MELILLA1 Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 Il y a 9 heures, Arnaud07 a dit : Je reprend ce sujet ,je vais peut etre prendre une boite a air AFE stage 2 avec un filtre conique dans une boite ,vous en pensez quoi sachant que par la suite je pense faire une petite remap ,niveau bruit on entend rien ? Tu va entendre un petit bruit mais pas vraiment de changement. Moi j'ai mis une boite Arma c'est jolie mais c'est tout. Un bon filtre sur la boite d'origine fera l'affaire. Mais plutôt des écopes. http://www.hpashop.com/aFe-E82-1M-Dynamic-Air-Scoops-AFE-E82-1M-DAS.htm?categoryId=-1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Neodave64 Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 joli compartiment moteur! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C3dr1c Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 Jolie baie moteur en effet ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 15 hours ago, Arnaud07 said: Je reprend ce sujet ,je vais peut etre prendre une boite a air AFE stage 2 avec un filtre conique dans une boite ,vous en pensez quoi sachant que par la suite je pense faire une petite remap ,niveau bruit on entend rien ? Je confirme ce que t'a dit Melilla , j'ai moi même monté la boite à air AFE , aucune différence de bruit perceptible une fois le capot fermé , et sur le banc chez PPE , la courbe était plus lisse avec la boite OEM avec filtre KN . Je précise aussi que j'avais bien "étanchéifié" le couvercle de la boîte car d'origine qui laisse passer de l'air du compartiment moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Arnaud07 Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 il y a 41 minutes, minigp a dit : Je confirme ce que t'a dit Melilla , j'ai moi même monté la boite à air AFE , aucune différence de bruit perceptible une fois le capot fermé , et sur le banc chez PPE , la courbe était plus lisse avec la boite OEM avec filtre KN . Je précise aussi que j'avais bien "étanchéifié" le couvercle de la boîte car d'origine qui laisse passer de l'air du compartiment moteur Ok merci ,tu veux dire qu'avec la boite AFE il y avait des petits pics sur la courbe ,aucun interet alors de mettre cette boite ? autant mettre un filtre lavable dans la boite d'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
minigp Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 Just now, Arnaud07 said: Ok merci ,tu veux dire qu'avec la boite AFE il y avait des petits pics sur la courbe ,aucun interet alors de mettre cette boite ? autant mettre un filtre lavable dans la boite d'origine C'est exactement ça ! Après c'est vrai que la boîte à air de Melilla fait vraiment chouette dans le compartiment moteur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Arnaud07 Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 Merci ,je viens de gagner 400€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LuuZ Posté(e) le 21 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 21 novembre 2015 Achète un filtre BMC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sebix Posté(e) le 22 novembre 2015 Signaler Partager Posté(e) le 22 novembre 2015 Boite à air aFe n'a aucun intérêt! Moins efficace qu'une OEM avec un BMC dedans... Les écopes marchent très bien par contre :) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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