Présentation Sylkill M3 3.2L E36 Coupé

[Sylkill]

J'ai réussi à trouver un intérêt au changement d'heure : me remettre dans l'heure bleue en partant le matin !

Du coup...

[SpaceGrau08]

Ahhhh et cette fois les anti brouillards sont de la partie ! 👍 (même si elle a pas besoin de ça pour être belle)

[Doudou74]

Superbes ces clichés !

[Sylkill]

Encore de la brume ce matin...

 

[SpaceGrau08]

Il y a 3 heures, Sylkill a dit :

Encore de la brume ce matin...

 

Celle là elle distille une atmosphère incroyable. J'adore 👍. Ca pourrait être l'affiche d'un road movie.

[Sylkill]

J'en ai fait un, il y a quelques années, en auto édition. 

https://www.lulu.com/shop/sylvain-viau/night-walker/paperback/product-23383243.html?page=1&pageSize=4&ppn=1

[Sylkill]

[Sylkill]

Les dernières de la série de mardi

 

[M-Dias]

Le 30/03/2021 à 14:15, Sylkill a dit :

J'ai réussi à trouver un intérêt au changement d'heure : me remettre dans l'heure bleue en partant le matin !

Du coup...

Elle est classe cette bagnol vraiment 😍

[Sylkill]

Et maintenant elle est bien plus propre à l'intérieur. Je viens de nettoyer toute la sellerie avec du savon glycériné, puis ensuite un léger coup de graisse avec un bon massage. Ca lui a fait beaucoup de bien à première vue.

Le bon point c'est que le cuir était globalement très peu encrassé - mon éponge de lavage rendait un jus assez clair à chaque fois.

[Sylkill]

Après le coup de propre.

[Doudou74]

Neuf l'intérieur 🤩

[Sylkill]

Non, je ne dirais pas neuf, mais ça l'a bien requinqué. 

Les traces d'usure sont toujours là et mériteraient une vraie rénovation, quelques griffes ici et là et le côté du siège conducteur qui est un peu râpé surtout. Par contre beaucoup de petits défauts d'aspect ont complètement disparu, comme si le traitement avait "repulpé"le cuir en profondeur, je ne sais pas si vous voyez ce que je veux dire. 

Pour un premier essai en ce qui me concerne je suis content du résultat. 

[pack m]

Salut ... même si c est avec du retard , content que tu soit rétabli ... 

 

 

ça m’aurait fait chier de plus pouvoir profiter de tes jolies photos ...

🤪

tes photos sont superbes , digne d’une brochure M3 E36 OEM de l’époque !

[Sylkill]

Merci 

Pas encore totalement retapé mais ça n'a plus rien à voir avec l'état d'il y a 3 semaines. Hier j'ai réussi à tondre 400m2 de gazon, ben aujourd'hui j'ai autant de courbatures que si j'avais fait le trail de l'archange. Et ça me met dans un état de colère difficile à décrire. 

[PP21]

Le 04/04/2021 à 14:06, Sylkill a dit :

Non, je ne dirais pas neuf, mais ça l'a bien requinqué. 

Les traces d'usure sont toujours là et mériteraient une vraie rénovation, quelques griffes ici et là et le côté du siège conducteur qui est un peu râpé surtout. Par contre beaucoup de petits défauts d'aspect ont complètement disparu, comme si le traitement avait "repulpé"le cuir en profondeur, je ne sais pas si vous voyez ce que je veux dire. 

Pour un premier essai en ce qui me concerne je suis content du résultat. 

Très bonne méthode 

Elle se bonifie cette grisette !

 

[Sylkill]

Je continue de faire les présentations.

[Sylkill]

C'est la première fois que je mettais les deux autos côte à côte, et la différence de gabarit est assez notable. La 944 est plus courte, plus basse, plus étroite, en partant du principe qu'aujourd'hui une E36 est considérée comme une petite auto ou presque. On se sent vraiment installé à bord d'une grosse torpille noyée dans la circulation quotidienne des gros cargos. Je n'imagine même pas ce que ça doit donner au volant d'une Lotus Seven ou autre LIR rase-bitume. 😬

Autant la M3 est facile d'accès même en coupé, on ouvre la porte et on s'installe sans se poser trop de question, autant monter à bord de la 944 donne un peu l'impression d'enfiler un gant souple et confortable mais très ajusté et sans faux pli. Idem dans les sièges : les cobras que je trouvais assez enveloppants ne tiennent pas la comparaison avec ceux de la 944 dans lesquels je suis complètement moulé avec l'impression de faire complètement corps avec la voiture. Je dois avoir la bonne taille pour la 944, n'étant pas gêné dans l'habitacle ni incommodé par le volant que beaucoup trouvent trop bas. Ca doit forcément jouer face à l'habitabilité beaucoup plus réglable de la M3.

Au final c'est vraiment une auto amusante, qui apporte encore d'autres sensations de conduite que celles procurées par mes autres trapanelles de collection. Moins pêchue côté moteur, mais tellement bavarde envers le conducteur même à allure politiquement correcte qu'on n'a même plus besoin de se mettre en grand délit pour y trouver beaucoup d'intérêt.

Pour le côté modularité par contre, on repassera. J'ai encore enfourné des colis de plus de 2m de long dans la M3 hier, que j'aurais été bien ennuyé de caser dans la 944 😅

[Sylkill]

Ce matin je me suis aventuré dans l'ouest sauvage (de Cherbourg), dans la bourgade reculée d'Equeurdreville.

Pour ne pas rentrer les mains vides j'ai pris 2 minutes pour un petit cliché au bout de la cale, et ça n'a pas loupé je me suis fait repérer par la brigade habituelle qui rôde sur Cherbourg en Cotentin

 

[Gabs94]

il y a 2 minutes, Sylkill a dit :

Ce matin je me suis aventuré dans l'ouest sauvage (de Cherbourg), dans la bourgade reculée d'Equeurdreville.

Pour ne pas rentrer les mains vides j'ai pris 2 minutes pour un petit cliché au bout de la cale, et ça n'a pas loupé je me suis fait repérer par la brigade habituelle qui rôde sur Cherbourg en Cotentin

 

Equeurdreville ? Reculé ?? Triquite pas mon chez moi toi !

Et t’es à Querqueville là en plus couillon