[tuto] SMGII mode résistance

[--MaX--]

super info et merci pour le partage

[louisrousillon]

Merci les gas c'est du lourd!!!!

Faudrait maintenant un tuto pour les ressort qui se cassent...

[LeoPolo]

Merci les gas c'est du lourd!!!!

Faudrait maintenant un tuto pour les ressort qui se cassent...

Il y a déjà des indications sur le forum qui expliquent comment le changer.... La fonction recherche est ton amie!

[man's m3]

Tu as raison Nasty, dans l'idéal, il faudrait connaître la température au niveau du GH. N'étant pas équipé pour la connaître, j'ai choisi la plus petite valeur de résistance des expériences des américains, à savoir 680ohms.

A+

Manu

[nasty]

Tu as raison Nasty, dans l'idéal, il faudrait connaître la température au niveau du GH. N'étant pas équipé pour la connaître, j'ai choisi la plus petite valeur de résistance des expériences des américains, à savoir 680ohms.

A+

Manu

Un simple thermomètre anal ou buccal peux faire l'affaire

[veu///sti///68]

il vaut mieux faire ce montage avant d'avoir eu un souci  ou tant qu'on a rien ce n'est pas nécessaire ?

[nasty]

il vaut mieux faire ce montage avant d'avoir eu un souci ou tant qu'on a rien ce n'est pas nécessaire ?

Le mieux est l'ennemi du bien, pourquoi réparer quelquechose qui fonctionne ?

Si pas de pb n'y touches pas

[veu///sti///68]

Le mieux est l'ennemi du bien, pourquoi réparer quelquechose qui fonctionne ?

Si pas de pb n'y touches pas

 

je m'étais dit qu'il fallait peut etre le faire preventivement justement avant d'avoir un probleme.

mais je vais laisser comme sa alor,merci pour ta reponse

[man's m3]

Ok Nasty pour la mesure de température.

+1 si ça fonctionne il vaut mieux rien faire

[Don]

les gars c'est une sacré info que vous nous donnez là, beau boulot vous êtes des bons ! merci d'avoir partagé !!

[mig@le]

Oui, utile à tout ceux qui sont en SMGII !!

[chdom]

merci man's m3

[man's m3]

Petit retour depuis l'installation qui a été faite vendredi.

Du coup, j'ai pris ma m3 ce week-end pour voir ce que ça donné.

J'ai roulé environ 100kms, ville/départemental/autoroute et rien à signaler.

Que du plaisir, et comme il faisait beau, les enfants m'ont même demandé de décapoter.

[nasty]

Voici la ref de la sonde qui donne la mauvaise info au GH : http://www.oscaro.com/sonde-de-temperature-liquide-de-refroidissement-bosch-0-280-130-026-28271-3944-p

 

 

Et voici le graphe de sa mesure de température en fonction de la résistance en ohms : 

courbe.tiff

 

et le pdf de la sonde : 

0280130026.pdf

[man's m3]

Merci Nasty pour ce complément.

Dans mon cas, avec une résistance de 680 ohms, la sonde de température croie qu'elle ne dépasse plus 80 degré environ.

[louisrousillon]

au top les amis!!!!

Comment se fait t'il que BMW ne detaille pas la sonde pour le groupe on peux la changer sans démonter le groupe?

[louisrousillon]

j'ai chercher pour les ressort mais je suis perdu il y a plusieurs schéma plusieurs ressort il faut juste dévisser et remplacer ou bien il faut déposer la boite?

Le générateur d'impulsion peux accumuler de la limaille?je n'ai pas penser à le nettoyer à la vidange grrrr

[man's m3]

Pour changer la sonde, oui il faut démonter le groupe. Du coup, autant remplacer la pompe en même temps.

 

Pour les ressorts, je laisse la réponse aux vrais pros, désolé.

 

a+

[nasty]

Par contre c'est pas le même prix : 

- une sonde = 20€

- un GH = +2300€

 

http://www.estore-central.com/fr/catalogue-de-pieces-bmw/E46-M3-S54/Coupe/Clutch/Clutch-Control-M-Gearbox/

[mick89]

Merci a Man's m3 et nasty je vient de commander la résistance gros problème en sortant du taf

Je démarre la voiture pour rentre et voilà mon tableau de bord c était un sapin de Noël ((

Il faisait super chaud je crois que c est pour ça donc voilà la photos