Invité Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2017 faut t'offrir ça @julien m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 4 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2017 T avais prévu tout ce boulot!!!!!???? car là les heures passées,oups! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 4 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2017 il y a une heure, GEBm3 a dit : T avais prévu tout ce boulot!!!!!???? car là les heures passées,oups! Euh, non pas tout, mais c'est formateur, et il n'y a pas trop d'urgence... Attention, je ne remonte que les éléments de carrosserie .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 4 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 4 août 2017 Les mastics des soubassements sont dressé, reste à apprêté, traiter la rouille et passer l' antigravillon L'aile arrière est plus fastidieuse... Mais ça avance 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 30 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 Les belles roulettes que le propriétaire de la 535i a prévu d'installer 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 Des Hartge bordel..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 Le Friday, August 04, 2017 à 15:04, julien m a dit : Les mastics des soubassements sont dressé, reste à apprêté, traiter la rouille et passer l' antigravillon L'aile arrière est plus fastidieuse... Mais ça avance Bien l aile ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 (modifié) Il y a 5 heures, julien m a dit : Les belles roulettes que le propriétaire de la 535i a prévu d'installer À vue de nez, elles m' ont l' air bien larges...? Ça va rentrer ? ?? C est celles la que j aimerais sur ma caisse ( il y a 4 ans j en avais vu à 1300 euros et j avais trouvé ça hors de prix mais j en ai revu il y a peu un set complet dans les 2000e. .( toujours d occase... Modifié le 30 août 2017 par Invité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 30 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 Magnifique ces jantes! moi c'est les AC Schnitzer type 1et 2 qui me font faire des nuits blanches ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 30 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 Oui elles sont bien mais très chères et rares aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 30 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 'Tain canon!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 30 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 il y a une heure, sedan78 a dit : À vue de nez, elles m' ont l' air bien larges...? Il y'a deux paires différentes, je crois 8,5"et 9,5" Après je sais pas si c'est des répliques ou original... Mais elles sont belles Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 30 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 il y a une heure, sedan78 a dit : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 30 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 août 2017 Là je fait des rétreintes au crayon graphite (En ce moment même) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 31 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2017 ( on sait pas ce que c est. ... ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sylkill Posté(e) le 31 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2017 On utilise le poste pour chauffer la tôle par conduction électrique au lieu de faire un point de soudure, et l'effet de chauffe + refroidissement fonctionne comme une chauffe de retrait en chaudronnerie traditionnelle, sauf erreur de ma part. En gros s'il y a une bosse sur une surface plane, on va la chauffer en faisant courir la mine dessus, et en refroidissant elle va se tendre et s'applanir. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 31 août 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2017 Exactement le choc thermique au refroidissement retends la tôle sans ça je n'arriverai pas à dresser cette aile Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Twist Posté(e) le 31 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2017 Travail de fou Julien, respect ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 31 août 2017 Signaler Partager Posté(e) le 31 août 2017 Il y a 2 heures, Twist a dit : Travail de fou Julien, respect ! Il aime ça Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 2 septembre 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2017 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés