BMW M5 E39 de dump

[Stone]

Tiens, moi aussi j'ai acheté un Parrot, le ck3100 mais il faut la rallonge qui va au coffre.

 

Pour ta sono, t'as pas l'ampli et le caisson? Parce que ça rend bien je trouve.

[dump]

J'ai ampli mais sans caisson et franchement c'est a pleurer... ça va pour écouter RTL et encore ! 

 

Sinon j'ai parlé trop vite, premier soucis avec aujourd'hui ! 

 

a vitesse constante, petit à coup et pouf 

 

Voyant orange anti patinage allumé

Voyant orange des freins allumé

Voyant orange ABS allumé

 

Message d'erreur a l'ordinateur de bord "contrôle de pression des pneus inactif"  

 

À moins d'une semaine de partir en vacances, super... 

[Stone]

Vérifie ton liquide de frein!

[dump]

Tout s'éteint quand je coupe le contact et que je redémarre et se rallume au bout d'un moment avec un léger à coup 

 

en quoi le liquide frein me ferait buguer le contrôle de pression des pneus ? 

[Stone]

Tout s'éteint quand je coupe le contact et que je redémarre et se rallume au bout d'un moment avec un léger à coup 

 

en quoi le liquide frein me ferait buguer le contrôle de pression des pneus ? 

Parce que j'ai eu le cas il n'y a pas longtemps: J'ai eu voyant de frein, ABS et DSC allumés. C'était en fait mes plaquettes avant qui étaient arrivés au témoin d'usure et forcément, le liquide de frein avait baissé. Tout est revenu dans l'ordre quand j'ai changé tout ça. Mais là, tu parles d'un à coup, c'est peut-etre encore autre chose. T'as pas Carsoft?

[dump]

C'est un très léger à coup quand ça s'allume, je le ressent dans la pédale d'accélérateur en fait 

[dump]

Salut les gars, 

 

Aujourd'hui atelier Fauksabrille ! 

 

 

J'en ai profité pour faire celle de madame ! 

 

 

ça c'est fait, demain je passe à l'intérieur qui apres 2200km de vacances en a bien besoin !  :kee: 

 

[julien m]

très belle ta ///M5 !!

Un simple lavage?

Ou polish?

[jojobarteam]

salut,j'apercois le spray lustrant meguyars,non?

[dump]

Bien vu Jojobarteam !

 

Lavage à la main et ensuite un coup de lustrant rapide meguiar's pour protéger un peu et faire durer "le brillant"  

 

Pas de detailling ni d'utilisation de produit pro, juste de l'entretien  

[julien m]

Ok merci

Bien vu, j'avais pas fait gaffe au spray

[dump]

Cela dit il faut bien la laver avant d'y passer le lustrant rapide, sinon c'est la cata !  

[alfissimo1]

P....n elle claque , belle voiture

[bmw530i]

Ton lustrant tu utilises une microfibre?

[dump]

Oui 

[fredo M3]

Elle a l'air d'être bien propre Belle auto

[dump]

Les photos sont flatteuses... même si elle est tres saine, ça reste une auto qui a 16 ans

[dump]

Salut Fripouille, 

Oui, je me souviens très bien de toi, on s'est croisés au salon Ex&co en septembre de l'année dernière, tu cherchais une M3 E90 à l'époque !  

Pour mes voyants, quand j'ai changé mes plaquettes et mes biellettes de barre stab, j'en ai profité pour démonter et nettoyer mes capteurs d'abs qui étaient vraiment crades. Pour l'instant pas de voyant, mais en même temps je n'ai fait que 50km depuis mes vacances cet été... wait & see !

La mienne a juste l'option hi-fi pro et c'est nul à chier !   

Modifié le 13 décembre 2015 par dump

[dump]

Bon, 

Il est temps de s'occuper de mémère ! 

D'abord parce que ça va faire 1 an que je l'ai et qu'il est l'heure de la vidange annuelle ! 

Ensuite vais commencer à checker ou trouver les lambda qui commencent à donner des signes de faiblesse cet été et je pense que ça empire ! Quand je la laisse tourner au ralenti, il est un peu bas et parfois il descend d'un coup sous 500trs et remonte à 1000 pour ne pas que la voiture cale. La conso s'est envolée et quand je tire un peu dedans, les cata sentent l'oeuf pourri. 

Il faut que je m'occupe de mon train avant puisque ma vibration pile poil à 80km/h qui disparait au dessus et en dessous est toujours là. De plus elle tire légèrement à droite. 

Ensuite je vais enchainer avec les joints de couvre culasse, celui de gauche commence à suinter

Je me suis fixé comme dead line mon départ en vacances fin juillet, je ne suis pas pressé et mon taf me laisse peu de temps pour m'occuper de la voiture. Je n'ai déjà pas le temps de rouler avec, alors la démonter... 

J'ai aussi mes voyant orange de frein, ABS, anti patinage et "contrôle de pression des pneus inactif" qui s'allument toujours de manière aléatoire  ça sent la centrale d'ABS  mais ça s'allume que dans certaine circonstance, je me demande si je n'ai pas un fil coupé ou un faux contact quelque part 

Modifié le 31 janvier 2016 par dump

[bastos]

Ouais, et bien mine de rien ca fait un peu de taf...

Ne peux tu pas envisagé de la déposé chez un spécialiste