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Remplacement des coussinets de bielles BMW M


Nipsey

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  • Alpinestars64

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  • darkrc

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  • Chinoislc

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  • 2 semaines plus tard...

Salut à tous, c'est normal qui a pas beaucoup de M qui rentre en concession pour des coussinets car pour ma part sa fait un mois que que je galère pour faire les miens en préventif et bmw perpignan ne veulent pas le faire, ensuite j'ai pris contact avec bmw Narbonne qui me font un devis de 1800€ et le jour de poser le véhicule le monsieur bmw m'annonce qu'il me changera que les coussinets du bas et pas les autre car pour lui il faut tout démonté, mais la lui aussi ne fait pas sa comme travail, donc il m'affirme qu'il me fait que la moitié du travail ou au revoir!!!!! (Je l'aurai bouffé)

Donc je pense les faire moi-même avec un pott mécanicien, ou si une âme charitable aurai une bonne adresse dans le sud car je préférerais une facture pour la revente.

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C'est encore moi, et en plus ces deux concessions n'ont même pas voulue me faire un devis pour leur soit disant faut tout démonté, alors que plein de spécialistes le font par le bas mais ils sont tous loin de chez moi.

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J'ai 87 000km il va falloir que je commence à penser à les changer. Vous savez ou je peux le faire dans le sud ouest quelqu'un de vraiment top?merci d'avance

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il y a Marco atelier mécanique sur avignon il m as fais les miens pour un peu plus de 1000€ (pieces comprise 520€)

c est un passionné specialiste allemande.... un mécanicien au top

Modifié par greg-m3
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manuel 64000 coussinet bien attaqué mais bon moi j ai une 2007 donc première generation et je suis pas sur qu ils faisaient les vidanges tout les 10000 comme moi je le fait

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Normalement sur une DKG on peut le faire un peu plus tard vers 100 000km, mais il n'y a pas de secret il faut vidanger vidanger vidanger pour les preserver 

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Normalement sur une DKG on peut le faire un peu plus tard vers 100 000km, mais il n'y a pas de secret il faut vidanger vidanger vidanger pour les preserver 

ca n'a absolument rien a voir, DKG ou BVM, j'en connais deux en DKG a 50 000 ils etaient au cuivre .....

 

Arreter de rever les gars lol, ca vous permet juste de mieux dormir

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Par contre Delage c'est pas un bricolo. Il ne remontera JAMAIS un moteur si il décèle la moindre micro marque ou rayure sur le vilebrequin. Je crois même que c'est un des rares à vérifier ovalisation et cotes avant de remonter. Je dis ça parce que, en ce moment, la mode est de monter des coussinets neufs sur un moulin qui claque déjà ou sur des vilos pas propres. Des fois quand je vois la gueule des photos de certaines interventions, ça laisse songeur...

Modifié par ///M3 Addict
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