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présentation de cort45 E36


CORT45

Messages recommandés

il y a 29 minutes, motorsportdesign a dit :

Vendue? Pourquoi?

connaissant cort45 pas vendue

Et je crois reconnaître le x5..

Je pense que son auto part se faire fiabiliser..?

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il y a 2 minutes, PP21 a dit :

connaissant cort45 pas vendue

Et je crois reconnaître le x5..

Je pense que son auto part se faire fiabiliser..?

Ah c'est mieux

Boite méca ou pas?

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il y a un indice quand même sur la plaque d'imat du porte voiture ...

et effectivement des X5 de cette couleur avec des jantes noir mat , ça courent pas les rues ...

 

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Il y a 3 heures, PP21 a dit :

Ah la par contre.....

laissons @CORT45de nous en dire plus...

Et bien comme vous vous en doutez,elle part bien en thalassoconversion en Normandie.

J'ai tout fais pour la garder en SMG mais l'envie d'en profiter sans crainte a eue le dernier mot.

A présent j'ai hâte de la retrouver pour pouvoir vraiment en profiter.

Merci encore @ACS3

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J'ai eu un moment de doute jusqu'à ce que je capte le x5 ?.

Dommage pour la conversion mais je conprend complètement la démarche, vivement la suite ?

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Il y a 8 heures, bmistes a dit :

Tu restes avec ta boîte ou tu passes en boîte manu ?

Combien de temps pour faire cette modification ?

ACS3, possible de créer un post sur le travail que tu va réaliser sur cette voiture (pièces nécessaire, référence pièces, reportage photos, mode opératoire...).

Alors normalement on reste sur ma boite qui fonctionnait très bien et seulement 110000 km et en plus la SMG la préservée. On vient y greffer une cloche de meca.

Pour le reste je laisse jean phi en parler si il en a envie.

En tout cas j'ai longtemps défendu la SMG mais on ne part jamais tranquille,et j'ai bien l'intention de venir rencontrer des membres ou faire des rassos un peu plus loin que 50 km autour de la maison.

Le tuto de @Motorsport57 ,je l'ai lu et relu et il est très instructif.

 

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Non l'intervention n'est pas prévu pour tout de suite!

Toi je te soupçonne d'envisager une conversion pourtant je t'assure que la SMG a plein de qualité  ,j'ai adoré ce système,avec le cabriolet c'est top.

Si il n'y avait pas ce problème de fiabilité  je l'aurait pas convertie,tu nous diras ce que tu en penses sous réserve que la SMG fonctionne correctement. 

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il y a 23 minutes, CORT45 a dit :

Non l'intervention n'est pas prévu pour tout de suite!

Toi je te soupçonne d'envisager une conversion pourtant je t'assure que la SMG a plein de qualité  ,j'ai adoré ce système,avec le cabriolet c'est top.

Si il n'y avait pas ce problème de fiabilité  je l'aurait pas convertie,tu nous diras ce que tu en penses sous réserve que la SMG fonctionne correctement. 

...... à suivre.

Je suis pas emmerdé avec ma SMGII et j'ai pas envie de psycoter et donc de ne pas partir moins avec pas peur de tomber en rade.

Donc, si c'est pour pas en profiter, j'avoue que j'y pense car rouler avec la crainte et la peur de tomber en panne, et bas, c'est pas terrible !

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D'ailleurs, à côté de chez moi, il y a un jolie cabriolet 3,2l bleu estoril individual (cuir bi-colore) boîte SMGI qui devinait quoi .................

Et en panne de SMG après de multiples réparations apparemment !

Après, ce sera la voiture de maman, enfin, c'est ce qu'elle croit, donc si elle tombe en panne avec, j'ai pas fini d'en entendre parler.

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  • 1 mois plus tard...
il y a 6 minutes, jnsn78 a dit :

Oh une belle pédale d'embrayage toute neuve...:rolleyes:

oui ... un homosexuel communiste ...  :-P

OUPS , je voulait dire une pédale de gauche :ptdr:

mais excuses patati  patata , c'était un jeux de mots ... sans aucune haine contre les LBGT et ceux qui vénèrent Staline , Lénine ou Marx ...

quoique ... pour les trois derniers , il y a à dire autant que sur la SMG1 ...

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