aramis Posté(e) le 10 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2015 C'est ce que j'ai toujours pensé...mais pour avoir essayé en mettant ma femme et les chiens dedans, les hauteurs ne bougent pas d'un mm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totti38 Posté(e) le 10 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2015 Et quand t'as des combinés filetés encore plus durs, ça bouge encore moins.... Du coup, ça a fait marrer mon technicien quand je lui ai demandé de mettre mon poids sur le siège conducteur pour faire la géo.....et on a rien mis.... @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 10 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2015 J'imagine Le jour ou ma suspatte est cuite je passerai sur la même config que toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
totti38 Posté(e) le 10 mars 2015 Signaler Partager Posté(e) le 10 mars 2015 je ne peux que te la conseiller, j'en suis vraiment satisfait. Et malgré la "fermeté apparente" du PSS10 (réglé sur 10 av et ar) je trouve même que le "confort" ou "l'absortion" des aspérités de la route est améliorée par rapport à mes suspattes d'origine (qui n'étaient pourtant pas très vieilles 45000 bornes) au bémol près que je suis allégé de presque 150 kil et que du coup sûrement les amortos/ressorts d'origine ne travaillaient peut-être plus correctement... @+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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