squall Posté(e) le 14 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2013 sympa tes modifications Hervé !!! P.S: il est ou le topic sur la pose des angel eyes? merci ! en fait c'est pas un topic de tuto ou quoi c'est juste un sujet ou on discutait du meilleur "plan" pour les trouver Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 14 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 14 décembre 2013 merci a vous, pour les grilles, pour l'instant je préfère rester sur du chrome car par rapport au mystic qui est assez sombre le carbone ressort pas assez a mon gout (il en faut pour tous les gouts) C est vrai aussi que le carbone ressort peu par rapport a la teinte assez foncée du bleu mystique et chacun fait a son goût! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
squall Posté(e) le 17 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2013 allez deux petites photos de vendredi soir lors de l'hebo power13 a plan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex270 Posté(e) le 17 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2013 Vraiment belle cette M/// j'adore la couleur , les jantes peinte sa donne bien Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 17 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2013 Superbe ce bleu! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Leonidas Posté(e) le 17 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 17 décembre 2013 Pour l'avoir vue en vrai elle est très belle!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
joHey Posté(e) le 18 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 18 décembre 2013 Superbe m3 ! Tu connais la référence de la peinture de tes jantes ? Elle rend vraiment bien ! Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
squall Posté(e) le 26 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 décembre 2013 merci a vous, désolé je n'ai pas la ref de la peinture c'est l'ancien propriétaire qui l'a faite faire chez BMW, c'est peut etre indiqué sur la facture associée je chercherais a l'occasion Sinon un peu de news : ça ronnnfle !! le silencieux supersprint race light est monté et c'est juste au TOP !! ça bourdonne bien sourd dans la voiture jusque 2800 tours et ça se transforme en râle démoniaque dès 3000 tours, au ralenti elle fait enfin un joli bruit de 6 cylindres qui s'exprime correctement ^^ je l'ai pas encore poussée au dela de 4500 tours car elle etait pas parfaitement chaude mais franchement ça promet ! et de l'extérieur je pense que les gens que je doublerai se souviendront de moi du coup comme les échappements sortent un peu plus du pare choc, j'y verrai peut etre bien un diffuseur CSL pour chapeauter tout ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 26 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 26 décembre 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tassin.eloy Posté(e) le 27 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2013 (modifié) Content pour toi Hervé, si un jour tu es vendeur, n'hésite pas à me contacter histoire que cette magnifique M3 revienne vers la place Stanislas !!! P.S: un petit rabaissement lui ferait le plus grand bien ... Modifié le 27 décembre 2013 par tassin.eloy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 27 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2013 Mystic Blue en force !!!! Toujours aussi belle... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
squall Posté(e) le 27 décembre 2013 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 27 décembre 2013 merci, pour le rabaissement je me tate oui en effet (mais sur du long terme) mais je n'aime pas l'idée de placer des ressorts courts tout en gardant les amortisseurs d'origine donc a voir a l'avenir pour des combinés ou un kit B12 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
folsom Posté(e) le 28 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 décembre 2013 Si ça peut intéresser, je vends mon kit b12 qui a roulé même pas 2000 bornes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 28 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 décembre 2013 merci, pour le rabaissement je me tate oui en effet (mais sur du long terme) mais je n'aime pas l'idée de placer des ressorts courts tout en gardant les amortisseurs d'origine donc a voir a l'avenir pour des combinés ou un kit B12 Je suis à peu près dans la même réflexion même si je ne pense pas prendre de combine fileté pour une raison de durée de vie/coût de remplacement....je n ai pas trouvé de données précises mais la durée de vie semble réduite par rapport à des amortisseurs classiques? Si ça peut intéresser, je vends mon kit b12 qui a roulé même pas 2000 bornes Je me posais aussi la question des b6 ou kit b12 par rapporta du oem.... Pourquoi les as tu changé au bout de 2000km toi? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
folsom Posté(e) le 28 décembre 2013 Signaler Partager Posté(e) le 28 décembre 2013 Ce sont d'excellents amorto mais pas assez radicals pour mon utilisation. J'aurais pu les faire retarer mais j'ai préféré partir sur du réglables avec les PSS10 du coup. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
squall Posté(e) le 5 janvier 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 janvier 2014 aujourd'hui de retour de ma semaine aux sports d'hiver il me tardait d'aller faire un tour avec la M3 pour vraiment apprécier le son de l'échappement, c'est juste un truc de MALADE !! et j'ai enfin compris l'utilité des sièges chauffants : pouvoir en plein hiver rouler vitres ouvertes pour apprécier le son de l'échappement vraiment la voiture est passée en catégorie "bruyante" ça se sent surtout en centre de villages avec rues étroites c'est vraiment bruyant et j'aime ça !! la sonorité est magnifique, a la fois le coté métallique du moteur et le coté sourd de l'échappement : parfait !! le seul bémol c'est que jusque 2800 tours la raisonnance sourde de l'échappement est très présente dans l'habitacle, genant a froid ou il faut justement rester dans cette plage de régime mais bon rien de trop grave. si on veut pas se fatiguer sur longs trajets il faut rester au dessus de 3000 tours, donc en 4eme a 90, en 5eme a 110 et en 6eme a 130 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
squall Posté(e) le 16 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2014 hello, ça fait un moment que j'ai plus mis de photos pour illustrer mes dernières modifications, je corrige ça en attendant mes futures jantes CSL qui entrent en carrosserie cette semaine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 16 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2014 Alors heureux avec ce SS L-W??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
squall Posté(e) le 16 mars 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2014 ah ben c'est carrément un autre monde ! tous ceux qui l'entende me disent "tu as une ligne complète inox décata ?" "ah ben non ya juste un silencieux qui va bien" mouahaha quand ça charge en accélération c'est violent la sonorité j'adore, cette voiture me prend aux tripes, je suis pas pret de la changer !! et quand je fais des rassemblement multimarques, les 4 cylindres même avec ligne complete vidée en prennent pour leur grade Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 16 mars 2014 Signaler Partager Posté(e) le 16 mars 2014 Elle a de la gueule en tout cas, bravo! moi aussi je suis fan de ma M3e46 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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