nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Voici, les étriers sablé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Les étriers peints Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Le tout monté avec les nouveaux disques Zimmerman Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 et une vue de l'état du disque aprés 250 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totoshe_The Doctor Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 non, pas de piste, un usage tout a fais normal Pourquoi tu utilises ce type de plaquettes? De l'OEM ça fonctionne très bien. Perso je roule en Pagid RS19 tout les jours, et pas de le moindre soucis de freins (sauf qu'a force, on glace les plaquettes) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 je souhaitais profiter de cette restauration pour améliorer le freinage, de plus avant cette M3 je roulais en corvette avec des disques et plaquettes EBC jaune,j'en étais trés satisfait. Là je suis désespéré. c'est même dangereux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 jette tes EBC a la poubelles et passe sur des vrais plaquettes lol . plus sérieusement passe sur autre chose tu sentiras la diff Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yvon Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 comment on peut mettre encore des daube pareil de nos jour avec tout les retours qu'il y a eu un peu partout... En tout cas la peinture des etrier est jolie ca rappelle les teinte des brembo competition Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Quoi d'autre comme plaquettes, et dire qu'elle sont neuvent ça fait mal au porte monnaie cette plaisanterie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yvon Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 carbone lorraine, pagid, endless ya le choix, perso je mettrais des pagid bleu dans ton utilisation, les jaunes siffle ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Merci pour le choix proposé, concernant mes disques, que penses tu de leurs états de surface, on remarque encore des stries d'usinage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Faux Jobar , ça freine très bien avec de bonne plaquette ! clair avec du bon matos je pense que ça freine même aussi bien que certains gros kits Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigoutte Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Endless est hors de prix , pagid est cher aussi moi je dirais du hp2000 équivalent a du ferodo ds2500 . mets tes plaquettes sur leboncoin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
yvon Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 tes disc pour moi sont bon, met y juste des bonne plaquette ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Je viens de remarquer que certaines personnes ont mis de la graisse haute température sur les portées des étriers, à l'endroit ou la plaquette "coulisse" sur ceux-ci. Mon erreur est peut être là, moi j'ai peint ces surfaces usinées. La peinture empèche peut -être la plaquette de ce décoler du disque et provoque donc un échauffement anormal de celui-ci et par la même occasion une perte rapide du freinage. Quand pensez-vous ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totti38 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Salut, Roue levée, elle ne tourne pas librement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nono063 Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Les roues levées tournent librement, tu as raison, ça ne vient peut être pas de là. J'ai quand même du mal à admettre que mes plaquettes ne soit pas de bonne qualité, En règle général les EBC redstuff sont reconnus efficaces. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Je viens de remarquer que certaines personnes ont mis de la graisse haute température sur les portées des étriers, à l'endroit ou la plaquette "coulisse" sur ceux-ci. Mon erreur est peut être là, moi j'ai peint ces surfaces usinées. La peinture empèche peut -être la plaquette de ce décoler du disque et provoque donc un échauffement anormal de celui-ci et par la même occasion une perte rapide du freinage. Quand pensez-vous ? Vérifie ton montage effectivement , je ne connais pas les plaquettes EBC, mais même si ca n'est pas le top du top , ça doit freiner quand même,et d'après ce que tu racontes , ça freine encore moins bien qu'avant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 4 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2013 Les redstuffs c'est efficace sur des voitures lights, par sur une M3. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jobar Posté(e) le 5 novembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2013 Merci pour ton aide Jobar, non mais franchement, je suis prêt à remettre mes vieux disques d'origine et mes vielles plaquettes. C'est pire qu'avant ! au secour De rien Faut mettre un kit gros frein si tu veux que ça freine vraiment. Faux Jobar , ça freine très bien avec de bonne plaquette ! Faux bigoutte ^^ Même avec des plaquettes c'est pas terrible... :/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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