Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485630 Bonjour les amis béhèmistes ! Voila maintenant quelques mois que j'ai mis mon m3 3L E36 à vendre... Je ne sais pas pourquoi, mais ca ne se bouscule pas alors que ma m3 est vraiment trés trés jolie et quasi aucun frais à faire ! Je vous met le lien sur l'annonce et j'aimerai avoir vos avis à vous possésseurs de ///M, d'après vous pourquoi mon auto n'intéresse personne ? pour info elle est à 9000e sur ce forum. http://www.leboncoin.fr/voitures/351956935.htm?ca=15_s Merci pour vos réponses.
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485631 pour moi elle les vaut mais dur en ce moment de vendre même lorsqu'elles sont propres comme la tienne
Posté(e) le 23 octobre 201212 a Auteur comment_485633 c'est à cause du volant je me disais bien....lol
Posté(e) le 23 octobre 201212 a Auteur comment_485635 pour moi elle les vaut mais dur en ce moment de vendre même lorsqu'elles sont propres comme la tienne le pb c'est que ca fait un petit moment (environ 6mois) qu'elle est à vendre ! je pense que les m3 E36 et notamment les 3L sont tres difficile à vendre !
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485645 oui c'est dure à vendre je pense surtout quand il y a de la concurence genre M3 E36 3.2 niquel pour 2 000€ de plus et surtout des M3 E46 propre à partir de 4000€ de plus... La seule chance c'est que tu tombe sur une personne qui veux une M3 E36 3.0 non pas pour la performance et les équipement mais pour sa juste valeur et par passion
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485649 par contre éxagère pas miko, un m3 E46 propre à 13000, j'en achète tous les jours lol. un beau m3 E46 c'est 20000
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485655 En effet... Faut pas abuser ! E46 c'est 15.000 minimum ici, mais avec un pont à refaire et un moteur de 212 cv...
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485656 Idem pour les E36 3.2... nikel à 11.000€, montre moi ! J'ai d'ailleurs pris un E46 il y a un an et demi car les E36 comparables (état/km) étaient au même prix !
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485657 En effet... Faut pas abuser ! E46 c'est 15.000 minimum ici, mais avec un pont à refaire et un moteur de 212 cv... ils font des sacrés prépas chez vous
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485659 déjà , gros probleme , pas de prix sur ton annonce ça freine un peu ( car on peu se dire il a pas mis de prix pour la vendre au plus chere ) Si tu en veut 9000 sur le forum , tu peut la mettre sur LBC a 9800€ comme ça au pire il peuvent la baisser a 9500€ ( tu aurai gagner 500 ). Fais déjà ça a mon avis tu aura + de touche .
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485722 Idem pour les E36 3.2... nikel à 11.000€, montre moi ! J'ai d'ailleurs pris un E46 il y a un an et demi car les E36 comparables (état/km) étaient au même prix ! tien une E36 3.2 à 10 000€ http://www.leboncoin.fr/voitures/383176110.htm?ca=12_s une autre la: http://www.leboncoin.fr/voitures/366113271.htm?ca=12_s encore une la : http://www.leboncoin.fr/voitures/378536173.htm?ca=12_s et encore une : http://www.leboncoin.fr/voitures/378134426.htm?ca=12_s je continue pe ??? M3 E46 à partir de 13 000€ : 13 000€ la : http://www.leboncoin.fr/voitures/380497031.htm?ca=12_s une autre la: http://www.leboncoin.fr/voitures/379923429.htm?ca=12_s encore une la : http://www.leboncoin.fr/voitures/372165563.htm?ca=12_s je continue ou c'est bon ? Pour la E46 ok c'est du entrée de game mais c'est pas de poubelle les voitures ! Pour ce qui est des 3.2 j'ai vendu la mienne 10 000€ et franchement apart quelques bosses et carrosserie elle était plus que parfaite et j'avais tout refait dessus du coussinet de bielle à la visse du support de boite... Donc bon y'en a qui sont fan des 3.0 et qui mette le prix pour moi une 3.0 ne vaut plus rien ( jedit sa mais de toute façon je n'aime pas les 3.0 à la base donc lol )
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485723 je suis pas d'accord pour les E46 ! la dernière déja c'est de la couille, la 2eme avec ses 120000kms et aucune mention de carnet ou factures sans commentaires. et la première c'est qu'une annonce.
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485725 je suis pas d'accord pour les E46 ! la dernière déja c'est de la couille, la 2eme avec ses 120000kms et aucune mention de carnet ou factures sans commentaires. et la première c'est qu'une annonce. met à part la E46 dans ce cas, ce qui est sur c'est que à côté d'une 3.2 sa fait pas son poids, apres chacun à sa façon de voir les choses mais voila... part un passionné de 3.0 je voi pas qui va mettre le prix juste ? ce qui sont fauché vont déjas prendre les plus pourrites et moins chers, chose que je comprendrais jamais masi bon faut l'avoué ya beaucoup de gens qui on des 3.0 car sa coute pas chers mais qui on pas les sous pour entretenir ( entoucas moi j'en ai vue des tas en région parisienne) :/
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485729 je vois pas trop ce que ça change d'avoir un 3L ou un 3L2, ça un jour faudra m'expliquer la branlette psychologique sur le 3L2 lol
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485732 Je parle des deux voitures d'origine hein, ya rien qui change apart quelques elements sur les trains, le double vanos, carter cloisonner, la boite 6 le pont bref apart sa c'est la même chose moi je la prefere juste pour la boite 6 pour l'autoroute yeah ya de quoi de branlé non?
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485734 oui mais qui d'origine garde un m3 E36 d'origine ? moi je parle tu prends par exemple un 3l et un 3l2 sur piste. en effet pour tous les jours avec la boite 6 et le couple le 3L2 est mieux. mais aujourd'hui avec le prix du SP, qui roule tous les jours avec un M3 ?
Posté(e) le 23 octobre 201212 a comment_485774 oui mais qui d'origine garde un m3 E36 d'origine ? Euh.........
Posté(e) le 23 octobre 201212 a Auteur comment_485776 tien une E36 3.2 à 10 000€ http://www.leboncoin...110.htm?ca=12_s une autre la: http://www.leboncoin...271.htm?ca=12_s encore une la : http://www.leboncoin...173.htm?ca=12_s et encore une : http://www.leboncoin...426.htm?ca=12_s je continue pe ??? M3 E46 à partir de 13 000€ : 13 000€ la : http://www.leboncoin...031.htm?ca=12_s une autre la: http://www.leboncoin...429.htm?ca=12_s encore une la : http://www.leboncoin...563.htm?ca=12_s je continue ou c'est bon ? Pour la E46 ok c'est du entrée de game mais c'est pas de poubelle les voitures ! Pour ce qui est des 3.2 j'ai vendu la mienne 10 000€ et franchement apart quelques bosses et carrosserie elle était plus que parfaite et j'avais tout refait dessus du coussinet de bielle à la visse du support de boite... Donc bon y'en a qui sont fan des 3.0 et qui mette le prix pour moi une 3.0 ne vaut plus rien ( jedit sa mais de toute façon je n'aime pas les 3.0 à la base donc lol ) il y a juste la 2eme 3,2l estoril qui est placée, la noire parait pas tres propre, un cabriolet c'est pas le même produit et la 1ere est une SMG. donc elle vaut cb ma 3L ? apres pour ce qui est des "fans" de 3L pour moi c'est juste des mecs qui ont pas envie de mettre 3000e de + pour une caisse + chère en assurance, CG, vanos fragile, synchro de boite fragile, climatro qui lâche sans parler du faite qu'entre une 3L et 3,2L d'origine il n'y a pas de différence (j'ai déja tester contre 2 m3 3,2l et c'est pareil) ! oui mais qui d'origine garde un m3 E36 d'origine ? moi je parle tu prends par exemple un 3l et un 3l2 sur piste. en effet pour tous les jours avec la boite 6 et le couple le 3L2 est mieux. mais aujourd'hui avec le prix du SP, qui roule tous les jours avec un M3 ? hé bien monsieur Marchal senior la dernière fois m'a dit qu'en grN une 3L est souvent + efficace qu'une 3,2L car + legere, par contre en grA la 3,2L permet + cv grace a sa cylindrée.
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