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BMW M3 E92 de tintamar


tintamar

Messages recommandés

Il y a 11 heures, tintamar a dit :

😂 ! Pas encore essayé, je n’ai pas encore reçu le tuyau de frein je le dirai quand ça sera fait, mais on s’est tous qu’il y aura juste un peu plus de mélodie dans l’habitacle 👌

Oui, c’est ce que j’ai pu comprendre. J’attends ton retour. 👍

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Pièces reçu aujourd’hui chez mon beau frère ! Mais évidement pour me faire chier, mon fils et moi somme un cas de contact covid à la con j’attends l’appel de la sécu voir pour faire le test ...

Vivement que l’on se débarrasse de cette merde ! Qui nous empoisonnent tous d’une manière ou d’une autre 

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Bon le temps que le virus me lâche pour finir la ///M, j’ai hâte ça me manque .... 

Du coup ça a du bon d’être confiné mdr : j’ai craqué 

Commande effectuée à l’instant 🤪🤪

 

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Je sens que je suis partie pour un élan de pas mal de modifications 😛😛😛

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J’ai pu récupérer mes pièces pour les freins

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Plus qu’à finir ça dès que je peux, j’ai hâte ...

 

Il y a 23 heures, krouny a dit :

quel est l'interet réel de cet accessoire ?

temp eau ?

effacer les codes defauts ? mais lesquels ?

 

 

J’en ai parlé sur l’autre poste, outil très complet, permet d’avoir pas mal de fonctions et de surveiller pas mal de chose, surtout ce que je compte faire comme préparation 👌

Modifié par tintamar
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Du news, débarrassé de ce covid de merde j’ai pu finir la M 😊😊

-Plaquettes PFC aux 4 coins fait,

-Changement tuyaux de frein avant gauche fait ( oem bmw ),

-Kit durites avias fait,

-Capteurs usures de freins Neuf ( oem ) fait, 

-Purge complète RBF 600 fait, 

-Changement ressorts, rivets, inspection des garnitures de freins fait et un bon nettoyage,

-Réglage frein à main pour l’occasion fait 👍,

-Nettoyage et graissage du FAA BMC fait,

-Essaie de la voiture avec les modifications aucuns regret au top pour mon utilisation, ce n’est pas un kit gros freins mais pour moi c’est largement suffisant 👌👌👌

Plus que la pose des filtres burger Motorsport, attente et pose de l’AK MOTION dans la foulée et une bonne géométrie complète 👌👌👌


 

 

tuyaux de frein neuf monté :

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Modifié par tintamar
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il y a 46 minutes, Deno a dit :

Top, facile à installer l'ak ?

Jamais fait, en commandant sur srb on peut télécharger une notice d’installation ça m’a pas l’air trop compliquer à faire 👌

Il y a un membre qui a fait un tuto 😉

Je te redirai ça une fois la commande reçu et montée, ils m’ont dit qu’il y aura de l’attente à cause du covid donc pas dans les jours qui viennent en tout cas, mais bien sûr je ferai un retour 👍👍👍

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  • 1 mois plus tard...

Un peu de news de la M 

Donc géométrie sur mesure faites chez AS AUTO SPORT, au top aucun regret très pro ils ont bien gérés 

 

Meilleur tenue de route en virage rien à dire ça c’est ressenti direct, et pour revenir aux freins PFC une fois rodé et chaud pfiouuu rien à voir à l’origine je suis plus que satisfait 👌

 

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Pour le AK Motion j’ai du anneler la commande trop de délais d’attente…

Faut que j’en trouve un ailleurs.

 

 

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Petites photos de ma balade avec ma M, toujours aussi bon ce V8, j'me suis régalé avec cette bonne géo, ce kit de freins PFC et les chaussettes PS4S vraiment au top 😉, ça change vraiment le comportement de la caisse en virage 

 

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Je pense jamais prendre la Gopro avec moi je devrais pour avoir des photos beaucoup plus belles ...

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C’est vraiment un plaisir ce v8. J’ai eu l’occasion d’essayer une M4 l’autre jour, une superbe auto, une puissance à chaque régime vraiment top, mais il manque quelque chose d’inégales, le bruit du V8 , un pur bonheur 😍

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Il y a 16 heures, BMW91 a dit :

C’est vraiment un plaisir ce v8. J’ai eu l’occasion d’essayer une M4 l’autre jour, une superbe auto, une puissance à chaque régime vraiment top, mais il manque quelque chose d’inégales, le bruit du V8 , un pur bonheur 😍

Entièrement d’accord ! Je suis fan des V8/V10 de la vrai et bonnes mécaniques sans trop d’électroniques… donc pour le porte monnaie pour être franc c’est le top de m’être les mains dedans ! 
 

La M4 esthétiquement je suis fan elle est sublime mais la perte du V8 je suis dégouté on en verra de moins en moins.

 

Et si c’est pour laisser un billet de 1000 euros à tout va chez bmw, elle est bien ou elle est 👍 (c’est mon avis perso)

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Le 15/06/2021 à 00:35, tintamar a dit :

Petites photos de ma balade avec ma M, toujours aussi bon ce V8, j'me suis régalé avec cette bonne géo, ce kit de freins PFC et les chaussettes PS4S vraiment au top 😉, ça change vraiment le comportement de la caisse en virage 

 

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Je pense jamais prendre la Gopro avec moi je devrais pour avoir des photos beaucoup plus belles ...

Au top si elle roule bien, par rapport à avant la géo a changé quoi ? Train avant plus incisif ? train arrière moins joueur ? Tu ressens quoi ? 

Superbe ///M bien entretenue ;)

Modifié par Jeje2626
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Il y a 19 heures, Jeje2626 a dit :

Au top si elle roule bien, par rapport à avant la géo a changé quoi ? Train avant plus incisif ? train arrière moins joueur ? Tu ressens quoi ? 

Superbe ///M bien entretenue ;)

Merci, c'est tout à fait ça, à l'avant plus incisif et surtout à l'arrière, il m'a mis plus de carrossage que d'origine, il l'a affaissé et en virage, c'est moins joueur ça tien un peu plus la route.

Ce n'est pas non plus une énorme différence, mais en tout cas pour des amorto OEM, juste ressorts courts avec la géo qui va bien et les PS4S ça change, j'arrive à la pousser un peu plus dans la limite du décrochage arrière, je suis vraiment satisfait...

Elle chasse quand même en voulant bien, mais moins facilement du coup dans les virages je passe plus vite, j'adore c'est un régal ! 



Ça coûte un certain prix l'entretien d'une M et quand on fait de la modification, mais put***n qu'est ce que c'est bon 😍, j'en suis dingue...



J'attends que la roue tourne que ma vie personnelle (2 ans que je mange la foudre ... bref) me laisse un peu tranquille et je vais enchaîner encore de plus en plus sur des bonnes modifications 

 

Modifié par tintamar
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Il y a 8 heures, tintamar a dit :

Ça coûte un certain prix l'entretien d'une M et quand on fait de la modification, mais put***n qu'est ce que c'est bon 😍, j'en suis dingue...

je reste convaincu que le plaisir apporté coute nettement moins qu'un changement de monture, qui d'ailleurs ne garanti que le plaisir de la nouveauté.

T'as un tel catalogue de pièce sur E92, pour celui doté de 3 ou 4 neurones tu peux déplacer les compromis imposés par la marque vers une config réellement tres personnelle et accentuer le caractere là ou tu le souhaite (certain le bruit, d'autres le grip, d'autre le fun de la glisse...).

 

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