flaouer Posté(e) le 8 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 8 septembre 2018 Le 02/09/2018 à 19:17, -Antoine- a dit : exactement tu as eu le même souci je suppose? des conseils? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 14 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 septembre 2018 Le 08/09/2018 à 19:48, flaouer a dit : tu as eu le même souci je suppose? des conseils? neutralisation dans la gestion obligatoire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 15 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 15 septembre 2018 Le 14/09/2018 à 15:21, -Antoine- a dit : neutralisation dans la gestion obligatoire ca coute cher a faire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 16 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2018 Le 15/09/2018 à 18:46, flaouer a dit : ca coute cher a faire? non apres ca depend si le mec est un escroc ? une centaine d'euro ,plus c''est du vol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 16 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2018 il y a 25 minutes, -Antoine- a dit : non apres ca depend si le mec est un escroc ? une centaine d'euro ,plus c''est du vol Merci pour l’info ? @HippolyteP 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 16 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 16 septembre 2018 Il y a 2 heures, -Antoine- a dit : non apres ca depend si le mec est un escroc ? une centaine d'euro ,plus c''est du vol merci, mais ca n'a aucune influence sur le fonctionnement du moteur? même a long terme? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 18 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 18 septembre 2018 Le 16/09/2018 à 23:27, flaouer a dit : merci, mais ca n'a aucune influence sur le fonctionnement du moteur? même a long terme? non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 19 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 19 septembre 2018 Il y a 12 heures, -Antoine- a dit : non impecc!! il suffit de voir une personne qui fait des reprog je suppose? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
-Antoine- Posté(e) le 21 septembre 2018 Signaler Partager Posté(e) le 21 septembre 2018 Le 19/09/2018 à 10:35, flaouer a dit : impecc!! il suffit de voir une personne qui fait des reprog je suppose? yes 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeje2626 Posté(e) le 29 mars 2019 Signaler Partager Posté(e) le 29 mars 2019 Bonjour à tous, Après la pose des track pipes (Suppression des catas primaires) + Boite à air Macht Schnell selon vous est ce vraiment utile de faire une gestion moteur ou le gain est négligeable ? Je souhaiterai uniquement reprog pour virer le voyant moteur Merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 21 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 21 août 2020 up, je roule avec ce put***n de voyant depuis un sacré moment, c'est relou de sortir le carly a chaque demarrage! y'a pas eu de solution miracle depuis? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex68 Posté(e) le 23 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2020 Si il suffit de faire une reprog a l’aide du logiciel que tu trouvera sur le site que je te met la: https://www.ecuworx.co.uk/2018/04/01/new-bmw-e90-e92-e93-m3-binary-modification-tool-released/ il te faut un kess V2 (environ 120€) pour faire la lecture de ta cartographie, modifier ton fichier à l’aide du logiciel (licence dans les 70€ de mémoire) et faire une écriture. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex68 Posté(e) le 23 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 août 2020 Avec le logiciel tu peut faire également d’autre petit truc sympa, c’est bien pratique ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
flaouer Posté(e) le 30 août 2020 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2020 Le 23/08/2020 à 21:13, alex68 a dit : Avec le logiciel tu peut faire également d’autre petit truc sympa, c’est bien pratique ! merci pour ta réponse, mais c'est un peu dommage de devoir "bidouiller" pour effacer ce probleme... je n'ai jamais été chez BMW demander a ce qu'ils corrigent le truc, mais j'imagine qu'ils vont changer les 4 sondes pour commencer, ensuite 1 semaine plus tard le voyant reviendra, et la ils vont s'amuser a tout demonter pour trouver (ou pas) et finalement me faire cracher 1 smic c'est assez etrange qu'il n'y ait pas de solution sur les forums, etant donné que je ne suis pas le seul a avoir ce souci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black.m3 Posté(e) le 17 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2022 Pour ceux qui ont changé complètement la ligne d’échappement OEM sans reprogrammer quels sont vos symptômes ? Juste voyant moteur ? Et vos codes défauts ? Pas de démarrage un peu difficile à froid avec une l’aiguille qui oscille les 15 premieres secondes ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black.m3 Posté(e) le 17 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2022 Le 14/09/2018 à 13:21, -Antoine- a dit : neutralisation dans la gestion obligatoire Comment se fait elle ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeje2626 Posté(e) le 17 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2022 il y a une heure, Black.m3 a dit : Pour ceux qui ont changé complètement la ligne d’échappement OEM sans reprogrammer quels sont vos symptômes ? Juste voyant moteur ? Et vos codes défauts ? Pas de démarrage un peu difficile à froid avec une l’aiguille qui oscille les 15 premieres secondes ? Voyant moteur qui apparaît immédiatement ou au bout de quelques démarrages mais c’est inévitable, RAS sans reprog normalement 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black.m3 Posté(e) le 17 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2022 il y a 19 minutes, Jeje2626 a dit : Voyant moteur qui apparaît immédiatement ou au bout de quelques démarrages mais c’est inévitable, RAS sans reprog normalement Donc pas de pannes sérieuses ou un démarrage difficiles à froid. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeje2626 Posté(e) le 17 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2022 (modifié) il y a 21 minutes, Black.m3 a dit : Donc pas de pannes sérieuses ou un démarrage difficiles à froid. C’est ça il faut chercher ailleurs que la ligne d’échappement. Regardes du côté des actuateurs , de l’idle Valve ou de la soupape de dégazage du réservoir (lié à l’idle valve ). Mais idéalement il faut diagnostiquer https://www.bimmerworld.com/Intake-Fuel/Throttle-Body/Idle-Control-Valve-E9x-M3-2008-2013-BMW-13417838024.html Modifié le 17 avril 2022 par Jeje2626 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black.m3 Posté(e) le 17 avril 2022 Signaler Partager Posté(e) le 17 avril 2022 il y a 2 minutes, Jeje2626 a dit : C’est ça il faut chercher ailleurs que la ligne d’échappement. Regardes du côté des actuateurs , de l’idle Valve ou de la soupape de dégazage du réservoir (lié à l’idle valve ). Mais idéalement il faut diagnostiquer https://www.bimmerworld.com/Intake-Fuel/Throttle-Body/Idle-Control-Valve-E9x-M3-2008-2013-BMW-13417838024.html J’ai changé l’actuateur de ralenti (IDLE control valve), mais je ne sais pas si ils ont vraiment effectué la réinitialisation des adaptations .. L’autre pièce dont tu parles tu as une photo ? Je ne sais pas trop ce que c’est.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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