vitesses dures à passer E36

[AnthonyM3E46]

Yesss Vendredi j'ai fais un VM et embrayage sur 407 c'est hydraulique et la pédale était plus haute c'est la 2emes chez psa que j'ai fais en peu de temps avec cette différence je pensais que ça pouvait être le cas sur une M enfin bref il y bien d'autres signes de faiblesse plus facile à analyser d'un embrayage usé

Un peu merdique ces embrayage et VM sur 407. Par contre j'etais pas au courant de la pedale plus haute que celle de frein = embrayage HS chez PSA tu es sur de cette astuce ?

[tintamar]

Oui c'est la merde surtout que je fais toute ma mécanique sans pont pour la remettre j'en ais chier en boîte 6 !

enfin bref, oui c'était le cas je me suis pas basé sur ca pour sentir que l'embrayage était Hs mais j'y ais jeté un œil parce sur une Audi a3 qui était aussi en hydraulique l'avais.

je me suis pas posé plus de questions je me suis dit que certaines faisaient peut être pareil que pour les embrayages avec le câble !

Ou une simple coïncidence !

Modifié le 17 mai 2015 par tintamar

[Fab CDS]

Durite.......

Moi durite embrayage aviation.

[Fab CDS]

Moi aussi même probleme Embrayage, pion, recepteur, emetteur, flexible aviation, purge bien faite (à mon avis). À froid aucun probleme mais à chaud 1ere et marche arriere tres dur. Pourtant à froid comme à chaud point de patinage à mi course. Je commence à penser à l huile de bv car j ai vidangé la bv lors du remplacement du kit embrayage et depuis j ai ce soucis.

J ai réglé mon soucis en vidangeant la transmax z et en remettant de la 75w90 synthese

[FedoLFS]

J ai réglé mon soucis en vidangeant la transmax z et en remettant de la 75w90 synthese

 

?????

Sérieux ?

 

Si mes souvenirs sont bon la Transmax est de la 70w80, elle serait moins "performante" à chaud ce qui expliquerai la difficulté d'utiliser la boite à chaud?

[AnthonyM3E46]

Oui c'est la merde surtout que je fais toute ma mécanique sans pont pour la remettre j'en ais chier en boîte 6 ! enfin bref, oui c'était le cas je me suis pas basé sur ca pour sentir que l'embrayage était Hs mais j'y ais jeté un œil parce sur une Audi a3 qui était aussi en hydraulique l'avais. je me suis pas posé plus de questions je me suis dit que certaines faisaient peut être pareil que pour les embrayages avec le câble ! Ou une simple coïncidence !

Par terre !!! Tu m'étonne tu tes fais chier moi aussi boite 6 avec pont ça va parce que tu sors le berceau ... Tu aurais pu tant qu'a vidanger mettre du Mecacyl HY ça y aurait pas fait de mal

[Fab CDS]

????? Sérieux ?   Si mes souvenirs sont bon la Transmax est de la 70w80, elle serait moins "performante" à chaud ce qui expliquerai la difficulté d'utiliser la boite à chaud?

La j ai balancé de kennol 75w90 synthese, j avais que ca sous la main. Ce weekend j ai ete tourner au ring, aucun soucis, je sortais d un tour de circuit la bv etait bien. Il n y a que sur la route du retour au bout de 2/3 heures de route lorsque l on s arretait la bv redevenait dur en première et en marche arriere mais ne craque plus comme avant. Peut etre que la kennol n as pas apprecié le nurburgring lol Je me tate à remettre de la mtt2 ou de la kernite 75w90 synthese ou autres si vous avez des conseilles?

[AMS AlpMotorSport]

Transmax bon rapport qualité/prix...

[Fab CDS]

Transmax bon rapport qualité/prix...

Avant j avais de la transmax z et au bout de 30min de route 1ere et ma impossible à passer

[AMS AlpMotorSport]

Comme dit JP ton récepteur est il bien purgé? ET ton liquide pas trop vieux? Si la pédale est dure commence par le vidanger puis le purger comme il faut

[Seb6v]

De toute façon vous avez un problème de garde d'embrayage à la base et l'huile de boite ne peut avoir d'incidence sur ça, y a bien un souci c'est sur mais c'est avec l'embrayage, je pense aussi à la purge...

[Fab CDS]

Comme dit JP ton récepteur est il bien purgé? ET ton liquide pas trop vieux? Si la pédale est dure commence par le vidanger puis le purger comme il faut

RBF600 tout neuf et oui bien purgé

[Fab CDS]

De toute façon vous avez un problème de garde d'embrayage à la base et l'huile de boite ne peut avoir d'incidence sur ça, y a bien un souci c'est sur mais c'est avec l'embrayage, je pense aussi à la purge...

Garde d embrayage ok Point de patinage à mi pédale que ce soit à chaud comme à froid.

[fred24]

Essaye de mettre du mecacyl dans la boîte.

[Seb6v]

Garde d embrayage ok Point de patinage à mi pédale que ce soit à chaud comme à froid.

ah ok donc on est sur un autre souci.

[AnthonyM3E46]

Essaye de mettre du mecacyl dans la boîte.

+1 Tu as essayer si quand tu fais un double débrayage sa passer mieux ?

[Fab CDS]

+1 Tu as essayer si quand tu fais un double débrayage sa passer mieux ?

Oui même chose

[AnthonyM3E46]

Tringlerie ???