//M3 E46 Pack CS - Individual - Peunje

[AuréE46]

Ouah... la photo de l'habitacle un peu du dessus , porte ouverte.... une tuerie!😍

Sans doute la plus sport chic du forum! 

Tu penses faire passer les ceintures par les baquets? Ou peut etre des harnais?

En tout cas en plus de l'aspect esthetique c'est pas mal de kilos en moins sur la balance et ça c'est toujours bon a prendre!

[Peunje]

Il y a 1 heure, AuréE46 a dit :

Ouah... la photo de l'habitacle un peu du dessus , porte ouverte.... une tuerie!😍

Sans doute la plus sport chic du forum! 

Tu penses faire passer les ceintures par les baquets? Ou peut etre des harnais?

En tout cas en plus de l'aspect esthetique c'est pas mal de kilos en moins sur la balance et ça c'est toujours bon a prendre!

Merci beaucoup Auré ! 

Non je laisse les ceintures comme ça, car la l'exploitabilité est parfaite. 

Comme ça je peux encore utiliser les places arrières. 

On verra s'il existe des harnais à mettre sur les boucles de ceinture arrière sinon rien.

Je viens de recevoir la batterie light aussi. Donc je pense un gain entre 50 et 60 kg au total  

[Nakamiki]

Pour les harnais = quick fit schroth 

ce sont les seul homologues pour cette fonction 

 

pour ta securité je t'invite à passer la ceinture dans le passage externe. une 3 point doit se plaquer sur tes pointes iliaques pour etre efficaces, si tu passes par dessus ca serait comme avoir une ceinture détendue.

  pour l'acces derriere il faut de toute façon avancer le siege et se faxer dans le petit espace qui reste (ça fait rapidment le tri).. et si tu peux te faxer, tu peux passer sous la ceinture.

 

Modifié le 1 avril 2021 par Nakamiki

[Yannis]

J’en bave ! C’est superbe ! 
 

Je comprends le passage du sellier, c’est inadmissible ce genre de pli un peu partout 

[M323i]

Il est magnifique ton intérieur.

Déjà sans les Pole Position, il était plus que beau, mais alors là, comme déjà dit, c'est une tuerie 😎

C'est vraiment dommage qu'on ne puisse plus passer derrière avec les Pole Position...

Il me faudrait des CS, mais introuvables d'occasion 😔

[Peunje]

Le 01/04/2021 à 07:23, Nakamiki a dit :

Pour les harnais = quick fit schroth 

ce sont les seul homologues pour cette fonction 

 

pour ta securité je t'invite à passer la ceinture dans le passage externe. une 3 point doit se plaquer sur tes pointes iliaques pour etre efficaces, si tu passes par dessus ca serait comme avoir une ceinture détendue.

  pour l'acces derriere il faut de toute façon avancer le siege et se faxer dans le petit espace qui reste (ça fait rapidment le tri).. et si tu peux te faxer, tu peux passer sous la ceinture.

 

Bien vu copain, j'y penserai  

 

Le 01/04/2021 à 07:32, Yannis a dit :

J’en bave ! C’est superbe ! 
 

Je comprends le passage du sellier, c’est inadmissible ce genre de pli un peu partout 

Merci beaucoup !

C'est clair, mais au moins ils sont la et je traiterai le problème en temps voulu  

 

Il y a 14 heures, M323i a dit :

Il est magnifique ton intérieur.

Déjà sans les Pole Position, il était plus que beau, mais alors là, comme déjà dit, c'est une tuerie 😎

C'est vraiment dommage qu'on ne puisse plus passer derrière avec les Pole Position...

Il me faudrait des CS, mais introuvables d'occasion 😔

Merciii, oui l'intérieur est parfait maintenant. Il faut juste que je vire le logo de la marque pour gagner en sobriété. 

Avec les pole po, tu arrives encore à accéder aux places arrière, mais il ne faut pas un gros gabarit  

[Peunje]

Salut les copains, 

Je me permets de vous poser une question (j'ai un problème lol) : 

Je suis rentré de nuit hier soir, à ma grande surprise je ne voyait plus rien 😅. 

Mes phares xenon sont bloqués en position basse, je pense donc aux capteurs de correcteur d'assiette qui doivent être HS. 

Avez vous déjà eu le cas ? Car je n'ai aucun message d'erreur, es ce compliqué à remplacer ?

[damilde]

Oui j’ai eu le même soucis et bien galère la nuit 😅

Voici la réf et comment il était au démontage. Le plus long c’est de démonter la roue , après c’est 1 écrous de 10 de mémoire  😉

Modifié le 6 juin 2021 par damilde

[Peunje]

Merci beaucoup Damilde  c'est super sympa  

[Doudou74]

J'ai eu le même soucis, et moi c'était celui de l'arrière ! Coté droit, le capteur est monté sur le berceau et la biellette sur la grosse pièce en alu qui maintient le ressort.

[Peunje]

Je vais démonter déjà devant pour voir ce weekend et en fonction je commanderai la bonne pièce ou les deux ;). 

Je pense aussi que le capteur est fonctionnel et qu'il doit y avoir une bielle hs. 

[Peunje]

Salut tout le monde, 

Voici les nouvelles de la //M. 

Elle a donc eu a sa visite chez BMW avant l’été pour un check up. 
 

Au final le capteur d’assiete nvait donc rien. Cetait une biellete qui était HS. 

J’ai pu faire sur tout l’été une bonne quinzaine de tours sur la Nordschleife avec toujours autant de plaisir au volant et quelques chronos sympa. 

J’oubliais le principal quand même (edit), la rencontre des copains du forum. Je pense a Maxnan, Jojo, Nolan, biba, Geoffrey, David. Désolé si j’en oublie. Mais j’espère vous revoir vite. 
 

Ce que je retiens principalement c’est : 

- une auto que j’aime énormément.

- un plaisir de conduite absolument dingue. Le son est fou, la position de conduite fabuleuse. Le toit ouvrant est trop geniale couplé au son Hk sur la phase de crousing  

- un look general indémodable. Je ne compte plus les thumbs up. 
 

Bref je ne suis pas pret de la vendre. 
 

Au programme cet hiver : 

- revision generale (vidanges de tout, controles des freins)

- Etudes pour passer sur les barres anti roulis plus grosse et assouplir la Suspension  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 6 octobre 2021 par Peunje

[Peunje]

Yop les coupains  

Je suis toujours entrain de penser aux modifications pour l'hiver. Quelqu'un a déjà fait des travaux pour réduire l'isolation du tableau de bord ? Es ce possible de passer par le dessous ? 

J'ai trop envie d'avoir un son de dingue dans l'habitacle. 

Cette auto est tellement fun, quel pied a chaque fois de pouvoir se faire plaisir a des allures modérées. 

A bientôt  

[geoffrey1993]

Salut @Peunje idem si je pouvais en avoir encore plus 

je crois que la seul solution est de virer l’insonorisant derrière le tbd comme les csl 

mais ça demande beaucoup de travail 😕 

[Peunje]

il y a 6 minutes, geoffrey1993 a dit :

Salut @Peunje idem si je pouvais en avoir encore plus 

je crois que la seul solution est de virer l’insonorisant derrière le tbd comme les csl 

mais ça demande beaucoup de travail 😕 

Dommage je crois donc que c'est impossible a faire sans "trop" de frais .. 

[NicoXO]

Tu n'as pas assez de "son" dans l'habitacle avec la BAA ??

[Nakamiki]

certaines bagnoles avait un tube entre la boite à air et l'habitacle pour renforcé le son. c'est malin et pas cher.... seul pb pour toi = la BAA carbone, j'imagine pas que tu vas y mettre un coup de scie à cloche lol

Par contre je pense qu'il y a moyen de faire qqch via le filtre habitable et sa grosse gamelle lourde, ou encore via les 2 logements de part et d'autre du moteur ( surtout coté passager... ça donne direct dans ta boite à gant.

l'autre moyen, plus couteux et plus long, serait de contacter Carbone M et lui demander une version "Loud" de sa BAA, tout simplement avec une peau plus fine localement afin que cette dernière entre en vibration plus fortement.

 

[theplumber]

Le 03/11/2021 à 14:50, geoffrey1993 a dit :

Salut @Peunje idem si je pouvais en avoir encore plus 

je crois que la seul solution est de virer l’insonorisant derrière le tbd comme les csl 

mais ça demande beaucoup de travail 😕 

Cela se fait mais bon gros gros taf et il faut faire gaffe au démontage /remontage pour ne rien abimer. C'est vraiment pas évident !

As tu déjà enlevé l'isolant sour le capot moteur pour voir ce que cela donne  ?

Sinon les CSL n'avaient-elles pas également une moquette plus mince que sur les modèles classiques ?

Après si tu veux vraiment entendre la boite à air... il faut mettre la caisse à la tôle, virer le chauffage avec 2 baquets, un arceau ... et tu l'entendras... Tu cuiras aussi plus rapidement en été dans l'auto (plus d'isolant...) mais tu garderas un échappement "silencieux" pour n'atténuer en rien le son de l'Airbox !

[geoffrey1993]

@theplumber effectivement certaines CSL étaient optionée de la moquette moins épaisse, mais surtout elles n’ont pas l’isolation acoustiques derrière le TBD 

@Peunje personnellement je trouves que ça chante fort même carreaux fermé peut être que le faite d’avoir une voiture avec moins d’insonorisant joue peut être 

[RoossiBDM]

Le 03/11/2021 à 14:56, Peunje a dit :

Dommage je crois donc que c'est impossible a faire sans "trop" de frais .. 

c’est que du démontage remontage, ça coûte zéro euro à faire