Aller au contenu

M3 3.2L


grinder

Messages recommandés

Salut , c est ou la pompe à air , elle sert à quoi ????  tout le monde la vire mais je ne sais pas pourquoi??? Si quelque un peut m expliquer?...
C'est une pompe qui sert à chauffer les catalyseurs pendant environ 2 minutes quand elle est froide. Tout ceux qui sont decata n'en n'ont plus l'utilité, et donc la supprime. Outre le poids, ça fait toujours ca de moins à entrainer pour le moulin.
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

en effet, ça sert a augmenter l'effet catalyse a froid. J'ai toujours mes cata, mais a froidon s'en fou pas mal, de toute façon ça chauffe vite un M//!

Au CT ils ne controlent que a chaud, donc aucune incidence sur la polution

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Si tu a pas de sonde lambda qui déconne,elle doit passer au CT. :nickel8:

Va y moteur bien chaud :oui: et hésite pas à lui mettre une fessée en y allant pour que la ligne soit bien chaude :up:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

 Bon, finalement j'ai fini par déposer le collecteur d'admission. Ca me permettra de remplacer tous les joints, et de le passer au ultrason car il est vraiment crade et ça ne me plait pas du tout! Je vais surement m'arrêter là sur le démontage pour l'instant. Le reste semble correcte.

 

76852820150609200116.jpg

 

64757820150609200743.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 2 semaines plus tard...

rampe passée au ultrason pour gros nettoyage. y'en avait bien besoin!

 

AVANT

31825920150611130400.jpg

 

APRES

65032220150612122452.jpg

 

AVANT

82393420150611121612.jpg

 

APRES

85097520150612200608.jpg

 

Passage des injecteurs au banc

73626920150618130854.jpg

 

75866920150618130707.jpg

 

Débits avant ultrason

 

11781220150618103620.jpg

 

Après ultrason

11317820150618130847.jpg

 

2cc pour un cycle de 15s de gagner. pas grand chose, ça correspond a 8cc/min mais bon, c'est qu'ils en avaient quand même besoin

 

puis mise en peinture des injecteurs avant remontage des tamis/joints/buses

 

38255720150619193826.jpg

 

Modifié par grinder
  • J'aime 1
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 3 semaines plus tard...

un peu de nouvelle.

 

Echappement OEM installé

 

11698628_898181163554504_777376040902845

 

11703114_898181166887837_566162941322993

 

Achat de centre de jante non OEM. Je les trouve pas mal du tout pour 15€ les 4!

 

60636720150707175230.jpg

 

28102520150707174745.jpg

 

14319820150707174750.jpg

 

 

 Et demain si je trouve le temps, remontage de mes injecteurs. 

 

47800020150707174453.jpg

 

33365920150707174629.jpg

joints/buses/tamis remplacés

Modifié par grinder
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

C´est des non OEM du coup c´est normal que ce soit beaucoup moins cher, il y en a a la pelle sur ebay, mais la qualité et tres variable.

Si ceux ci sont bien ce serait sympa de nous donner le nom du vendeur.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

biensûr ce n'est pas du OEM. Au prix ou ils sont.....

J'ai choisi ce vendeur car j'avais la possibilité de les voir avant achat car sur les photos ce n'est pas facile de ce rendre copte du rendu final et il y a de tout sur ebay. Certain vendent uniquement des espèces d'autocollant tout plat a coller!

Ceux là j'ai donc été les voir dans leurs magasin et ils sont pas mal du tout. Voici le lien=> http://www.ebay.fr/itm/Centre-de-jantes-ou-cache-moyeu-Lot-de-4-neufs-pour-BMW-Taille-standard-/261965827325?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3cfe614cfd

 Ils sont un peu plus chère car il y a les frais d'envoie.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...