doc_cupra Posté(e) le 22 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2016 bien vu Mr Psyko ! Chacun doit faire suivant son utilisation Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
folsom Posté(e) le 23 février 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2016 Le garage où je fais le renfort m'a expliqué que les kits de plaques du commerce ne sont pas terribles, il faut prendre plus large. Et dans le cas où des déchirures sont déjà visibles, il faut aussi des plaques plus larges. Et enfin il ne faut pas oublier d'appliquer une protection anti-gravillonage et anticorrosion. Comme j'expliquais, quand je suis allé les voir il y'avait une E46 sur le pont, avec toutes les fixations complètement déchirées, le plancher aussi... Le tout avait déjà été "soudé" mais le boulot était dégueulasse, de la rouille semblait apparaitre, pas d'isolant... Le mécanicien était en train de tout reprendre. Donc pour moi il y'a bien plusieurs façon de faire, des bonnes et des moins bonnes, il ne suffit pas juste de savoir souder pour faire ce renfort... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2016 Carrément, et je suis curieux de savoir la différence de tarif entre renforcer dans les règles de l'art et reprendre un travail mal fait (dans les règles de l'art aussi)... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2016 (modifié) Le 18 février 2016à12:26, vanos13 a dit : Effectivement quand tu vois se qui la fait sur cette m3 roumaine La m3 roumaine comme tu dit c'est la mienne et elle a rien de roumaine mise à part des plaque faite pour eviter des contraventions donc faut eviter de parler pour rien ( si c'est péjoratif bien sûr ) Il y a 7 heures, folsom a dit : Le garage où je fais le renfort m'a expliqué que les kits de plaques du commerce ne sont pas terribles, il faut prendre plus large. Et dans le cas où des déchirures sont déjà visibles, il faut aussi des plaques plus larges. Et enfin il ne faut pas oublier d'appliquer une protection anti-gravillonage et anticorrosion. Comme j'expliquais, quand je suis allé les voir il y'avait une E46 sur le pont, avec toutes les fixations complètement déchirées, le plancher aussi... Le tout avait déjà été "soudé" mais le boulot était dégueulasse, de la rouille semblait apparaitre, pas d'isolant... Le mécanicien était en train de tout reprendre. Donc pour moi il y'a bien plusieurs façon de faire, des bonnes et des moins bonnes, il ne suffit pas juste de savoir souder pour faire ce renfort... C'est ma voiture que tu a vu chez SSR garage . Et oui tu la dit un tres tres sale boulot qui A etait fait avant et c'est même sa qui A causer tant de degat ... Mais heuresement tres tres beau boulot de leur part !! Sa leur a pris quasiement 3 semaine tellement le chantier était colossale ! Mais le résultat et parfait si vous vouler voire les photos sont sur le Facebook SSR garage . Modifié le 23 février 2016 par Damien thibaudat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 23 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 23 février 2016 (modifié) Il y a 11 heures, Mr Psyko a dit : Carrément, et je suis curieux de savoir la différence de tarif entre renforcer dans les règles de l'art et reprendre un travail mal fait (dans les règles de l'art aussi)... La différence de tarif faut compter 1000 de plus ! Et honnetment c'est peu chere pour rattraper un tel boulot !! Mais soit on fait les choses bien soit on ne les fait pas . Donc quand on c'est rendu compte de sa l'économie n'a pas etait ma préoccupation mais plutot de la remettre à neuve chose faite grâce à eux Modifié le 24 février 2016 par Damien thibaudat Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
folsom Posté(e) le 24 février 2016 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Il y a 15 heures, Damien thibaudat a dit : C'est ma voiture que tu a vu chez SSR garage . Et oui tu la dit un tres tres sale boulot qui A etait fait avant et c'est même sa qui A causer tant de degat ... Mais heuresement tres tres beau boulot de leur part !! Sa leur a pris quasiement 3 semaine tellement le chantier était colossale ! Mais le résultat et parfait si vous vouler voire les photos sont sur le Facebook SSR garage . Salut, La jaune phoenix ? J'avoue que j'ai failli faire une syncope quand j'ai vu les dégâts alors que le gars du garage avait l'air plutôt confiant sur la remise en état Tu peux nous en dire plus sur l'historique/utilisation de l'auto et où la réparation a été faite la première fois ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Il y a 2 heures, folsom a dit : Salut, La jaune phoenix ? J'avoue que j'ai failli faire une syncope quand j'ai vu les dégâts alors que le gars du garage avait l'air plutôt confiant sur la remise en état Tu peux nous en dire plus sur l'historique/utilisation de l'auto et où la réparation a été faite la première fois ? La jaune Phoenix ? Aaah c'est celle juste après la mienne alors ... Je vais te faire une confidence .. Tu a vu la sienne tu a eu peur ? Sans mentir imagine toi le double et tu est même pas encore au niveau de la mienne ! Lol ( je mettrais un dossier si je trouve où le poster ici avec toute les photos vous allez avoir peur mais sa se termine bien ! ^^) la réparation la première fois j'ai un soudeur en carton à Paris .je peut pas donner plus de précision je l'ignore moi même . utilisation.... Piste ! En remontant un peu le tracer on en retrouve beaucoup de trace sur circuit puis pour le déchirer à ce point je cite le garage " elle a du passer la moitier de sa vie sur circuit" avec des combiner raide et des silent blok powers flex bien raide sa A ps aider ! Mais vraiment ce qui a donner sa c'est de mauvaise soudure auparavant . Le châssis A etait ressouder de travers (comme quand tu de allee les boutons d'une chemise) et donc îl A travailler deux fois plus! 'Mais on a réussis à la sauver !! Elle a passer tout le mois de janvier la bas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 https://m.facebook.com/ssr.garage/albums/1030709463638585/ je pense que c'est plus simple faite vous plaisir pour le visionnage de l'horreur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
deuce of spades Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Oh le carnage ton plancher et tes longerons!!!! La réparation à l'air bien,ils partaient de loin avec ces dégâts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 à l’instant, deuce of spades a dit : Oh le carnage ton plancher et tes longerons!!!! La réparation à l'air bien,ils partaient de loin avec ces dégâts Tu A pas tout vu... Au moment de remonter le berceau ils on trouver une fissure dessus mdrr bin ecoute pour l'instant tout va bien je les malmener un peu avec des route bien pourrie pour voir et sa Tien ( sa fait qu'un mois ) mais bon c'est mon daily cette voiture donc elle va recevoir , et le test ultime en juillet le NURBURGING j'ai rendez-vous pour un petit contrôle après ce test et si elle à résister à tout sa bin Voila c'est gagner avec une garantie du garage qui m'a dit " si sa Pete avec le boulot qu'on a fait , je te la refait gratuitement " apparament plaque de renfort beaucoup beaucoup plus épaisse avec plaque et contre plaque en haut enfin ce qu'ils font pour des voiture de 700 ch préparer drift... Donc normalement mais oui elle revient de loin !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Il y a 3 heures, Damien thibaudat a dit : https://m.facebook.com/ssr.garage/albums/1030709463638585/ je pense que c'est plus simple faite vous plaisir pour le visionnage de l'horreur C'est moi ou on t'avais juste refait des soudures sur les fissures ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 il y a 28 minutes, Mr Psyko a dit : C'est moi ou on t'avais juste refait des soudures sur les fissures ? C'est exactement sa mais en mal fait ^^ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Ouais, mais je crois que même en bien fait, ça pique les yeux ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Mdrr oui . Difficile d'y crois quand tu voit le résultat final malgré tout ! Sa me la regidifier comme jamais ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
916 Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Il y a 5 heures, Mr Psyko a dit : C'est moi ou on t'avais juste refait des soudures sur les fissures ? Sur la mienne ils ont fait pareil!!!! Démontage/soudage/collage/remontage..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 comme quoi y'a beaucoup de gens qui on des idées de génies comme sa ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 "Des idées"?? C'est juste du travail de porc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 24 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 24 février 2016 Bin en même temps sur des trux aussi important essayer de faire 3 Francs d'économie .... Faute a qui aussi.. On assume jusqu'au bout ou on assume pas . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mr Psyko Posté(e) le 25 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2016 Bon, je défends personne, évidemment, mais sans être spécialiste, et sans se documenter, on peut faire des boulettes, je pense. Je pense à un soudeur non mécanicien, donc non au fait des points à renforcer, ni des forces mises en oeuvre lorsqu'un châssis travaille. Pour ce genre de personne, c'est indestructible une bonne soudure... Un soudeur qui connaît rien à la mécanique, ça peut faire autant de mal qu'un mécanicien qui sait pas souder... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Damien thibaudat Posté(e) le 25 février 2016 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2016 Oui mais quand on A ce genre de véhicule , qu'on connais ces failles et sont coût d'entretien et l'importance d'une tel réparation, je ne comprend pas qu'on veuille économisée 50 euros pour mettre un plein de plus... Soit on assume on joue le jeux et on fait faire par un pro au tarif demander . Soit on vient pas ce plaindre d'arriver à de tel catastrophe le jour où sa pettera ou si A la revente on a des probleme de vice cacher avec l'acheteur ! C'est une voiture qui on le sait demande un certain budget.. Qu'on veuille gratter sur une malle csl ou autre je suis ok. Mais pas sur dès réparation ou entretient aussi importante que celle la . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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