krouny Posté(e) le 26 août 2021 Signaler Partager Posté(e) le 26 août 2021 super merci ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MPaul Posté(e) le 28 août 2021 Signaler Partager Posté(e) le 28 août 2021 En effet, il y a 2 bouchons d'huile sur le carter. il faut ouvrir les 2. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Start 67 Posté(e) le 2 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 2 janvier 2023 Petit déterrage de post car j'ai une question concernant la vidange de la boite manu......concernant cette fameuse pompe qui fait circuler l'huile, apparemment il faudrait brancher l'appareil de diag pour faire circuler l'huile pour une vidange plus complète 🧐 quelqu'un à plus d'infos sur ce sujet ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
I_KnOw Posté(e) le 3 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2023 perso j'avais fait une vidange classique à l'époque. c'est à dire vidange et remplissage via une grosse seringue, c'est tout. Au pire tu refais une vidange peu de temps après. Mais je pense que déjà faire une vidange "classique" c'est bien suffisant. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Start 67 Posté(e) le 3 janvier 2023 Signaler Partager Posté(e) le 3 janvier 2023 Oui je pense que c'est suffisant......il doit pas rester grand chose à mon avis en faisant manuellement ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 7 février Signaler Partager Posté(e) le 7 février Petite question peut être bête mais quand vous faites la vidange du pont vous changez les deux écrous par deux neufs? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 7 février Signaler Partager Posté(e) le 7 février Non 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 7 février Signaler Partager Posté(e) le 7 février (modifié) La première fois quand je touche une auto oui, ensuite non juste les joints. Il y a 2 types de bouchons, ceux avec joint torique (fait le taf mais moyen) et ceux à l'ancienne avec joint plat métallique (les mieux) Pas lesiner sur l'intervalle de vidange par contre il y a pas beaucoup d'huile la dedans et vu comment vous roulez ça prend tarif vite fait Modifié le 7 février par aramis 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 7 février Signaler Partager Posté(e) le 7 février Une fois par an minimum les joints métal sont fournis dans la boîte du filtre à huile 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ludo_205 Posté(e) le 7 février Signaler Partager Posté(e) le 7 février Je parle du pont. Il n y a pas de filtre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
krouny Posté(e) le 7 février Signaler Partager Posté(e) le 7 février Ah oui le pont Tous les 2 ans pour moi …3000 km 😂 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 8 février Signaler Partager Posté(e) le 8 février Le 02/01/2023 à 17:23, Start 67 a dit : Petit déterrage de post car j'ai une question concernant la vidange de la boite manu......concernant cette fameuse pompe qui fait circuler l'huile, apparemment il faudrait brancher l'appareil de diag pour faire circuler l'huile pour une vidange plus complète 🧐 quelqu'un à plus d'infos sur ce sujet ? J'avais pas vu, oui il faut le diag pour le faire ou activer la pompe à l'ancienne en tirant une alim Pour l'avoir fait c'est pas du luxe, je conseille 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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