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Présentation de " YAPLUSKA " E36


YAPLUSKA

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Je suis aussi passé par la case peinture du compartiment moteur sur ma E36 (avec bloc dehors) et bien qu'étant un puriste de l'origine, j'ai cédé aux appels d'une peinture + vernis. D'une part Parce que ça claque quand même bien quand on ouvre le capot, aussi Parce que je me suis dit que ca serait + commode pour l'entretien (le vernis lisse accrochant moins la saleté que le matte "rugueux") et ca fait un peu + cossu. 

Bon elle serait restée matte que ça m'aurait pas empêché de dormir non plus.

En tout cas le travail est superbe et complet, la visserie bichromatee me fait même effet qu'une rivière de diamants ^^

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@PP21 n’hésite pas à poster on est pas tous de même niveau mais le principal c’est d’être content de son boulot

Il y a 6 heures, /// BMW M3 a dit :

Pour un mec qui dit être amateur et qui en arrive là aujourd'hui je tire mon chapeau et j'encourage ta folie 😍

c’est comme dans les jeux vidéos ....

avec un peu de pratique on passe au niveau supérieur 

@SpaceGrau08

alors oui si le moteur et tout le bazar avait  été dehors j’aurai sûrement vernis ....car effectivement ´est bien plus beau . Mais la c’est plus un coup de propre pour éviter de faire des raccords de peinture disgracieux 

pour la visserie je n’ai pas la prétention d’en arriver à l’excellence de

@M3Olive78 , mais déjà sur la Dakar j’avais racheté un paquet de vis pour eviter de remettre des rouillées.

Là , tout n’est pas Neuf mais c’est une bonne alternative ! 

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Bonne année et meilleurs vœux!

Comme je dis souvent y en termes d'hygiène y a propre et propre. Pour les bagnoles c'est pareil, c'est vraiment impressionnant ce que tu fais @YAPLUSKA !

Comme le dit @PP21 j'ai presque honte avec mes topics sur comment changer une ampoule:nul:!

En tout cas ça fait vraiment plaisir de voir une autre berline chouchoutée!

Bonne continuation!

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  • 3 semaines plus tard...

Bon le remontage continu mais lentement 😕

réfection de la crémaillère + flector 

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durite de climatisation perceé et réparée par une boîte qui refait les durites hydrauliques ..60€ contre 250 chez BMW😊

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compresseur climatisation neuf malgré qu’il ait un coup sur le coupleur( j’espère que ça ne nuira pas au fonctionnement 😕)....condenseur ,rad huile

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Puis berceau crémaillère et train avant 

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Réparation Durite rigide de frein 

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Et oui....lentement... car il faut bien aussi profiter de la neige et du ciel bleu😎....avant d’être confiné...dans le garage😜!!!

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Modifié par YAPLUSKA
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il y a 27 minutes, YAPLUSKA a dit :

Bon le remontage continu mais lentement 😕

réfection de la crémaillère + flector 

A3533E37-C4AC-4ED7-A342-F1EEA0E031A8.jpegD60C6B1A-00D4-4A3C-A371-9F19203ADBBB.jpeg9F859050-514B-457A-98B5-4D80F1C44C52.jpeg0BEC4DFE-AB7E-47BC-87D8-283C62B2A6DC.jpeg

durite de climatisation perceé et réparée par une boîte qui refait les durites hydrauliques ..60€ contre 250 chez BMW😊

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compresseur climatisation neuf malgré qu’il ait un coup sur le coupleur( j’espère que ça ne nuira pas au fonctionnement 😕)....condenseur ,rad huile

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Puis berceau crémaillère et train avant 

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Réparation Durite rigide de frein 

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Et oui....lentement... car il faut bien aussi profiter de la neige et du ciel bleu😎....avant d’être confiné...dans le garage😜!!!

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Bravo pour ton travail, très propre. 
je me permet juste une remarque qui a son importance: les portées entre l’étrier et le pivot ne doivent pas être peints. Risque de desserrage car la peinture s’écrase au serrage et les portées sont usinés pour la précision d’alignement de l’étrier, ce qui peut être moins bon avec la peinture. 
Cela n’enlève rien à la grosse remise au propre que tu fais, avec beaucoup de soin. 

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Et beh, j'en reviens pas...

Les gens ne vont pas croire le kilométrage au compteur, qui était de mémoire de 90 000km ou dans ces eaux là... Ils vont croire qu'elle a 5000 km :shock:

Tu as même réussi à changer les rotules sur les triangles ? Chapeau !

Je suis admiratif.

Je disais que je te déposerai la mienne un jour pour plaisanter... Là va falloir qu'on parle devis :nickel5:

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il y a 15 minutes, M3Olive78 a dit :

Bravo pour ton travail, très propre. 
je me permet juste une remarque qui a son importance: les portées entre l’étrier et le pivot ne doivent pas être peints. Risque de desserrage car la peinture s’écrase au serrage et les portées sont usinés pour la précision d’alignement de l’étrier, ce qui peut être moins bon avec la peinture. 
Cela n’enlève rien à la grosse remise au propre que tu fais, avec beaucoup de soin. 

Euh ....ok j’en prend note je vais poncer😉

mais merci pour la remarque positive !

Modifié par YAPLUSKA
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il y a 9 minutes, Gabs94 a dit :

Et beh, j'en reviens pas...

Les gens ne vont pas croire le kilométrage au compteur, qui était de mémoire de 90 000km ou dans ces eaux là... Ils vont croire qu'elle a 5000 km :shock:

Tu as même réussi à changer les rotules sur les triangles ? Chapeau !

Je suis admiratif.

Je disais que je te déposerai la mienne un jour pour plaisanter... Là va falloir qu'on parle devis :nickel5:

@Gabs94c’est l’affectif qui parle....elle n’est pas concours quand même...😉

Non les triangles sont des neufs mais repeints

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Il y a 16 heures, YAPLUSKA a dit :

@Gabs94c’est l’affectif qui parle....elle n’est pas concours quand même...😉

Non les triangles sont des neufs mais repeints

Tu as pu acheter des B6 ?

je les croyais plus disponible...

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@YAPLUSKA

Bravo elle va être superbe!!

je pense que tu doit déjà le savoir 

tu va mettre un compresseur de climatisation il faut impérativement changer ton deshydrateur également à partir du moment où ton circuit est mise à l’air....  

Modifié par julien m
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il y a 41 minutes, julien m a dit :

Tu as pu acheter des B6 ?

je les croyais plus disponible...

C’est ceux présents déjà sur la voiture

oui bouteille déshydratante neuve et tout les joints😉

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Superbe :nickel7: ah la la très beau a voir

Félicitations 

Une petite question concernant ton tuyaux direction assistée 

Tu as remis les  2 durites neuves ?

Celle qui partent du bocal si oui tu as pris chez bmw ou sur le net ? Tu te rappel du tarif?

Tes autos sont aussi belles en dessous qu au dessus!!!

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Il y a 1 heure, PP21 a dit :

Superbe :nickel7: ah la la très beau a voir

Félicitations 

Une petite question concernant ton tuyaux direction assistée 

Tu as remis les  2 durites neuves ?

Celle qui partent du bocal si oui tu as pris chez bmw ou sur le net ? Tu te rappel du tarif?

Tes autos sont aussi belles en dessous qu au dessus!!!

merci ....

non aucune neuves.

le tyyau rigide qui va a la bouteille deshydratante est en alu donc a moins d’être percé je pense pas qu'il y ait de soucis donc pas idée du prix???

l'autre par contre comme le flexible était percé je l'ai fait réparer.....sinon 250€ chez BMW avec 10%🥴

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Le 25/01/2021 à 17:13, PP21 a dit :

Superbe :nickel7: ah la la très beau a voir

Félicitations 

Une petite question concernant ton tuyaux direction assistée 

Tu as remis les  2 durites neuves ?

Celle qui partent du bocal si oui tu as pris chez bmw ou sur le net ? Tu te rappel du tarif?

Tes autos sont aussi belles en dessous qu au dessus!!!

Jai changé mes 3 durites chez BMW, je peux te dire que ça pique. De mémoire ça allait de 50 à 200e la durite. Apres elles sont disponibles chez les revendeurs de pièces détachées ;)

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Il y a 3 heures, mirmir59 a dit :

Jai changé mes 3 durites chez BMW, je peux te dire que ça pique. De mémoire ça allait de 50 à 200e la durite. Apres elles sont disponibles chez les revendeurs de pièces détachées ;)

Si je peux m'introduire sur le topic: la plus longue durite ("pliée" pour le refroidissement) pour la 3.2 est très chère chez BMW. Il faut prendre celle de 3.0L, elle est identique, même si la réf est différente, et elle est beaucoup moins chère (de mémoire 2 ou 3 fois) 

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Il y a 14 heures, EGA a dit :

Si je peux m'introduire sur le topic: la plus longue durite ("pliée" pour le refroidissement) pour la 3.2 est très chère chez BMW. Il faut prendre celle de 3.0L, elle est identique, même si la réf est différente, et elle est beaucoup moins chère (de mémoire 2 ou 3 fois) 

Merci de l'info, on parle bien de la même chose? j'évoquais les durites de DA ? 

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Il y a 8 heures, PP21 a dit :

Merci de l'info, on parle bien de la même chose? j'évoquais les durites de DA ? 

Oups.  Non j’étais parti sur la climatisation....

non pas changées car TBE...elles ont du l’etre par le passé...

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il y a 5 minutes, YAPLUSKA a dit :

Oups.  Non j’étais parti sur la climatisation....

non pas changées car TBE...elles ont du l’etre par le passé...

oui ...

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