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[tuto] E46 Options DME : Activer le Rev Matching / changer valeur couple / mode sport / speed limit / warm-up lights / etc


LeoPolo

Messages recommandés

@Spounik : Merci beaucoup. ?

 

Par contre, c'est bizarre, quand je lance le logiciel MSS5X, je n'arrive pas à activer la licence (j'ai changé de PC entre ma demande de clé et aujourd'hui… c'est aussi pour ça que je n'ai plus mon .bin initial)…. Est-ce normal, j'avais demandé une licence simple ?

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Il me semble que la licence ne peut être activé que sur 1 seul pc, celui avec lequel la licence a été acheté ☹️. J'avais eu le cas aussi de mémoire. J'avais acheté la licence avec le pc du taf. Heureusement que ce n'était pas une tour fixe ?

Modifié par Spounik
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il y a 30 minutes, Spounik a dit :

Il me semble que la licence ne peut être activé que sur 1 seul pc, celui avec lequel la licence a été acheté ☹️. J'avais eu le cas aussi de mémoire. J'avais acheté la licence avec le pc du taf. Heureusement que ce n'était pas une tour fixe ?

OK, encore merci ?

Je vais envoyer un mail à Martyn Thomas….?

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J’ai eu le même soucis en changeant mon pc portable. 
j’ai fait un mail à Martyn et en 2 mails il m’a renvoyé une nouvelle licence ?

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Merci pour ta réponse ??
Je vous dirai quand j'aurai un retour de Martyn... 
Avant, je vais changer mon disque dur pour un de plus grande capacité... j'ai essayé d'installer ISTA-D... il me jette quand je le lance avec un message d'erreur :"pas assez d'espace disponible". 
J'avais pourtant 85 Go de libre....

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Il y a 3 heures, M323i a dit :

Merci pour ta réponse ??
Je vous dirai quand j'aurai un retour de Martyn... 
Avant, je vais changer mon disque dur pour un de plus grande capacité... j'ai essayé d'installer ISTA-D... il me jette quand je le lance avec un message d'erreur :"pas assez d'espace disponible". 
J'avais pourtant 85 Go de libre....

Tu l’as trouvé ou Ista ? 

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Bonsoir,

Réponse de la part de Martyn, c'est bon, j'ai à nouveau la licence fonctionnelle... 

Sympa cette personne, réponse rapide, efficace ?

Par contre, j'ai branché mon PC sur l'auto pour essayer ISTA... marche pas, je n'ai pas l'impression qu'il dialogue avec l'auto... J'avais acheté un câble K-Line chez B-Cables pour y brancher INPA, j'espérais que ça fonctionnerais avec ISTA... Pas l'impression que ça fonctionne. Dommage. Je ne sais pas en quoi il diffère du câble D-Can ??

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  • 5 semaines plus tard...

Salut les Bmistes,

J'ai donc télécharger BMW flash et j'ai extrai la cartographie pour les modifications avec mss54.

Jusqu'ici tout va bien, une fois les modifications faites je clique sur apply changes et la il me demande la license.

Le problème est que je n'ai pas compris Auer comment faire pour obtenir cette licence ?

A qui dois je envoyer un mail ou un paiement et comment dois faire?

J'ai vraiment pas compris, j'ai du passé a côté de quelque chose.

Peut ont activité le M-track avec ce logiciel ?

Merci pour votre aide.

 

 

Modifié par boss2041
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Tu fais « action » en haut à gauche puis « generate license request »

Non tu pourras pas activer le M-track avec ?

Modifié par damilde
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Merci pour l'info, mais comment faire pour activé le M-track ?

Ncs expert? C'est une galère pas possible.

Du coup j'ai cliqué sur action, 

Il me demande 2 choses: 

Single binary file ou unlimited binary file

Le quel des 2 dois je choisir?

Sachant que je puisse faire des modifications futur.

Pour le moment j'aimerai faire des essais, 

Quel serait les meilleurs réglages à faire sur une M3 stock.

J'aimerai quand même tester le retour échappement genre stage 2 ou 3 ;-)

Quelqu'un de caler sur le sujet pourraient me guider ?

S'ils pouvaient me dire les différentes choses a cocher et a modifier sur Mss.

En anglais je suis pas trop à l'aise.

Merci.

Modifié par boss2041
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il y a 13 minutes, boss2041 a dit :

Merci pour l'info, mais comment faire pour activé le M-track ?

Ncs expert? C'est une galère pas possible.

Regarde ici : ?

 

 

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Merci Leopolo,

J'avais déjà vue ce sujet, le PDF en téléchargement ne fonctionne pas.

Du coup c'est galère. Je ne sais même pas si mon ncsexpert fonctionne.

J'ai installé un pack logiciel avec INPA inclus mais je n'arrive même pas a le faire fonctionner INPA.

Impossible de diaguer ma voiture.

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il y a 21 minutes, boss2041 a dit :

Merci Leopolo,

J'avais déjà vue ce sujet, le PDF en téléchargement ne fonctionne pas.

Du coup c'est galère. Je ne sais même pas si mon ncsexpert fonctionne.

J'ai installé un pack logiciel avec INPA inclus mais je n'arrive même pas a le faire fonctionner INPA.

Impossible de diaguer ma voiture.

Le lien vers mon commentaire (de l époque) lui fonctionne, j ai pu retelecharger le pdf ce soir...

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Il y a 7 heures, boss2041 a dit :

Ok, merci j'ai retrouvé le fichier dans ton message. Merci.

En faite ça a l'air simple.

Oui tu devrais y arriver.... enfin, des que tu auras réussi à faire fonctionner ton câble! ?

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Il y a 11 heures, boss2041 a dit :

Merci pour l'info, mais comment faire pour activé le M-track ?

Ncs expert? C'est une galère pas possible.

Du coup j'ai cliqué sur action, 

Il me demande 2 choses: 

Single binary file ou unlimited binary file

Le quel des 2 dois je choisir?

Sachant que je puisse faire des modifications futur.

Pour le moment j'aimerai faire des essais, 

Quel serait les meilleurs réglages à faire sur une M3 stock.

J'aimerai quand même tester le retour échappement genre stage 2 ou 3 ;-)

Quelqu'un de caler sur le sujet pourraient me guider ?

S'ils pouvaient me dire les différentes choses a cocher et a modifier sur Mss.

En anglais je suis pas trop à l'aise.

Merci.

Alors @boss2041 , single c’est pour une voiture ( limité à 30 modification) unlimited pour pouvoir faire plusieurs voitures.

Tu as quoi comme M3,  SMG ou Manu ? 
si SMG , c’est de cocher CSL SMG rev matching et SMG inertia et de modifier les températures « warm up light recalibration » . En gros la photo de @LeoPolo en page 1 . 
 

ensuite pour le retour d’échappement, déjà es tu decata ?
Avant de faire un stage 2 ou 3 via Buildjournal, lis bien le guide sur thebuildjournal.com.Dans un premier temps tu peux déjà cocher burble/pop on lift off pour voir ce que ça donne mais d’après plusieurs retour c’est pas recommandé comme option.  

Hésites pas à lire ou relire les 20 pages du tuto , tu trouveras toutes tes réponses 

?

Modifié par damilde
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Salut, 

Alors c'est une M3 E46 smgII phase 2.

J'ai lu toutes les pages, après je me lance donc je ne connais pas de trop BMW.

Elle n'est pas encore  decatalysé, c'est pour plus tard.

Mais je voulais tester dans un premier temps.

 

 

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