Fonctionnalités, aide à l'utilisation

[Farmboy33]

Il y a 9 heures, jnsn78 a dit :

Ok, tu as raison, pas de hayon électrique, mais l'option accès confort permet de l'ouvrir en remuant le pied sous le diffuseur d'origine. Attention, si pose d'un diffuseur carbone Performance ou autre, les détecteurs ne fonctionnent plus, c'est un détail mais il faut le savoir.

Concernant le freinage "anti-collision", là, tu as été mal renseigné car l'option est bien disponible sur nos M3/M4. Il s'agit du code option 5AS "Pack Safety"

Merci pour l'info pour le diffuseur je ne le savais pas et j'envisage de le remplacer...comment tu expliques ca ? 

Je n'ai donc pas le pack safety  

question 1 : pour ceux qui ont acheté leur véhicule neuf, votre concessionnaire vous a t'il parlé des journées M à magne-cours? Vous y avez déjà participé? 

Question 2 : quelqu'un a déjà utilisé le service conciergerie??

question 3 : il me semble que les super sport sont des pneus run flat, peut on reellement  rouler pneu creuvé? En cas de pneu éclaté, l'assistance BMW est fiable ou faut trouver un plan B? 

Question 4 : j'ai vu que l'on pouvait changer la couleur de l'éclairage intérieur rouge ou blanc. Bmw m'a prêté une 440i semaine dernière et les comptes tours étaient éclairés en rouge. Peux t'on le modifier sur la M4? 

 

[doc_cupra]

Il y a 9 heures, jnsn78 a dit :

Ok, tu as raison, pas de hayon électrique, mais l'option accès confort permet de l'ouvrir en remuant le pied sous le diffuseur d'origine. Attention, si pose d'un diffuseur carbone Performance ou autre, les détecteurs ne fonctionnent plus, c'est un détail mais il faut le savoir.

Concernant le freinage "anti-collision", là, tu as été mal renseigné car l'option est bien disponible sur nos M3/M4. Il s'agit du code option 5AS "Pack Safety"

juste pour préciser ... 5AS -> Driving assistant, qui anticipe le freinage avec alerte 

alors qu'on peut avoir l'autre option Dynamic safety, qui agit sur les ceintures/toit ouvrant et qui nous gronde quand on fatigue etc ...

 

détail de l'équipement sécurité

 

Personnellement j'ai fais l'impasse sur la deuxième, je l'ai eu sur mes 3 dernières mercedes, et c'est plus souvent pénible qu'utile! Pour moi c'est pas un must have ... D'ailleurs sur mon SUV de l'étoile, je désactive souvent toutes les assistantes de conduite sauf l'angle mort 

L'option qui manque réellement c'est le régulateur de vitesse actif ...

 

Merci pour l'information de l'ouverture du coffre, car ça c'est super pratique et je pensais ne pas l'avoir 

[doc_cupra]

il y a 17 minutes, Pierre33 a dit :

Merci pour l'info pour le diffuseur je ne le savais pas et j'envisage de le remplacer...comment tu expliques ca ? 

Je n'ai donc pas le pack safety  

question 3 : il me semble que les super sport sont des pneus run flat, peut on reellement  rouler pneu creuvé? En cas de pneu éclaté, l'assistance BMW est fiable ou faut trouver un plan B? 

Question 4 : j'ai vu que l'on pouvait changer la couleur de l'éclairage intérieur rouge ou blanc. Bmw m'a prêté une 440i semaine dernière et les comptes tours étaient éclairés en rouge. Peux t'on le modifier sur la M4? 

 

 

Pierre ... essaye de rouler crevé, tu nous en donneras des nouvelles LOL, Heureusement BMW n'a jamais monté de pneus rundob sur une M... Oufff

Pour l'éclairage tu peux le changer ( si on parle de celui des portières ) dans l'idrive, j'ai le nouvel iDrive, qui est clairement différent du précédent ( j'ai les deux à la maison .. )

[Farmboy33]

il y a 4 minutes, doc_cupra a dit :

 

Pierre ... essaye de rouler crevé, tu nous en donneras des nouvelles LOL, Heureusement BMW n'a jamais monté de pneus rundob sur une M... Oufff

Pour l'éclairage tu peux le changer ( si on parle de celui des portières ) dans l'idrive, j'ai le nouvel iDrive, qui est clairement différent du précédent ( j'ai les deux à la maison .. )

On me l'a pourtant affirmé chez bmw pour les pneus ....n'importe quoi ! 

Je parle de l'éclairage des comptes tours 

[jnsn78]

@ Pierre33: alors pour le probleme du difuseur, avant de l'acheter (j'ai eu du temps pour le choisir vu le retard de livraison que j'ai eu) j'ai parcouru de long en large les forums US sur les diffuseurs disponibles pour M4. Et c'est là que je me suis apperçu que les diffuseurs en vrai fibre de carbone empêchent le bon fonctionnement des sensors de l'ouverture du coffre. Ensuite j'ai cherché à comprendre le pourquoi du comment: à priori, les fibres de carbone forment une sorte de cage de Faraday ça emprisonne les ondes elctriques et magnétiques, donc rend inopérent les détecteurs. Certains ont mis des diffuseurs en plastiques couvert d'un film imitation carbone et là les détecteurs fonctionnent correctement, le probléme semble lié au maille de la fibre de carbone. Il faudrait que je me rencarde sur un point: pour éviter toutes ondes inutiles, bmw lors de la pose d'un diffuseur M Performance coderait l'électronique pour désavtiver les détecteurs du coffre. Info qui necessite une vérification.

 

Pour le pack safety, perso je ne l'ai pas pris, mon concessionnaire m'a dit que c 'etait franchement une aide particuliere: des coups de frein sans arret, et surtout quand quelqu'un vient se glisser devant vous au ras des moustaches, et bien la voiture va se mettre à piler pour respecter les bonnes distances de sécurité... Pas de ça pour moi!

 

Pour le pack experience M, pas d'info du concessionnaire, c'est moi qui ai trouvé ça dans la liste des options possible.

 

J'ai jamais utilisé le service de conciergerie pour le moment.

 

Enfin comme l'a dit Doc, les Michelin Super Sport ne sont pas des Run Flat et heureusement !!

 

 

 

 

 

[Farmboy33]

il y a 7 minutes, jnsn78 a dit :

@ Pierre33: alors pour le probleme du difuseur, avant de l'acheter (j'ai eu du temps pour le choisir vu le retard de livraison que j'ai eu) j'ai parcouru de long en large les forums US sur les diffuseurs disponibles pour M4. Et c'est là que je me suis apperçu que les diffuseurs en vrai fibre de carbone empêchent le bon fonctionnement des sensors de l'ouverture du coffre. Ensuite j'ai cherché à comprendre le pourquoi du comment: à priori, les fibres de carbone forment une sorte de cage de Faraday ça emprisonne les ondes elctriques et magnétiques, donc rend inopérent les détecteurs. Certains ont mis des diffuseurs en plastiques couvert d'un film imitation carbone et là les détecteurs fonctionnent correctement, le probléme semble lié au maille de la fibre de carbone. Il faudrait que je me rencarde sur un point: pour éviter toutes ondes inutiles, bmw lors de la pose d'un diffuseur M Performance coderait l'électronique pour désavtiver les détecteurs du coffre. Info qui necessite une vérification.

 

Pour le pack safety, perso je ne l'ai pas pris, mon concessionnaire m'a dit que c 'etait franchement une aide particuliere: des coups de frein sans arret, et surtout quand quelqu'un vient se glisser devant vous au ras des moustaches, et bien la voiture va se mettre à piler pour respecter les bonnes distances de sécurité... Pas de ça pour moi!

 

Pour le pack experience M, pas d'info du concessionnaire, c'est moi qui ai trouvé ça dans la liste des options possible.

 

J'ai jamais utilisé le service de conciergerie pour le moment.

 

Enfin comme l'a dit Doc, les Michelin Super Sport ne sont pas des Run Flat et heureusement !!

 

 

 

 

 

J'avais le pack safety sur le Sq5 tout est réglable et dans mon cas il s'est mis en fonction qu'une seule fois (ca surprend) mais ca m'a sauvé un pare-choc lorsque deux voitures devant moi se sont rentrées dedans en centre ville et je n'ai pas eu le temps de réagir. 

Par contre j'avais également le régulateur actif (distance de sécurité, vibration pour doubler, vitesse qui s'adapte...) je trouve ca déstabilisant voir dangereux , j'ai pas accroché...

merci pour tes infos ..

[phil23]

Il y a 12 heures, jnsn78 a dit :

Oui je suis sur, car j'en ai un et j'ai l'option confort.  Et si tu ne me crois encore pas, je te laisse traduire ce que dit l'ETK :

Rear diffuser, Carbon	M PERFORMANCE	1			51192350697			EBA 2339227
	Bei Fahrzeugen mit SA 322 (Komfortzugang) entfällt die Teilfunktion Smart Opener Funktion.

Si, si je te crois mais je trouve quand même aberrant qu'un constructeur commercialise à prix d'or une pièce qui gène le fonctionnement d'une option proposée à 650€

Et grâce à toi je vais faire des économies car je voulais monter ce diffuseur que je trouve magnifique mais je préfère garder l'accès confort au coffre c'est trop pratique tant pis pour le look

alors merci à toi pour les infos

[doc_cupra]

En fait, il manque vraiment qu'une option à mes yeux ... c'est le régulateur de vitesse actif

 

Quelques remarques sur l'équipement embarqué :

juste dommage que le PDC avant ne s'enclenche pas lorsqu'on s'approche à vitesse modéré d'un obstacle .. ça fonctionne ainsi sur les dernière Mini ...

je n'ai pas encore le réflexe d'utiliser la camera d'intersection qui pour mon cas est pratique, vu que je sors dans un axe passant avec une visibilité moindre ...

la camera de recul aurait pu être escamotable ... avec les temps pluvieux c'est pratique !! en ce moment je vois rien avec tellement elle est couverte de saleté

 

[jnsn78]

Il y a 10 heures, phil23 a dit :

Si, si je te crois mais je trouve quand même aberrant qu'un constructeur commercialise à prix d'or une pièce qui gène le fonctionnement d'une option proposée à 650€

Et grâce à toi je vais faire des économies car je voulais monter ce diffuseur que je trouve magnifique mais je préfère garder l'accès confort au coffre c'est trop pratique tant pis pour le look

alors merci à toi pour les infos

A prix d'or, je te le concède, mais fabriquer des pièces 100% carbone en tout petite série, ça ne doit pas être donné non plus...

Personnellement, quand j'ai mis l'échappement Perfomance, il était logique qu'il y ait le diffuseur approprié qui vienne l'habiller, question de look. Pour le coffre, pour le peu que je m'en sers je prends mes petites mimines pour l'ouvrir.

Pas de quoi pour les infos, un forum sert au partage

[jnsn78]

Autre remarque sur l'option Accès Confort:

S'il vous avez votre clé dans la poche et que vous avez ouvert votre coffre en accès confort (cad sans avoir ouvert l'ensemble de la voiture) il peut vous arriver ce qu'il m'est arrivé: vous claquez la malle pour la refermer et cette dernière se ré-ouvre dans la foulée. Vous la claquez encore une fois, et elle ne veut toujours pas se verrouiller, elle se ré-ouvre encore une fois. Au début, j'ai cru à un défaut ou un problème. Sans chercher plus loin, j'en ai parlé à ma concession, mais eux n'ont rien trouvé d'anormal... Là j'ai fait des recherches sur le net... Rien! Puis en faisant diverses manipulations, en recoupant les infos recueillies, j'en ai tiré la conclusion suivante: si vous êtes trop près de la voiture avec la clé dans la poche, pour la voiture il se peut que la clé soit à l'intérieur de la voiture et là, elle ne se verrouille pas car des détecteurs sont là pour éviter ce qui est arrivé à pas mal de personnes (moi compris sur un X5 E53) cad oublier la clé à l'intérieur avec toutes les serrures fermées et vous à l'extérieur!

Donc un conseil: si vous souhaitez fermer votre malle arrière en accès confort en une fois, éloignez le plus possible la clé de la voiture!

[fredo M3]

Ah bah tu vois je porte la mienne chez BMW la semaine prochaine pour le coup du coffre et aussi le logo d'un siège 

[jnsn78]

 

il y a 7 minutes, fredo M3 a dit :

Ah bah tu vois je porte la mienne chez BMW la semaine prochaine pour le coup du coffre et aussi le logo d'un siège 

Ah bah je vois que je ne suis pas le seul à m'être fait chi*** avec le coffre !! 

PS: demande leur si les capteurs de présence de la clé sont paramétrables, ça serait la solution

[fredo M3]

Oui je leur demanderais  

[doc_cupra]

j'ai bien fait d'ouvrir ce sujet 

[fredo M3]

Il y a 1 heure, doc_cupra a dit :

j'ai bien fait d'ouvrir ce sujet 

Oui tu as bien fait 

c'est delire j'ai testé le coffre en passant le pied c'est cool 

 

moi j'ai une question est ce que pour les stations de radio vous avez une solution pour avoir le logo de la radio ?

et aussi quand je prends la musique Bluetooth avec l'iPhone je trouve le son moins bien qu'avec un cd ou clé USB ( j'ai l'option harman kardon) 

[doc_cupra]

Perso je trouve le son pourri ...

bon okay j'ai la sono Burmeister dans mon ancien Daily et ça arrache 

[jnsn78]

il y a 58 minutes, fredo M3 a dit :

 

c'est delire j'ai testé le coffre en passant le pied c'est cool 

 

 

LOL.. C'est comme dans la pub pour Ford 

Mais fini de jouer avec le diffuseur Performance

[fredo M3]

Il y a 9 heures, jnsn78 a dit :

LOL.. C'est comme dans la pub pour Ford 

Mais fini de jouer avec le diffuseur Performance

Oui je pense que je ne vais pas m'en servir longtemps

bon je n'ai encore rien commandé le style vorsteiner ou le mperf 

[Farmboy33]

Le coffre qui s'ouvre deux fois ca m'arrive oui !!! J'ai abdiqué 

concernant le multimédia moi quelques soucis pour changer les morceaux. Le "précédent" et "suivant" est parfois lent parfois ne répond pas ....bizarre 

par contre Apple Music directement accessible sur l'écran de la voiture (sans passer par l'iPhone) c'est top 

pas de lecteur de carte SD par contre 

Modifié le 18 novembre 2016 par Pierre33

[doc_cupra]

ah oui tient ... pas de lecteur SD, je sais pas si c'est courant, j'ai une prise USB dans le tableau de bord ?

sur la F31 à la maison, elle n'est pas présente ...