alex670 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 franchement, la configuration de cette RS4 est "bestiale", juste dommage pour les sièges F1, mais clairement, sur ce coup je ne te comprends pas d'avoir vendu la M5 après avoir tant fait dessus pour au final reprendre à peu prêt la même chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 42 minutes, looni a dit : Bah c'est Audi quoi, voiture de Jacky... ? Mais sinon niveau côte c'est comme BMW ou ça monte en flèche ou c'est raisonnable ? Jalouse va ! ? C'est un chouilla monté, mais globalement ça se maintient, c'est pour ça que j'ai acheté ça, les prix sont encore raisonnable. L'équivalent en M3 E90 c'est 30k€ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 Elle est belle cette rs4 et j’aime la ligne des B7 (et des B8 ?) : la nouvelle génération de designer qui sévit depuis peu déconnent grave (que ce soit la rs4 b9 ou la calandre de la dernière M4...) Pour les sièges F1, perso je trouve ça too much ! ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 (modifié) Un des meilleurs potes vient d acheter une RS4 b8 édition nogaro... niveau docote ça fait mal. 1er main 23mkms moins de 45 que... Par contre je dois dire que je kiffe bien. Modifié le 23 septembre 2020 par Vince40 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LeoPolo Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 2 minutes, Vince40 a dit : Un des meilleurs potes vient d acheter une RS4 b8 édition nogaro... niveau docote ça fait mal. 1er main 23mkms moins de 45 que... Par contre je dois dire que je kiffe bien. C’est celle avec les étriers jaunes movit carbone céramique ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 2 minutes, Vince40 a dit : Un des meilleurs potes vient d acheter une RS4 b8 édition nogaro... niveau docote ça fait mal. 1er main 23mkms moins de 45 que.... Bah évidement que ça décote, c'est une voiture neuve, RS4 ou pas... Tu veux qu'on parle de la décote des 3 premieres années d'une M3/M4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 8 minutes, LeoPolo a dit : C’est celle avec les étriers jaunes movit carbone céramique ? Yes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pack m Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 (modifié) @dump Franchement félicitations, mon cœur de behemiste confirmé m’a toujours fait craquer du côté des ///M mais la je la trouve juste parfaite , quels sont les points à surveiller sur cet caisse avant l’achat ? Modifié le 23 septembre 2020 par pack m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 12 minutes, dump a dit : Bah évidement que ça décote, c'est une voiture neuve, RS4 ou pas... Tu veux qu'on parle de la décote des 3 premieres années d'une M3/M4 Je dois plus avoir l’habitude dans ce cas, mais 60% de décote pour une caisse de 5 ans, 1er main, 23 000 kilomètres en état clinique et achète chez un pro.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 1 minute, pack m a dit : @dump Franchement félicitations, mon cœur de behemiste confirmé m’a toujours fait craquer du côté des ///M mais la je la trouve juste parfaite , quels sont les points à surveiller sur cet caisse avant l’achat ? Mon Cœur de BMiste est malheureusement plus gros que mon porte feuille, alors on fera sans pendant quelque temps pour revenir dans le droit chemin ensuite Pas grand chose de spécifique à surveiller en fait... L'A4 B7 dont elle est dérivée est plutôt bien née. C'est comme la M5, il faut surveiller la conso d'huile, l'embrayage et volant moteur. La seule contrainte de ce moteur c'est qu'il se calamine beaucoup à cause du système de recyclage des vapeurs d'huile. Donc il faut décalaminer le système d'admission régulièrement (40/50000km). Apres ça reste un V8 puissant, donc comme la M5: train avant, silent bloc, frein, etc... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 4 minutes, dump a dit : Mon Cœur de BMiste est malheureusement plus gros que mon porte feuille, alors on fera sans pendant quelque temps pour revenir dans le droit chemin ensuite Pas grand chose de spécifique à surveiller en fait... L'A4 B7 dont elle est dérivée est plutôt bien née. C'est comme la M5, il faut surveiller la conso d'huile, l'embrayage et volant moteur. La seule contrainte de ce moteur c'est qu'il se calamine beaucoup à cause du système de recyclage des vapeurs d'huile. Donc il faut décalaminer le système d'admission régulièrement (40/50000km). Apres ça reste un V8 puissant, donc comme la M5: train avant, silent bloc, frein, etc... Il y a déjà eu une passe de décalaminage sur celle que tu as acheté ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 4 minutes, Vince40 a dit : Je dois plus avoir l’habitude dans ce cas, mais 60% de décote pour une caisse de 5 ans, 1er main, 23 000 kilomètres en état clinique et achète chez un pro.... https://www.leboncoin.fr/voitures/1798509158.htm/ 50% sur une M4 qui a 4 ans, c'est pas plus glorieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 à l’instant, dump a dit : https://www.leboncoin.fr/voitures/1798509158.htm/ 50% sur une M4 qui a 4 ans, c'est pas plus glorieux... Donc j’ai bien perdu l’habitude dans ce cas et cela me confirme mon envie de ne pas la reprendre ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 1 minute, Vince40 a dit : Il y a déjà eu une passe de décalaminage sur celle que tu as acheté ? J'en sais rien et je m'en moque, j'ai prévu dans mon budget de le refaire quoi qu'il se passe à part une baisse des performances, ça n'a aucun incident sur la fiabilité de la voiture, les gens ne s'en rendent même pas compte d'eux même, la perte de performance étant progressive Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Vince40 Posté(e) le 23 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 à l’instant, dump a dit : J'en sais rien et je m'en moque, j'ai prévu dans mon budget de le refaire quoi qu'il se passe à part une baisse des performances, ça n'a aucun incident sur la fiabilité de la voiture, les gens ne s'en rendent même pas compte d'eux même, la perte de performance étant progressive Le sens de ma question était plus de savoir le gain avant/après d’un tel process. Voilà pourquoi j’étais curieux de savoir si le précédent propriétaire avait pu le faire avec potentiellement passage au banc avant et après. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 23 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 septembre 2020 il y a 1 minute, Vince40 a dit : Le sens de ma question était plus de savoir le gain avant/après d’un tel process. Voilà pourquoi j’étais curieux de savoir si le précédent propriétaire avait pu le faire avec potentiellement passage au banc avant et après. Alors le propriétaire est un gars d'une soixantaine d'année qui a la voiture depuis 10 ans ( S'appelle Marcel ) Il vend la voiture car il a fait 17000km depuis 2013 dont pas grand chose ses 3 dernières années) je pense qu'il n'a pas payé attention à ce genre de détail. Par contre des retours que j'ai eu, certaine très encrassée peuvent tomber jusqu'à moins de 360ch, sachant qu'en forme ça sors autour de 400ch. Souvent les gens qui font le décalaminage ne se limitent pas à ça et en profite pour faire le stage 1 avec: -Modification du système de recyclage des vapeurs avec l'ajout d'un oil catch tank -Suppression des volets d'admission (comme les 3.0d BMW ) -Nettoyage du collecteur d'admission -Nettoyage des conduits de culasse et des soupapes d'admission -Suppression des pré cata -Reprogrammation Et là, ça tourne déjà plus vers 410/420, voir 430/440ch à l'e85 la (future) mienne a été passée il y a 3 semaines au banc de puissance chez Motortech à Toulon pour voir son état d'encrassement et elle était à un peu plus de 380ch 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 24 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Il y a 7 heures, dump a dit : Alors le propriétaire est un gars d'une soixantaine d'année qui a la voiture depuis 10 ans ( S'appelle Marcel ) Il vend la voiture car il a fait 17000km depuis 2013 dont pas grand chose ses 3 dernières années) je pense qu'il n'a pas payé attention à ce genre de détail. Par contre des retours que j'ai eu, certaine très encrassée peuvent tomber jusqu'à moins de 360ch, sachant qu'en forme ça sors autour de 400ch. Souvent les gens qui font le décalaminage ne se limitent pas à ça et en profite pour faire le stage 1 avec: -Modification du système de recyclage des vapeurs avec l'ajout d'un oil catch tank -Suppression des volets d'admission (comme les 3.0d BMW ) -Nettoyage du collecteur d'admission -Nettoyage des conduits de culasse et des soupapes d'admission -Suppression des pré cata -Reprogrammation Et là, ça tourne déjà plus vers 410/420, voir 430/440ch à l'e85 la (future) mienne a été passée il y a 3 semaines au banc de puissance chez Motortech à Toulon pour voir son état d'encrassement et elle était à un peu plus de 380ch Il faut aussi bien surveiller les amortos car souvent l'edc se met a fuir , tu vas l'emmener chez le sorcier De Vincy ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 24 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Il y a 3 heures, Agost M5 a dit : Il faut aussi bien surveiller les amortos car souvent l'edc se met a fuir , tu vas l'emmener chez le sorcier De Vincy ? Oui le DRC peut fuir aussi. Mais je pense qu’il a été révisé je ne sais pas encore, je connais Michel qui est le spécialiste. Mais de chez moi ça fait une trotte... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Agost M5 Posté(e) le 24 septembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Oui c'est le spécialiste des RS , il y a aussi Ksf ..excuse-moi c'est le drc j'ai confondu avec BMW ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 24 septembre 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 septembre 2020 Il y a 2 heures, Agost M5 a dit : Oui c'est le spécialiste des RS , il y a aussi Ksf ..excuse-moi c'est le drc j'ai confondu avec BMW ? KSF est à 900km de chez moi, Michel à 650km.. Pas simple à gérer J'ai du monde en local capable de faire ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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