///M3 Addict Posté(e) le 30 avril 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 avril 2012 Vos coms font bien plaisir, merci. Quand je l'ai achetée, j'avais dit que je ne changerais pas une seule pièce dessus car c'était déja trop bien pour moi la ///M3. Puis, j'ai découvert les malles csl, les angel eyes et autres pièces, j'ai pas pu me retenir. Un an de labeur et de choix parfois difficiles, elle est à présent comme je la rêvais. Maintenant, on va se calmer et juste profiter de ce joli bolide en en prenant le plus grand soin. Mais quel panard de rouler là dedans quand même, un rêve de gosse comme vous dites ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 24 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 Petite mise à jour en photos avec quelques news : ->fonds de compteur blanc ->nouvelles cartouches avant, donc nouvelle hauteur de caisse... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 Pour être posée, elle est posée là!! Belle auto en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
reyko Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 Whaou !!! ça claque ! Elle est vraiment nickel ta ///M ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex38 Posté(e) le 24 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 24 juin 2012 sublime ton ///M le recovering en carbone est magnifique,je pense faire la même chose. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex270 Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 que dire sur ton auto a part quel est magnifique , elle a des modifications de tres bon gout . si javais une M///E46 je voudrais quel ressemble a la tienne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
davti Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Magnifique :nickel7: :nickel7: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 25 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Sympa les gars, merci beaucoup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeff_smg Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Superbe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philomene Posté(e) le 25 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 25 juin 2012 Petite mise à jour en photos avec quelques news : ->fonds de compteur blanc ->nouvelles cartouches avant, donc nouvelle hauteur de caisse... compteur blanc ca claque ! c'est chiant a faire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Toon Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 Effectivement, elle est bien posée maintenant. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2012 compteur blanc ca claque ! c'est chiant a faire ? Non, c'est facile mais il faut être délicat... C'est une idée de Doc Cupra, j'ai salement pompé. J'ai mis un tuto dans M3 E46/électronique si tu veux y jeter un oeil. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 26 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2012 put***n elle tue comme sa il lui manque un pc csl une boite a air csl et gestion avec shift light et elle sera parfaite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 26 juillet 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2012 Les boules en ce moment, je te re [...] ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 26 juillet 2012 Signaler Partager Posté(e) le 26 juillet 2012 courage en plus tes vacances approches Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 17 août 2012 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Petite série de photos suite à un joli séjour à la montagne... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 17 août 2012 Signaler Partager Posté(e) le 17 août 2012 Toujours aussi belle tiens moi au jus quand tu es revenu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 8 janvier 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2013 Quelques news... Hier montage de mon X-pipe Supersprint non résonné au garage, car pas de pont disponible actuellement de mon côté. J'ai participé au montage dans la fosse avec le mécanicien, on a bien pris notre temps, on a mis deux heures. La voiture étant trop basse pour divers ponts, donc direction la fosse, à l'ancienne : On a remplacé toute la visserie par de la neuve même si rien n'était grippé, mais toutefois oxydé. Comme dit par d'autres, la visserie fournie par SS est trop longue côté catas, donc pas montable car elle vient buter sur les catas et ne passe pas à l'envers. (Têtes coté catas) Cette visserie est trop courte pour être réutilisée côté silencieux, les vis n'étant généralement pas ce qui manque dans un garage, on a palié au souci. En serrant les brides entre le silencieux et l'inter, on s'est rendu compte que l'inter descendait en direction du X-brace quand tout prenait sa position. On a donc intercalé 3/4mm de rondelles sous les silent-blocs de la plaque à l'avant, juste après les catas. On a obtenu 4/5mm de jeu entre le X-brace et l'inter, ça ne touchait pas, même après test. Par contre, j'ai fait 50kms hier, et quand le moteur est bien chaud, au ralenti ça touche un peu. Il va donc falloir rajouter quelques rondelles ou cales sous les silent-blocs post cata. Le son a bien changé, on sent que ça gueule plus fort qu'avant, mais surtout plus tôt dans les tours, et le son est plus méchant. Super point, plus aucune résonnance à 110km/h sur rocade comme c'était le cas avec juste mon silencieux... Depuis presque 2 ans j'avais juste mon silencieux, donc je m'étais bien habitué à l'auto dans cette config, je me fais peut-être des idées mais j'ai le sentiment qu'elle respire mieux et que les accels sont bien plus franches, j'ai l'impression que les montées de régime entre 2000trs/mn et le haut du compte tours se font bien plus franchement... Bref, super content même si je dois re-modifier un peu, pas grave, ça ira vite. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 8 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2013 superbe !!! j'ai le même xpipe que toi !! tu as tiré tes ailes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
max94 Posté(e) le 8 janvier 2013 Signaler Partager Posté(e) le 8 janvier 2013 Magnifique ta M, félicitations Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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