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Achat d'une M5 E39


juanito64

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dommage pour toi :neutral: ,moi les gros achats je vais les voir a deux fois  :wink:

 

moi j’hésiterais pas a faire une inspection 2 au plus vite,pour avoir l'esprit tranquille !  

Oui tout a fait d'accord avec toi, mais ayant eu le garage au tel pendant pas mal de temps, je pensé que tout était bon, puis c’était des professionnel pas un particulier du cou j'était plus confient et c’était pas a coter de chez moi non plus, mais ça risque de me servir de leçon!!! elle a rendez-vous le 14 dans un garage spécialiser pour un tchek complet pris en charge par la société qui me la vendu, donc peut êtres moyen que ça finis bien, a suivre...

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Meilleur posteur dans ce sujet

J'ai fait une grosse erreur de débutant  :nul:  donc je vous explique, je suis aller chercher le M5 sur paris dans le 77 société chez IP Cars, donc j'arrive sur place en avion, il vienne me chercher a l'aéroport. Jusqu’à la tout va bien, j'arrive au garage ou la voiture et entreposer je fait le tour je l'essai pas de bruit

 

anormale elle fonctionne super bien elle les très propre intérieur extérieur, au moment de faire les papiers je vérifie le contrat de garantie qui et donc une

 

garantie national de 6 mois qui prend en compte la main d'oeuvre et rembourse 25% du prix des pièces mécanique pris en charge, donc je regarde tout les

 

factures d'entretien tout va bien sauf que contrairement a l’annonce et a se qui ma était dit il n'avais pas le carnet d'entretien, comme excuse il me dise que

 

le propriétaire leur avais pas fournie mais qui le récupérerai des que se lui si rentrer de vacances puis me l’enverrai,

 

vus l’état mécanique et l'essai qui était plutôt concluent, je me dit que tout et bon je signe donc les papiers de session du véhicule grosse erreur... 

 

je part de paris voiture assurée bien sur!! et 450 klm plus loin un rappel vérification niveau d'huile!!!  :x  n'ayant pas acheter de 10/60 fst pas eu le temps

 

d'acheter de l'huile préconisé je me retrouve comme un con sur une aire de repo a 450 klm de chez moi, obliger de mètres de l'huile, donc je choisi de

 

mètres de la 5w40 100% synthèse que je vidangerais au plus vite, histoire de pouvoir rentrer jusqu'a chez moi, sauf que la voiture commence a déconner

 

gros bruit moteur au niveau des vanos!!  je décide de m’arrêter un peut puis je repart, la voiture refonctionne a nouveau correctement, le lendemain je me

 

rend compte qui n'y a pas le coupon du ct!! je commence a regarder les papier et la surprise!!! le ct que j'avais vérifier n’était pas à la bonne date, j'ai fini par

 

trouver le bon ct qui lui n’était pas passer du a une contre visite, donc j'ai fait 850 klm avec une voiture qui n’était pas en règle, j'appel la société qui me dise qui n’était pas au courant je vous explique pas les détailles, j'ai vraiment la rage pour ma première expérience en bmw  :non: 

 

 

Encore un professionnel en carton avec une garantie en carton...

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On verra ça , je les et vus hier car il son en vacances prés de chez moi, il mon fait un papier signer avec le tampon de l'entreprise comme quoi il s'engager a faire toutes les repartions sur l'auto, et si non réparable il me rembourserons la totalité du véhicule plus les frais, en dédommagement il me paye la carte grise. Rien n'a encore était, fait j'attends qu'il rentre de vacances le 12, le 14 mon garagiste fait une révision complète du véhicule et leur envoi le devis, j’espère que ça finira bien .

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Clair qu'un pro qui regarde même pas si l'auto dispose d'un CT c'est abusé.... enfin qu'il dit

Je leur et reprocher, mais moi aussi j'aurais du mieux vérifier tout la papiers une grosse erreur de ma part!!!

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déjà avec ce papier, sa devrait te rassurer un peu plus :)

Oui  :oui: ,  je pense que la société et sérieuse, il y a juste une grosse erreur qui a était faite de leur part, maintenant elle devrais êtres réparer assez rapidement .

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En principe c'est Bruno MAILLOT qui a établi ce document.

 

Quelques réflexions:

 

=> il n'est pas gérant mais Directeur général. IP Cars est une Société anonyme par actions simplifiée.

=> De par ce document c'est Monsieur Bruno  M qui s'engage à réparer et non la société IP CARS. Il aurait fallu mettre je soussigné...monsieur machin  représentant de la société....atteste que ladite société......

=> - 22.000 € de résultat en 2012. Pas de publication de bilan pour 2013

=> publicité trompeuse. Sur l'annonce du coin coin il a été mis "Excellent état..................Nos occasions sont scrupuleusement contrôlées et diagnostiquées pour vous garantir le meilleur
Ce véhicule sera garanti 6 mois extensible à 12 mois. Il s'agit d'une garantie complète pièces et main d'oeuvre valable chez votre concessionnaire de la marque....." Or le véhicule n'a pas de CT valable. Celui fourni et périmé mentionne une contre visite à effectuer donc la révision faite  avant la vente c'est pipo bimbo. Que le véhicule ait été intégralement nettoyé, ok vu les photos de l'annonce, qu'elle ait été révisée on peut en douter. De plus si au bout de 400 KM il faut mettre en urgence de l'huile dans le moteur, soit le niveau était déjà au minimum (et en ce cas gros doute sur la réalité de la révision) soit elle bouffe de l'huile en pagaille. Un test s'impose => prise des compressions. Si elles sont OK et si forte conso huile, homis fuite externe, il y a des chances qu'il faille changer les joints de queue de soupape. Si compressions mauvaises, on met un peu d'huile très épaisse dans les cylindre. Si les compressions sont toujours mauvaises les soupapes sont en cause, si elles sont OK, alors les segments sont en cause. Quant à la garantie entre la nationale 6 mois complète  mise en avant sur l'annonce et la réalité (25% du prix des pièces à changer), il y a une grosse différence.

 

 

Mais par définition je suis très pessimiste. Il se peut que je me trompe et que IP CARS soit finalement au top et assure un max.

 

Dans le cas contraire, il y a des recours, mais  vu le prix d'achat 11000 €  c'est compétence Tribunal de Grande Instance et avocat obligatoire pour demander éventuellement l'annulation de la vente.

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... puis c’était des professionnel pas un particulier du cou j'était plus confient ....

 

Pour avoir déjà eu une mauvaise expérience avec un pro sur une voiture d'occasion et avoir vu plusieurs sujets différents, bha je pensais comme toi au début mais j'ai changé d'avis. Un pro connait un peu les procédure etc... et malheureusement sont parfois plus habile pour cacher les vis que les particuliers. Donc je m'en meffie plus.

 

Après j'espère que le tient est honnête. Sinon, tu as probablement avec ton assurance une protection juridique qui peut t'aider en cas de litige. appel les au plus vite explique leur le contexte et la citation, ils te conseilleront sur la marche à suivre.

 

(Dans mon arnaque subit, compteur trafiqué, moteur HS 1000 km plus loin, un expert mandaté par l'assurance avait démontrer que il y avait bien vice caché et annulé la vente).

 

Ne te précipite pas pour faire la CG...

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Bonjour,

 

Oui la carte grise je ne la  fais pas temps que le problème n'est pas réglé, je reste confiant je les ai eus  au tel encore hier et ils ont l'air plutôt honnêtes, il faut dire qu'ils  m'ont reçu pendant leurs vacances alors qu'ils n’étaient pas obligés, ils ont été de bonne foi, m'ont fait un papier signé et tamponné, maintenant je vais attendre un peu voir comment ça évolue , et si ça n'évolue pas dans le bon sens je prendrai les mesures nécessaires

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Bonjour à tous,

 

la M5 a passer la contre visite efficacité du frein de stationnement 11%... connaissent le gars du ct il me la passer quand même. du cou j'ai chercher d'ou

 

pouvais venir mon problème de frein a main,j'ai donc démonter mais roues arriéré étriers et disques pour tomber sur les mâchoires du frein a main qui son

 

complètement bouffer je les et quand même un poile poncé avec du gros grain et retendu, ça freine mieux mais c'est pas encore ça faudra changer les patin.

 

Pour se qui et de la conso d'huile ça tourne a peu prés 1l au 300 klm en ville, plutôt énorme au prix de la 10w60 tws y a de quoi dire que c'est un gouffre financier vivement les prises de compression le 14. 

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1 litre au 300km :lover:

 

je l'aime c'est auto :nickel4:

 

sachant que la vidange est préconisée tout les 22 000 km par BMW  tu va consommer environ 73,5 litres d'huile ...

 

soit environ 10 vidanges ...

 

si mes calculs sont bon tous les 22 000 km tu va acheter de quoi remplir le moteur + de quoi faire l'appoint  donc environ 80 litres :lover:

 

soit à 12.90 le litre chez moi : 1032€ d'huile

 

je l'aime cette auto :lover:  et je suis bon prince pour 80 litres , je t'offre les frais de port :perenoel:

 

--------------------------------------------------------

 

sérieusement la M5 E39 est connu pour consommer de l'huile mais pas à ce point il me semble que BMW dit que jusque 1 litre à 1.5 litre aux 1000km c'est acceptable ...

là c'est 3 fois plus ...

 

 

comme mes collègues je dirais :

 

range cette auto n'y touche plus et demande le remboursement et point final . 8-)

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Quand bien même il prend en charge l intégralité des travaux, ça prouve une chose c est que TOUS les véhicules qu il vend sont traités avec le même "professionnalisme"...c est la roulette russe....bon courage pour la suite, à ta place courrier recommandé, tu déclares le vice cache et tu pars a la recherche d un modèle plus sain....

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Bonjour, 

 

j'ai raté mon rendez-vous au garage hier complètement oublier de la déposer avec le taf... du cou j'ai rappeler le patron de la société qui me la vendu et il vont me la reprendre a leur retour de vacances en septembre et si y essai de m'entubé je porterai le pète au tribunal, j'ai appeler mon assureur et j'ai bien la protection juridique qui me couvre a hauteur de 10 000€ .                       

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Ah désolé pour toi pas terrible ton histoire mais hélas assez fréquente Rien qu'a la vue des sorties d'échappement on comprend qu'elle bouffe de l'huile mais là celle ci détient le record Les pros sont souvent pire que les particuliers c'est triste quand même Le mois dernier j'ai fait 1200km dans la journée pour une m3coupée 3.0l sois disant nickel et bien une vraie mer.. Donc retours sans Pas facile d'acheter c'est sur Bon courage pour la suite

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Ah désolé pour toi pas terrible ton histoire mais hélas assez fréquente Rien qu'a la vue des sorties d'échappement on comprend qu'elle bouffe de l'huile mais là celle ci détient le record Les pros sont souvent pire que les particuliers c'est triste quand même Le mois dernier j'ai fait 1200km dans la journée pour une m3coupée 3.0l sois disant nickel et bien une vraie mer.. Donc retours sans Pas facile d'acheter c'est sur Bon courage pour la suite

Salut,

 

Merci pour la compassion, c'est que ça rend dingue de faire des bornes pour rien, mais mieux vaut rentrer sans rien qu'avec une guèz, moi malheureusement on a découvert d'autres problèmes le pont autobloquant qui fuit, les vanos qui fonctionne mal par moment,tout les silent bloc a changer et tout l'entretien a reprendre mais pour le moment on a toujours pas pris les compression rendez vous demain au garage, mais dans tout les cas il récupère leur voiture début septembre .

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