BUGRIDER Posté(e) le 12 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2014 bonjour a tous voila,la semaine dernière je passe la M au CT, passage a la polution evidemment ca passe pas 0,20 MG de trop apres 3 essais,là je me dis on fait une tentative capot moteur ouvert et la oh miracle elle rentre très largement dans la tolerance (au moins j'aurrais pas besoin de truander) je me dis que ca merite d'approfondir, donc arrivé a la maison je demonte le phare et je pars rouler et là revelation ca envoie encore plus fort donc reflexion il y a déjà une arrivée d'air il faut trouver un moyen supplementaire d'amener de l'air dans la box......... pas beaucoup de solution il faut passer par le phare, ca tombe bien on a avancer l'heure il fait jour plus tard a suivre ........... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neobelette Posté(e) le 12 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2014 Enorme, la ça va respirer fort Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 12 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2014 Super ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
demon Posté(e) le 12 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2014 Bonsoir, ba la s'est sur elle passe plus au controle pourquoi ne pas se racorder sur le écope de frein?. Elle est dédier au circuit,c'est quand même dommage pour le phare.A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BUGRIDER Posté(e) le 12 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 avril 2014 elle est déjà racordée a l'ecope de frein (voir les première photos) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3 Addict Posté(e) le 13 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2014 (modifié) Bonsoir, ba la s'est sur elle passe plus au controle pourquoi ne pas se racorder sur le écope de frein?. Elle est dédier au circuit,c'est quand même dommage pour le phare.A+ Y'a déjà une remontée d'air frais secondaire vers la boîte à air, depuis l'ecope, la il alimente l'entrée principale du dessus, qui normalement n'est pas "forcée"... Modifié le 13 avril 2014 par ///M3 Addict Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Small Posté(e) le 13 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2014 C'est beau! mais esthétiquement pourquoi ne mets tu pas un joint à lèvre de ce type entre la vitre et ton boa ? Pour avoir ce genre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
demon Posté(e) le 13 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2014 Bonsoir,moi j'ai une gruppe M et effectivement il y a les deux entrée celle au niveau des haricots me parait pas mal.A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BUGRIDER Posté(e) le 13 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2014 essai cette après midi, en termes de performances c'est nettement mieux maintenant coté esthetique ca ne me plait pas du tout,donc je viens de commander une nouvelle vitre de phare et une entrée d'air diam exterieur en 124 pour un tuyau de diam 80 je pense que ce sera plus esthetique puisque 124 c'est pile le diam de l'optique,là j'etais en tuyau diam 100 et entrée air diam 155 je mets des photos demain du montage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
DavidM3 Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 J'adore, toujours des idées au top Bugrider ! Me tarde de voir ça en vrai Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 (modifié) Le top c'est sa Modifié le 14 avril 2014 par Supersport Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Small Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 Grave Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BUGRIDER Posté(e) le 14 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 C est clair mais c est introuvable ..... a moins que ludo peut être .... mais j ai bien peur que ce soit du fait maison Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brunom3 Posté(e) le 14 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 Quand il pleut comment tu fait? Graignos quand même de rouler en daily comme ça non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BUGRIDER Posté(e) le 14 avril 2014 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2014 si tu habitais dans le Gers tu saurrais que chez nous il ne pleut jamais et on dit aussi par ici : horizon pas net reste a la buvette ...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Supersport Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 L entre d que avait était faute sur mesure par l ancien propriétaire de la voitire hélas donc pas commercialiser bien dommage ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 si tu habitais dans le Gers tu saurrais que chez nous il ne pleut jamais et on dit aussi par ici : horizon pas net reste a la buvette ...... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Small Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 Krkrkrkrkr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bobthebest57 Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 Ça donne quoi par temps de pluie ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
La Miche31 Posté(e) le 15 avril 2014 Signaler Partager Posté(e) le 15 avril 2014 Jpence pas que la pluie soit une de ces préoccupations. Voiture plaisir Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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