bruit de boite

[tomaM3]

Hein????

 réfléchi Rudy.....lol

[Seb6v]

Hein????

Mdr

[donm54]

Bon j ai acheté de l huile motul 75w90,je pense faire la vidange demain, je vous tiens au jus

Par contre je ne risque pas de casser ma boite vu que ce n est pas lui préconiser par BMW ???

Plus le temps passe, et plus je réalise que les huiles recommandée par BMW n'a d'intéret que pour leur accord commercial avec Castrol ^^

Après tout, quand on dis qu'une huile est ta vie, y a plus beaucoup de sérieux dans tout ça

On est plusieurs à faire de la piste et à rouler en Full Motul que ce soit moteur, boite, pont, direction assistée.

Pour l'instant aucune ///M n'a jamais eu aucun soucis, non-m aussi d'ailleurs ( la mienne ) lol

 

Par contre à ta place j'aurais mis de la Motul Multi ATF, elle est plus visqueuse qu'une ATF Normal et a l'avantage d'être Full synthétique.

Jamais eu mieux comme huile de boite, j'ai récemment fait une 3.2 E36, sont propriétaire adore sa "nouvelle" boite, pourtant le vieux ATF Castrol était encore beau rouge il n'avait que 6 mois.

 

J'irai même jusqu'a dire que les huiles Castrol c'est bof bof, mais je le dirais pas par peur de représaille

[Cartman67]

moi j ai ma boite qui fait aussi de drôle de bruit: J entends un clong clong sur la 1,2,3 et même 4 des que je decelere et reaccelere; et un bon bruit sourd quand je passe la 4 ou 5 a mi régime. Comme c est ma première M, et BMW je n ai aucun référence;;; any idea?

[LeoPolo]

moi j ai ma boite qui fait aussi de drôle de bruit: J entends un clong clong sur la 1,2,3 et même 4 des que je decelere et reaccelere; et un bon bruit sourd quand je passe la 4 ou 5 a mi régime. Comme c est ma première M, et BMW je n ai aucun référence;;; any idea?

Flecteur de transmission?

[donm54]

Flecteur de transmission?

+1

Et vérifier l'état de tout les silentbloc sur le train arrière.

[Cartman67]

Merci de vos pistes, c est cher a remplacer tout ca?

[nasty]

Flector = 100€

Palier d'arbre = 70€

SB de pont x 5 = 160€

SB de boite = 40€

SB de moteur = 100€

 

Ce sont uniquement le prix des pièces chez BMW de mémoire, pour la main d'oeuvre chez BMW il m'ont annoncé 500€ pour les SB de pont.

Je l'ai fait moi même mais un conseil, si tu n'es pas outillé et pas de pont tu vas galérer grave.

 

Le reste c'est accessible pour le commun des mortels.

 

Tu trouveras les prix aussi sur oscaro mais en concession c'est pas forcement plus cher, au contraire sur certains produits c'est même moins cher.

[nasty]

Si tu attaques la réparation du train arrière déchiré la c'est une autre affaire, il faut compter environ 1500€

 

voir ici : 

et ici pour des infos : 

[Chris77]

J'ai exactement le méme probléme que toi Cartman67.

J'ai enemener le vehicule chez BMW et la reponse etait ridicule ( laisser le vehicule 1 semaiNE pour demonter la boite le pont .... )

J'ai dit ok merci a bientot !!!

Je viens de faire 10 000 km en vacances et je n'ai eu aucun probléme mais le bruit est toujours bien present!

Beaucoup de E92 ont cette maladie

[Cartman67]

Merci de vos reponses, ca me soule d amener la voiture chez BMW aussi car je sais pas trop ce qu ils valent a Toulon, mais je connais aucun autre garage dans le coin. et pour le bruit, je sais pas si je psychote ou pas mais j ai l impression que ca le fait de plus en plus... et quand je passe la 5 a 3 ou 4000 tr/min j ai l impression qu eje vais laisser un truc sur la route... j irai faire un tour a la concession tout de même.

[LeoPolo]

Si tu attaques la réparation du train arrière déchiré la c'est une autre affaire, il faut compter environ 1500€   voir ici : https://forum.motorsport-passion.com/topic/31691-réparation-châssisberceau-arrière-en-ile-de-france/ et ici pour des infos : 

Le plancher s arrache aussi sur e92??

[nasty]

Pour le moment j'ai jamais entendu parler du cas sur les E92.

[nasty]

Faudrait s'adresser vers les pros du forum qui voient passer des stères de E92 si ils ont déjà eu le cas, moi j'ai pas beaucoup de vécu de ce côté

Je connais qu'un propriétaire qui rencontre pas ce pb et sur le forum je me souviens pas avoir vu de propriétaire se plaignant de ça.

[LeoPolo]

Pour le moment j'ai jamais entendu parler du cas sur les E92.

C est ce qu il me semblait et comme j ai l impression que cartman67 a une e92, je ne pense pas qu il soit concerné!

[tos03]

bonjour ,

petit deterrage..

 

Pour parler du bruit écouté sur nos m3 e92 pédale d'embrayage en haut au point mort (bruit de roulement) , je confirme que cela est normal apres avoir fait expertisé mon auto (54000km) aujourd'hui chez BMW.

Il s'agit en effet de la boite qui émet ce bruit désagréable et inquiètant au premier abord.

 

Le volant moteur ou la butée d'embrayage ne sont donc pas en cause.

[rvktm]

+1.

Au début ce bruit ma inquiété également, donc je me suis rendu dans une concession BMW j'ai posé les questions suite a ce bruit qui ce fait entendre uniquement a chaud,et sur boite méca et ils m'ont dit c'est tout à fait normal ils m'ont répondu la même chose que toi que ça venait du jeu dans la boîte.

Un ami à moi a aussi une m3 e92 avec 90000km, et cette personne connaît une autre personne qui a une M3 E90 avec 130000km et pareil pour le bruit.

C'est tout à fait normal on peut rien faire.

[rudy95]

Idem sur les E36!

[Seb6v]

enfin oui et non y a des e92 ou y a pas un bruit, pareil pour les E36, certaines non pas de bruit.

[rudy95]

Oui mais que ce soit pour E36 ou e92; apparemment rien d'alarmant.