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Enfin la voilà


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il me manque un radiateur d'huile, une solution amortisseur et des pneus afin de passer une journée agréable, mon tit garagiste s'occupe de me solutionner ça. en attendant une tite photo entre copine

 

20170210_144739.jpg

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8Le 7 et 8 decembre etait organisé le téléthon au circuit de chenevière. J'y étais allé l'année dernière et cette année j'ai remis le couvert avec la 1M. Le circuit ouvre ses portes pour 3 fois rien e

Quelques photos de mes 2 amours

Une tite photo de sa dernière sortie de l'année, vivement les beaux jours

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  • 1 month later...

aujourd'hui montage du kit ohlin's, assez compliqué à assembler. Pour les hauteurs nous avons respecté les cotes de la notice ohlin's qui donne au final: pas de changement pour l'avant et -7mm pour l'arrière. Vous avez mis quoi vous?

ohlins.jpg

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il y a 23 minutes, magma57 a dit :

 d apres la photo je crois reconnaitre le ptit garagiste ou tu vas

 

je vais chez lui aussi.....:oui::nickel8:

bonne adresse

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Il faut que tu changes tes passages de roues chez bmw si cela te gènes. Ils ont la pièce qui correspond... d ailleurs ils vendent plus que celle la je crois!

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Oui j'avais créé le sujet à l'époque, je plussoie que plus aucun frottement, ni avec les pneus hiver, ni avec les 255 devant.

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  • 2 weeks later...

Petite après midi circuit à Chambley organisée par Regis Virot pour tester les modifications de l'hiver avec les copains dans leur méchante E30 et 206 affutée. Les ohlins c'est geniallllll, il n'y a pas à hésiter, c'est bien plus stable, l'auto mets beaucoup plus en confiance, me manque plus grand chose pour être au top.

chambley - Copie.jpg

20170401_165035 - Copie.jpg

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  • 1 month later...
mathieu57

Radiateur d'huile monté, discrètement positionné dans la calendre,  un peu eu de mal avec les coudes qui viennent sur le moteur mais sa a été. température routier 105/110°, température arsouille 120°....je m'attendais à mieux....faut voir en enchainant 10 tours de circuit si c'est vraiment efficace.

20170507_175634[1].jpg

20170507_175653[1].jpg

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Il y a 16 heures, mathieu57 a dit :

Radiateur d'huile monté, discrètement positionné dans la calendre,  un peu eu de mal avec les coudes qui viennent sur le moteur mais sa a été. température routier 105/110°, température arsouille 120°....je m'attendais à mieux....faut voir en enchainant 10 tours de circuit si c'est vraiment efficace.

20170507_175634[1].jpg

20170507_175653[1].jpg

C'est normal pour la temperature car le thermostat est a 110° ,il te faut un bipass si tu veux que la temperature  descende ,le seul inconveniant c'est que c'est plus long a arriver a temperature ,si tu veux j'en ai un vendre même ;)

dsc_0610.jpg

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mathieu57

Je me doutais un peu qu'il devait y avoir un thermostat assez haut en degrés....faut voir si à l'ouverture le 18 rangs suffit à dissiper cette temperature. Je vais essayer cet après midi sur le circuit a cote de chez moi

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mathieu57

Après 25 minutes non stop à Chambley 125° constant, c'est haut mais c'est stable, je n'ai pas fait tout ça pour rien

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