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///M3 E46 de "Maxlamenace"


Maxlamenace

Messages recommandés

Il y a 4 heures, FGM5 a dit :

Photo prise à Pignerolle un dimanche matin maussade en juillet ?

Bien vue ! Ta vue ne baisse pas malgré ton vieille age ? :ph34r:

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Le 31/01/2016 à 18:53, Maxlamenace a dit :

Voilà les cardans sont arrivés, il ne reste plus qu'à lever le cul de la grosse pour effectuer l'opération... ;)

WP_20160131_18_17_45_Pro.jpg

WP_20160131_18_17_03_Pro.jpg

Tu avais acheté des cardans neuf d'origine bmw ?

C'est une opération facile à effectuer ?

Merci

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il y a 29 minutes, killerfox a dit :

Tu avais acheté des cardans neuf d'origine bmw ?

C'est une opération facile à effectuer ?

Merci

Je les avais achetés d'occasion, 30 000 kilomètres sur une ///M3 qui avait tapé à l’avant... l'opération est assez simple, à condition d'être un peu outillé ! Pour ma part, l'axe broché côté moyeux était grippé, j'ai du jouer de l'extracteur et du wd40 ;) Côté pont c'est juste des vis torx M10x46 (qté : 12 Ref : 33 21 1 227 664) que j'avais achetés neuves.

Du coup mon train arrière est neuf, SB de berceau, de pont, d'echappement, flector, palier et de bras neufs, renforts de châssis ok, pont avec differentiel de M5 E34 et couple court en 3.91 retaré à 40%, cardans ok...
La fiabilisation est bientôt terminée, il me reste la vérification préventive du Vanos et peut être un ensemble volant moteur et embrayage, mais pour l'instant il semble ok ;)

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il y a 7 minutes, Maxlamenace a dit :

Je les avais achetés d'occasion, 30 000 kilomètres sur une ///M3 qui avait tapé à l’avant... l'opération est assez simple, à condition d'être un peu outillé ! Pour ma part, l'axe broché côté moyeux était grippé, j'ai du jouer de l'extracteur et du wd40 ;) Côté pont c'est juste des vis torx M10x46 (qté : 12 Ref : 33 21 1 227 664) que j'avais achetés neuves.

Du coup mon train arrière est neuf, SB de berceau, de pont, d'echappement, flector, palier et de bras neufs, renforts de châssis ok, pont avec differentiel de M5 E34 et couple court en 3.91 retaré à 40%, cardans ok...
La fiabilisation est bientôt terminée, il me reste la vérification préventive du Vanos et peut être un ensemble volant moteur et embrayage, mais pour l'instant il semble ok ;)

Merci pour ta réponse :)

Je me tâte car neuf il faut sortir 1000euros les 2 cardans....

Moi j'ai un pont refait par marchal avec un couple court 4.10, les renfort châssis sont aussi fait avec des silent bloc powerflex jaune.

Il me resterai juste à faire les 2 cardans et le palier de l'arbre pour supprimer le jeu au maximum :)

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il y a 2 minutes, killerfox a dit :

Merci pour ta réponse :)

Je me tâte car neuf il faut sortir 1000euros les 2 cardans....

Moi j'ai un pont refait par marchal avec un couple court 4.10, les renfort châssis sont aussi fait avec des silent bloc powerflex jaune.

Il me resterai juste à faire les 2 cardans et le palier de l'arbre pour supprimer le jeu au maximum :)

Il y a quelques spécialiste de l'occasion en France, je les avais payé 400€ les deux... Ou sur le LBC en attendant qu'une ///M finissent dans un arbre ! :ph34r:

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à l’instant, Maxlamenace a dit :

Il y a quelques spécialiste de l'occasion en France, je les avais payé 400€ les deux... Ou sur le LBC en attendant qu'une ///M finissent dans un arbre ! :ph34r:

Je vais voir cela ;) Merci pour l'infos :)

 

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Il y a 18 heures, Maxlamenace a dit :

Bien vue ! Ta vue ne baisse pas malgré ton vieille age :ph34r:

Et oui jeune insolent, et je repère même les fautes d'orthographe malgré mon vieil âge...

Tu attends que le Panzer soit vendu pour t'occuper de mes jantes ?

 

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Le 06/08/2016 à 12:11, FGM5 a dit :

Et oui jeune insolent, et je repère même les fautes d'orthographe malgré mon vieil âge...

Tu attends que le Panzer soit vendu pour t'occuper de mes jantes ?

 

:mrgreen: Il va falloir que l'on se revoit rapidement...

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il y a 6 minutes, lotus a dit :

Il est bien vrai un vrai miroir cet M on voit bien l oeuvre du professionnel

À oui j aime bien ta bâche :D :nickel8:

Merci ;)
Une vrai bonne bâche de tondeuse :mrgreen: 

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