BMW Passion Day 2017 - 17 avril 2017 - Circuit Castellet

[Gégé]

L'accompagnant tu peux lui laisser faire le baptême sur le driving center (à ce sujet y sont pas très regardant, vous devez pouvoir en faire un tous les deux), sans doute aussi le ou les essais routiers, par contre, je pense pas qu'il puisse conduire sur piste, demande à Madame BERNE, elle te dira ou se renseignera, perso j'ai pas laissé le volant de ma 1M l'an dernier donc je peux pas te dire avec certitude 

[Invité]

Moi je connais quelqu'un l'annee dernière qui a echanger son volant avec son accompagnateur un roulage sur deux sans aucun pbl. 

[M_CLAUDE]

Ok merci pour vos réponses et au plaisir de faire votre connaissance le 17 avril 

[kandj]

Il faudrait prévoir des petits badges avec nos pseudos pour les rassemblements. J'ai une mémoire de poisson rouge et j'ai du mal à refaire les liens pseudos / prénoms...

[Gégé]

Moi qui était persuadé que Kandj c'était ton prénom 

[kandj]

Pour ceux qui se sont inscrits vous avez mis quel niveau ? (pour les groupes de roulage)

[Invité]

L'annee dernière les groupes etaient fait par puissance. Pas par niveau. J'etais separé des m3/4 avec ma pauv' m135. 

La m2 peut etre sera mieux aceptée !

[Gégé]

L'an dernier, j'avais mis "intermédiaire", je me suis retrouvé avec le groupe 2, et comme ça se traînait un peu, j'ai changé de groupe ni vu ni connu pour passer avec les copains dans le groupe 3 où ça roulait bien plus fort, avec ceux qui avaient mis "confirmé", donc cette année, j'ai mis "confirmé" direct.

[kandj]

Ok, je vais laisser intermédiaire et je verrai bien.

Ma chérie a accepté de venir, elle a déjà peur de rouler sur route alors sur circuit ça va être marrant, j'ai prévu de faire une vidéo inboard

[Invité]

Moi elle est venue l'annee dernière. Souvenir mitigé entre bapteme sur piste et stress du nombre de voitures tres proches a grandes vitesses.

Sur cette journee m days on est nombreux a rouler, le circuit est coupé en deux. Un coup tu roules sur une moitié, un coup sur l'autre. Et la première moitié est la plus sinueuse. Tres interessante a travailler mais madame en passagere a encore le souvenir de l'arsouille au freinage pour prendre l'interieur a une m550d qui m'a bien coupé la route et obligé a monter sur les vibreurs  

bref ... le circuit est chargé, pas forcement que des habitués des track days, mais des clients en 430d ou autres marques, invités par une concession, qui viennent se defouler.  Attention a ton auto.  

Apres ca reste une belle journee. On a testé la gamme alpina sur route ouverte, vu de la moto .... top. 

[kandj]

Ha Ok, je pensais qu'il n'y avait que des M.

Mais à priori avec la M4, il ne devrait pas y avoir grand chose de plus rapide.

[Invité]

L'annee dernière de memoire porsche, bmw, Peugeot 308 gti, honda civic R, ...

[kandj]

Il y avait des Scénic RS ?

[Invité]

Pas de RS, juste un scenic CSL dans le groupe des "confirmés" 

[Gégé]

Nico, je pense que t'étais dans le groupe 2 l'an dernier, celui "intermédiaire", kandj vaut mieux aller direct dans le groupe 3, ça roule plus fort et tu évites les gars qui découvrent et qui paniquent un peu.

[Invité]

Possible. J'avais rien demandé. Mon concessionnaire m'a inscrit. Mais Kandj devrait aller direct chez les confirmés

[kandj]

C'est bon j'ai changé de groupe pour le confirmé.

[Sebix]

Ouay l'an dernier dans le groupe 3 il y avait 996-997-991GT3, GTR, 1M, M4, ...

j'hésite à venir entre cette journée et celle organisée avec OC

[totoshe_The Doctor]

il y a 26 minutes, Sebix a dit :

Ouay l'an dernier dans le groupe 3 il y avait 996-997-991GT3, GTR, 1M, M4, ...

j'hésite à venir entre cette journée et celle organisée avec OC

Viens le 18 Juin, ca sert pas a grand chose ce passion Day si tu as l’habitude de faire de la piste.

[Gégé]

Faut avoir participé à cet événement pour en dire du mal, j'ai pas souvenir que tu étais là l'an dernier...

Bref, le délégué sud-est de BMW France se casse le cul pour organiser une telle journée....sachant bien le boulot que ça représente, à mon avis c'est le genre d'initiative qui faut soutenir, en plus 350€ pour les prestations c'est que dalle et l'an dernier les véhicules du groupe "confirmé" étaient de niveau assez homogène, ça a permis de se taper de bonnes bourres