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1M Compétition MELILLA1///M


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Je ne pense pas quel soit fini pour le mois de Juillet 2015.

 

Sans blague ???

 

Elle sera pas roulante en config piste pour juillet ?

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1050 Kg avec le pilote. 

Elle est loin d'être fini. Mais je m’accroche avec mon petit budget d'amateur. Merci à toi pour les encouragements !! Ont vas surement reprendre les travaux en 2019. Le père Noël nous a ramené de

Arrivée des jantes FORGE I+  8,8 kg les 11" 9,2 kg les 12.5"

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Sans blague ???

 

Elle sera pas roulante en config piste pour juillet ?

Il nous fait marcher Alexandre  :)

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Respect pour ta prépa sur 1M, le vitrage tu penses le passer en makrolon ?

Oui vitre en makrolon seulement à l'avant avec les portes carbone.

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Gros problème de température d'huile 130 Jusqu'a 146° en essais sur piste. Les gros radiateurs d'huile s'impose.....

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Mais ou vas tu rouler sur circuit vers chez toi ?? J'ai regardé sur la carte ... cela m'a l'air sympa a vivre mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait des circuits tous les coins de rue.... :)

Edited by NOA
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Mais ou vas tu rouler sur circuit vers chez toi ?? J'ai regardé sur la carte ... cela m'a l'air sympa a vivre mais je n'ai pas l'impression qu'il y ait des circuits tous les coins de rue.... :)

Je commence à rouler sur les circuits dans le sud de l'Espagne. 

Circuito de Almeria 4.025 m

Circuito de Ascari 5.425 m

Circuito de Guadix 3.100 m

Circuito de Jerez 4.423 m

Circuito de Monteblanco 5.600 m

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Salut,

Si tu à des infos pour rouler au mois d’août je suis preneur 

je ne serais pas très loin de ces beau circuits 

A moins qu’ils soient fermer vu les températures !!?

 

Portimao cette année font leur trackday le 2 août et moi j'arrive le 3 août  :sad:

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+1

 

Pour se donner une idée des taros en Espagne, ça donne quoi?. 

Circuit ASCARI 330 Euros la journée avec assurances si tu casse les barrières inclus+ 150 le Box mais il ni a que 6 box. 20 Euros le copilote.

Circuit Monteblanco 180 Euros la journée avec assurances si tu casse les barrières inclus  + 90 le box.

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Les amortisseurs Blistien Club Sport 2 Voies avec ressort 180 Kg à l'avant et 140 Kg a l'arrière de chez EUROFAC c'est de la bombe. La voiture se comporte comme un Kart avec les dirreza 03G.

Par contre les dirrezza mort en un jour. je passe en slick.

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totoshe_The Doctor

Les amortisseurs Blistien Club Sport 2 Voies avec ressort 180 Kg à l'avant et 140 Kg a l'arrière de chez EUROFAC c'est de la bombe. La voiture se comporte comme un Kart avec les dirreza 03G.

Par contre les dirrezza mort en un jour. je passe en slick.

Content que ça te plaise les bilstein.

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