emi31 Posté(e) le 30 août 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 C' est loins d'etre du bricolage, moi je dirais de la mécanique et des améliorations significatives pour une m3 E46. Je viens de 220 km de petite route et cols, c' est clairement plus comparable, par contre il est vrai que le 25% arrive très vite .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emi31 Posté(e) le 30 août 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 il y a 3 minutes, LeoPolo a dit : Et un diff qui a du jeu, ce sont des à coups dans la caisse au changement de rapport et c’est le meilleur moyen de déchirer la caisse..... ? C'est exactement ça, plus de souplesse ne fera jamais de mal aux encrage AR Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 il y a 12 minutes, ACS3 a dit : je ne pense pas que ce soit du bricolage ... d'ailleurs tout les caisse qui courent ou piste ont cette modification ... le probleme n'est pas tant la presta ... , c'est plutot l'approvisionnement du diff de E36 avec ses tulipes ... Oui cela peut être effectivement un plus pour une conduite non civile type circuit. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 il y a 8 minutes, tigrou a dit : Oui cela peut être effectivement un plus pour une conduite non civile type circuit. c'est un plus (+) , dans les deux cas lool , ce que tu depenses à la conversion , tu ne le depensera pas plus tard en reparation ... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 Quelles est la liste des pièces svp ? Tigrou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 1400€ posé voilà ma liste et à chaque fois que tu demande des details , ça prend 100€ d'augmentation 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 il y a 2 minutes, ACS3 a dit : 1400€ posé voilà ma liste et à chaque fois que tu demande des details , ça prend 100€ d'augmentation Et après plus de bruit ? Tu maîtrise cette modification ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 non, je ne maitrise pas grand chose ( en fait , c'est surtout la pensée des femmes , des enfants et des conducteurs de Dacia diesel que j'ai du mal à appréhender ... ) les BMW ça va , c'est moins capricieux , pour l'instant au moins sur les modèles atmospherique ... j'y arrive , y'a juste une 20aine de M3 E46 qui ont été modifié chez moi ... et je n'ai pas de mauvais retour ... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 OK excuses moi. Sur ce genre d'intervention tu pars avec un kit E36 spécifique m3 E36 ? Un kit neuf ?, reconditione ?, ou occasion ? C'est une inter qui peut m'intéresser svp. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 tu te poses trop de questions ... tu dois être ingénieur toi ... je t'offre une presta ... ce que je fait me regarde , il y a une garantie ... ( ça fait 15 ans que ma boutique à pignon sur rue , je ne suis pas encore à la retraite ...) les détails je ne les donne pas , la satisfaction des clients , je la constate . 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 J'ai mes réponses. Je propose poursuite en mp car ton inter m'intéresse. L'idée serait de l associer à un rempla coussinets et rempla complet de tous les silents blocs du véhicule. Dans tes cordes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 ça me semble possible , mais là il est 19h01 et je ferme , donc on en parle demain par mp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CORT45 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 il y a 15 minutes, tigrou a dit : Dans tes cordes ? ? 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 30 août 2019 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2019 p'tain les mecs , la prochaine fois que vous passez à mon atelier , je vous raconte toutes les pires blagues de mécanos ... ça va vous calmer 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 2 septembre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2019 Le 30/08/2019 à 19:02, ACS3 a dit : ça me semble possible , mais là il est 19h01 et je ferme , donc on en parle demain par mp message envoyé en mp pour détails bien à toi Tigrou Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
emi31 Posté(e) le 9 septembre 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 septembre 2019 Petite aprème tranquille pour me lancer dans la modification du software SMG pour passer en version " csl " . C est hyper rapide en 30 minutes finis et essai routier nikel, vitesse de passage beaucoup plus réactif et pour ma part le gros plus c est le rétrograde, plus rapide et avec le petit coup de gaz comme avec la boite dkg de la e92 à quelques chose près ! Le passage de 3 en 2 est plus agréable et plus lisse. Merci @LeoPolo pour le tuto !! Top 2 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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