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Featured Replies

Posté(e)
comment_558225

Je suis assis un peu bas dans ma CSL et j' aimerais savoir comment relever le siège? je suppose qu' il faut glisser des cales entre le plancher et les "coulisses"? est ce facile à faire, comment se procurer les cales etc...... merci pour vos réponses

Posté(e)
comment_558240

on va t acheter un siège pour enfant et le probléme sera réglé :)

Posté(e)
comment_558268

Ces platines c'est le top pour les baquets ! 

Après je sais pas comment sont les baquets oem CSL.

 

Mais au moins là, par rapport au autre platines, tu peux être centré au volant.

Posté(e)
comment_558272

facile oui pour qui n'a pas deux mains gauche ...

 

il suffit de trouver de la visserie plus longue et de mettre des cales ( acheté ou fabriqués sur mesure ) 

 

les vis de fixation à l’arrière d'origine sont en M10  , elle sont en filet fin il me semble ...  donc une entretoise taillées dans un "tube" de forte section ...

 

devant c'est des écrous donc il te faudrait des entretoises de ce type :

 

ENTMF-265.jpg

 

mais en M10 et pas fin , pas évident à trouver

 

edit :

 

voir 4 entretoise comme celle en photo en les montant dans un sens devant et le l'autre derrière ...

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)
comment_565538

S'il fait ça il sera encore plus bas si les trous sont sur le baquet et pas sur le support

Posté(e)
comment_565549

S'il fait ça il sera encore plus bas si les trous sont sur le baquet et pas sur le support

avant de dire des ... on se renseigne ... :W

 

 il n'y a que 4 trous filetés sur le baquet donc si il fait comme je dis le siege monte ... on voit bien qu'il reste la possibilité de monter au moins d'un cran ...

 

il me semble que j'ai monté et démonté suffisamment de baquets divers et variés pour savoir ...

 

pour les septiques voici la vue ETK ... 4 trous dans le siege ... 12 dans son support ...

 

 

MTM2ODI4X3A=.png

Posté(e)
comment_565563

J'ai vu direct après avoir posté que j'avais mis une connerie mais pas moyen de supprimer le message en fait ... :-(

Posté(e)
  • Auteur
comment_566075

merci beaucoup ACS3, je vais essayer dès que possible, mais je doute que les 2 vis situées du côté de la console centrale soient très accessibles!!! je te tiens au courant dès que j' aurais pu m' y colter!

Posté(e)
comment_566089

bah le plus simple tu débranche ta batterie , et tu sort le siège complet en dévissant les vis marquées bleu ...

 

p'tain c'est pourtant pas compliqué ... juste en regardant la photo je te donne la solution ... va falloir prendre des cours de logique ... :|

 

post-108-0-40672900-1373439986.jpg

Posté(e)
  • Auteur
comment_566448

ça y est c' est fait, le mieux a été d' enlever le siège et ensuite ça s' est pas trop mal passé...ceci dit ils auraient pu faire plus simple! merci encore ACS3

Posté(e)
comment_566455

bah le plus simple tu débranche ta batterie , et tu sort le siège complet en dévissant les vis marquées bleu ...

 

p'tain c'est pourtant pas compliqué ... juste en regardant la photo je te donne la solution ... va falloir prendre des cours de logique ... :|

 

attachicon.gif901747fotosdocastelo2013001.jpg

Pourquoi préconises-tu de débrancher la batterie?

Merci

Posté(e)
comment_566466

ouais ça j'ai des doutes ...

 

quand bien même il y aurais un arc électrique au débranchement/branchement  de la nappe , ça va pas déclencher les airbags ...

 

c'est des histoires de mytho ça ... chez bmw y'a assez de securité pour pas que ça se produise

Posté(e)
  • Auteur
comment_566517

je n' ai pas osé débranché la fiche électrique qui se trouve sous le siège et je crois que j' ai bien fait à vous lire...mon fils a maintenu le siège levé de manière à pouvoir défaire les vis!

Posté(e)
comment_566570

je n' ai pas osé débranché la fiche électrique qui se trouve sous le siège et je crois que j' ai bien fait à vous lire...mon fils a maintenu le siège levé de manière à pouvoir défaire les vis!

Tu pouvais débrancher, tant que tu ne remetais pas le contact avant son rebranchement. Sinon, voyant allumé au tableau de bord....

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