LeoPolo Posté(e) le 28 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2013 et sa ta couter combien et a tu toujours du bruit? merci non, ca ne claque plus du tout en conduite modérée et en forçant un peu, ça claque un peu mais ce n'est pas le pont (reste de la transmission!) Pour le prix, acs3 te fera son devis! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
langeard61 Posté(e) le 28 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2013 non, ca ne claque plus du tout en conduite modérée et en forçant un peu, ça claque un peu mais ce n'est pas le pont (reste de la transmission!) Pour le prix, acs3 te fera son devis! ok impec alor et tu aver les même symtome que moi alor? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M Free Posté(e) le 28 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2013 => Ami de Caen, pourrais-tu faire un effort d'écriture? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 28 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 mars 2013 Pour ma part, en symptôme, ça claquait au changement de rapport et lorsque j arrêtais d accélérer puis ré-accélérais... Après, c est clair que le pont E46 est connu pour ce jeu qui se crée dans le différentiel auto bloquant.... Mais le mieux, c est d avoir un diagnostic et si tu es à Caen, tu n es pas loin de FAST ELECTRIK ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
langeard61 Posté(e) le 29 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2013 => Ami de Caen, pourrais-tu faire un effort d'écriture? Merci oui ok pas de souci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
langeard61 Posté(e) le 29 mars 2013 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2013 Pour ma part, en symptôme, ça claquait au changement de rapport et lorsque j arrêtais d accélérer puis ré-accélérais... Après, c est clair que le pont E46 est connu pour ce jeu qui se crée dans le différentiel auto bloquant.... Mais le mieux, c est d avoir un diagnostic et si tu es à Caen, tu n es pas loin de FAST ELECTRIK ! ok merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 23 avril 2013 Signaler Partager Posté(e) le 23 avril 2013 alors, ça ne claque plus? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Babbab Posté(e) le 25 avril 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 avril 2013 alors, ça ne claque plus? Claque toujours, pont changé flecteur changé, amortisseur changé, ressort changé, silentblocs bras arriere changé , je commence a en avoir un peut ras la casquette , de plus mon voyant de boite sa rallume même en roulant tranquillement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 10 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 10 juin 2013 Claque toujours, pont changé flecteur changé, amortisseur changé, ressort changé, silentblocs bras arriere changé , je commence a en avoir un peut ras la casquette , de plus mon voyant de boite sa rallume même en roulant tranquillement. Désole, j avais zappé ta réponse... Pour le claquement,tu n aurais pas du jeu dans la boîte? J en ai un peu (récurrent et sans gravité sur les E46) sur la mienne... Vu en faisant tourner les roues sur un pont, tu arrives a entendre le jeu du pont et le jeu de la boîte.... Et au fait, tu as fait les SB de bras, mais pas ceux du pont en changeant le pont? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Désole, j avais zappé ta réponse... Pour le claquement,tu n aurais pas du jeu dans la boîte? J en ai un peu (récurrent et sans gravité sur les E46) sur la mienne... Vu en faisant tourner les roues sur un pont, tu arrives a entendre le jeu du pont et le jeu de la boîte.... Et au fait, tu as fait les SB de bras, mais pas ceux du pont en changeant le pont? Et ce fameux jeu dans la boite, ca se resoud comment ? Un roulement à changer ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 C'est un jeu fonctionnel "normal" présent sur E46 et à priori E92 aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 C'est un jeu fonctionnel "normal" présent sur E46 et à priori E92 aussi un jeu fonctionnel d'accord, mais elles ne font pas toutes ce claquement, il doit bien y avoir une solution ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Je serais curieux d'en essayer une qui le fait pas, même BMW l'a reconnu il me semble Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Je serais curieux d'en essayer une qui le fait pas, même BMW l'a reconnu il me semble j'ai essayé celle de Reyko et je peux te garantir qu'elle ne fait aucun bruit Bon hormis un barouffe de dingue à l'échappement mais le race light doit y etre pour quelque chose je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jhon McClane Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Idem pour moi...pont neuf 14 000 kilomètres changé chez bmw...je viens de commander flector et silent bloc de pont on verra bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Idem pour moi...pont neuf 14 000 kilomètres changé chez bmw...je viens de commander flector et silent bloc de pont on verra bien claquement au passage des vitesses pour toi aussi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 j'ai essayé celle de Reyko et je peux te garantir qu'elle ne fait aucun bruit Bon hormis un barouffe de dingue à l'échappement mais le race light doit y etre pour quelque chose je pense en 1ere et 2nde au pas, tu laches et remets l’accélérateur doucement elle fait pas un pet de bruit? Perso en charge ça claque pas et pour moi c'est bien ça l'important Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jhon McClane Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 claquement au passage des vitesses pour toi aussi ? Non a basse vitesse en donnant des à-coups style dans un bouchon j'ai vraiment l'impression que quelque chose se balade sous la voiture.je suis passer sous la voiture et j'ai pas mal de jeu arbre de transmission=Pont.es normal? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jhon McClane Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Et je verse une larme en S5 a chaque rapport a haut régime..depuis que j'ai viré la banquette j'ai l'impression que je ne suis pas tout seul dans cette voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Greg Posté(e) le 11 juin 2013 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2013 Non a basse vitesse en donnant des à-coups style dans un bouchon j'ai vraiment l'impression que quelque chose se balade sous la voiture.je suis passer sous la voiture et j'ai pas mal de jeu arbre de transmission=Pont.es normal? ton jeu tu le prends ou exactement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés