James Ramirez 94 Posté(e) le 13 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Allez encore quelques photos de ma belle (j'ai remis le vieux logo en attendant ça fais négliger sans ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 13 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Après midi découverte covering , je suis assez satisfait du résultat sur la casquette et les baguettes intérieur. Toujours à petit prix ça en vaut le coup ! Je vais m'attaquer au toit (va me falloir des bras en plus) demain si il fais bon et à la console centrale SMG je vais devoir en recommander pour les poignés de portes je suis short là Photo les amis ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mathieu Posté(e) le 13 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Joli résultat. Tu peut régler la hauteur de la malle avec les 2 butées en caoutchouc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 13 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 mai 2013 Joli résultat. Tu peut régler la hauteur de la malle avec les 2 butées en caoutchouc. Merci Les 2 butés en caoutchouc je vois oui, il suffit de les visser alors ? Moi je voyais plus les deux boulons sur le côté à l'intérieur sur l'aile j'étais loiiin xD Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mathieu Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 De mon côté j'avais réussi à régler juste en jouant sur les butées (les visser pour descendre la malle) sans toucher aux fixations de la malle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 14 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 De mon côté j'avais réussi à régler juste en jouant sur les butées (les visser pour descendre la malle) sans toucher aux fixations de la malle. ça marche je ferais ça tout avant d’aller bosser je te tiendrais au courant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 14 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 Bon le temps est pas très clément alors le toit ça sera pour plus tard Mais en attendant j'ai fini la console centrale et le volant (j'ai pas démonté le volant c'était trop compliquer à mon gout lol) Photo: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mathieu Posté(e) le 14 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 C'est bien réussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 14 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 mai 2013 C'est bien réussi Merci ! Je réfléchis déjà à comment faire les poignés de portes sans démonter les panneaux lol ça va être sport Et au fait j'ai vissé les butés au maximum ça change quasiment rien je pense que je dois jouer sur les fixation de la malle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 15 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 15 mai 2013 Démonte les panneaux de portes ça se fais bien T'énleve le petit triangle qui cache le rétro a l'intérieur en tirant fort dessus Tu dévisses les vis sous la poignée, celui derrière le cache "airbag" en plastique et celui derrière le petit cache circulaire au niveau de la poignée d'ouverture de porte. Tu sors le comodo de réglage des rétros et le debranche Tu tire le panneaux fort il sort. Derrière le panneau il y a plusieurs vis qui tienne linsert. Tu dévisse et le desoladirise du panneau Tas des languettes en plastique qui tienne la partie supérieur et inférieur de l'insert tu les d'éclipser avec un petit tournevis et pour la partie en cuir tu tire fort. Voilà tas plus cas en 15min c'est fait et ça sera propre. Si tu veux savoir pour l'arrière je te dirais aussi si besoin d'aide hésite pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 16 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 J'ai suivis ton tuto et franchement c'est super ! J'avais plus assez de film j'ai eu juste de quoi faire le côté conducteur le temps de refaire mon stock, je prend des photo et je poste ça tout à l'heure MERCI ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 16 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Photo: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 PhoenixGelb Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Propre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mathieu Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Tu maitrise bien, le résultat est très bon. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex270 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 j'aime vraiment les modifications que tu a realiser sur ta M/// . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 PhoenixGelb Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Sans indiscrétion James tu l'a achetée où ta malle CSL ? car s'est dans mes projet aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Pour la malle csl va directement chez bmw, tu en as pour 700-800€ environ ! t'enmerde pas avec les répliques !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 PhoenixGelb Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Ah ouais pas plus David? le magasinier de chez BMW m'avais dis 1000euros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
James Ramirez 94 Posté(e) le 16 mai 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 Propre Yeah Tu maitrise bien, le résultat est très bon. Merci ça rajeuni l'intérieur c'est super ! j'aime vraiment les modifications que tu a realiser sur ta M/// . Merci ça fais plaisir Sans indiscrétion James tu l'a achetée où ta malle CSL ? car s'est dans mes projet aussi Sur Ebay chez Carbon Fiber Dynamics c'est en Allemagne si tu ne trouve pas je t'enverrais le lien pour regarder Perso, J'avais pas envie de mettre toutes mes économies dans une Malle mais si tu as les moyens comme dit Chapo16 prend une OEM. Moi on m'avait demander 857 euros sans remise garage éventuelle tu rajoute la peinture une centaine d'euros ça fais 950 euros Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
zarmoth Posté(e) le 16 mai 2013 Signaler Partager Posté(e) le 16 mai 2013 impeccable ces inserts on dirait les miens si tu veux la démarche rapide pour l'arrière n'hésite pas bon courage pour la suite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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