Le Bistrot des M2

[fredz72]

Il y a 2 heures, KOOMICHRIS a dit :

bhein malheureusement, ma passion a des limites financières, j'aimerai être comme toi. mais on fait avec ce que l'on a.

Pour moi Porsche c'est le moyen de faire du track day a moindre frais, ma passion c'est bmw pas Porsche

J'ai éclaté de rire en lisant. 😁

Quand on roule en GT3 RS la limite financière est tout de même très haut placé. 

Sinon, il y a beaucoup de voitures qui sont performantes et coûtent beaucoup moins chères à l'achat, ainsi qu'en entretien. 

[GuiOm]

Il y a 1 heure, fredz72 a dit :

J'ai éclaté de rire en lisant. 😁

Quand on roule en GT3 RS la limite financière est tout de même très haut placé. 

Sinon, il y a beaucoup de voitures qui sont performantes et coûtent beaucoup moins chères à l'achat, ainsi qu'en entretien. 

Moi aussi j'ai ri, mais plutôt jaune...

Ma limite financière m'a octroyé enfin, à 45 ans, une BMW digne de ce nom et du badge ///M, mais d'occasion, et dans les 60 k€...

De plus ma M2 ne me sert pas en daily, parce que ça coûte cher de lui coller 15 000 km par an...

J'ai pourtant fait des études longues, je suis chef d'entreprise depuis bientôt 10 ans : j'ai dû rater quelque chose parce que je ne suis pas prêt d'acheter une voiture de piste, encore moins une GT3 😭

Modifié le 21 novembre 2022 par GuiOm

[KOOMICHRIS]

55 minutes ago, GuiOm said:

Moi aussi j'ai ri, mais plutôt jaune...

Ma limite financière m'a octroyé enfin, à 45 ans, une BMW digne de ce nom et du badge ///M, mais d'occasion, et dans les 60 k€...

De plus ma M2 ne me sert pas en daily, parce que ça coûte cher de lui coller 15 000 km par an...

J'ai pourtant fait des études longues, je suis chef d'entreprise depuis bientôt 10 ans : j'ai dû rater quelque chose parce que je ne suis pas prêt d'acheter une voiture de piste, encore moins une GT3 😭

non le gt3rs c'est 4 ans de trackdays pour 15K.... pneus inclus, en cout global

même avec ma feu S2000 ca m'a couté plus cher en 3  ans, et je roule pas sur la route avec 13000kms de circuit en 4 ans

 

[KOOMICHRIS]

5 hours ago, Geogeo91 said:

En tant que spécialiste BMW viens faire un tour sur le topic M3 G80 j'ai un petit dilemme cornélien qui se pose à moi. 

suis spécialiste de rien a part le boulot pour lequel on me paye.

juste passionné de M avec 3 pédales 🥰

[fredz72]

Il y a 1 heure, KOOMICHRIS a dit :

non le gt3rs c'est 4 ans de trackdays pour 15K.... pneus inclus, en cout global

même avec ma feu S2000 ca m'a couté plus cher en 3  ans, et je roule pas sur la route avec 13000kms de circuit en 4 ans

 

Alors écoute, je précise tout de suite, mon commentaire n'est en rien de la jalousie, moi je suis content quand les gens peuvent se faire plaisir. 

Un de mes meilleurs amis roule en 996 GT3 RS et quand je dis roule, il lui colle au moins 10'000km par année.

Mais nous dire, cela coûte même pas 4'000 par année, faut pas nous prendre pour des lapins de 6 semaines, sauf si on t'a donné ou offert la voiture, sinon tu as bien dû mettre de l'argent pour un leasing, puis payer tout les mois, ou la payer cash.

Mais, sauf comme je l'ai écrit, si on te l'a donnée ou offerte, tu as bien dû sortir de l'argent. 

Il me semble qu'il y avait aussi une histoire de Porsche approved à 4'000€ par ans, dont tu avais parlé ?

Rien que pour les pneus, il me semble avoir compris (mais peut-être que j'ai mal compris), que tu fais quelques sorties circuit par années et que tu roules beaucoup lors d'une journée. Donc je suis déjà surpris si tu fais l'année avec un train de pneus. 

Parce que quand j'ai roulé à Bresse, on a loué un box à plusieurs, et l'un des copains roule en 991 GT3 RS et il a dit avoir commandé des pneus neufs. 

Pirelli Trofeo 2'500 balles, un jeu par années  nous sommes déjà à 10'000, Porsche approved 4'000 par années fois quatre...

Je me répète, tant mieux pour toi, mais faut pas nous dire, sa coûte rien, parce que des gars qui gagnent 1'500€ par mois, il y en a certainement pas beaucoup qui roulent en GT3 RS. 

Modifié le 21 novembre 2022 par fredz72

[Invité]

Tu oublie que la cote monte il a du faire +20k mini entre achat et la revente et tu ne les prends pas en compte dans ton calcul . Donc oui bien souvent rouler en GT3 RS coûte moins chère que le mec qui va acheter une golf ou une Renault megane (neuve) au final il aurait perdu 15k en décote mini en 4 ans alors que c’est le prix que ça lui aura coûté pour 4 ans dé trackday 

 

Modifié le 21 novembre 2022 par Geogeo91

[KOOMICHRIS]

43 minutes ago, Geogeo91 said:

Tu oublie que la cote monte il a du faire +20k mini entre achat et la revente et tu ne les prends pas en compte dans ton calcul . Donc oui bien souvent rouler en GT3 RS coûte moins chère que le mec qui va acheter une golf ou une Renault megane (neuve) au final il aurait perdu 15k en décote mini en 4 ans alors que c’est le prix que ça lui aura coûté pour 4 ans dé trackday 

 

@fredz72

voila c'est ca en fait la cote de la porsche qui monte qui fait que paradoxalement ca coute moins cher a rouler en trackday qu'une caisse qui coute une fraction du prix

[fredz72]

il y a 4 minutes, KOOMICHRIS a dit :

@fredz72

voila c'est ca en fait la cote de la porsche qui monte qui fait que paradoxalement ca coute moins cher a rouler en trackday qu'une caisse qui coute une fraction du prix

Oui ok les gars, je veux bien, tu roules gratos (j'avais pu le faire avec la M3 E30), mais y a tout de même un truc que vous oubliez, c'est la mise de Base. 

Parce que tu roules peut-être moins cher qu'une Mégane ou une Golf, mais je n'ai pas encore vu de GT3 RS au prix d'une des deux autos citées.

[ACS3]

ma fille (10ans ) rentre de l’école , elle vient me voir et me dit que son voisin de table lui a dit , bah moi mon père il a une Bmw M2 competition stage 3 et elle fait 995 chevaux !

....

je lui ai dit , il est pas normand le père de ton copain , il est Marseillais 😂

[ACS3]

c'est pas bien de mentir aux enfants ...

en plus là , il pouvait embourber n'importe quelle gamine ... mais pas celle là ...

je visualise bien la 220D reprog  que je vais bientôt croiser lol ...

[Simbaseb]

Qu’est-ce qui y’a comme mito quand même 🤣…

Ce week-end j ai participé à une expo principalement orienté vers les véhicules anciens et prestige mais avec un plateau moderne, j’arrive avec la E46 et ma femme arrive après avec la m2 compét …un organisateur dit ah bah voilà encore une merguez, j’avais comme une envie de le Tarté…🤬

[KOOMICHRIS]

4 hours ago, fredz72 said:

Alors écoute, je précise tout de suite, mon commentaire n'est en rien de la jalousie, moi je suis content quand les gens peuvent se faire plaisir. 

Un de mes meilleurs amis roule en 996 GT3 RS et quand je dis roule, il lui colle au moins 10'000km par année.

Mais nous dire, cela coûte même pas 4'000 par année, faut pas nous prendre pour des lapins de 6 semaines, sauf si on t'a donné ou offert la voiture, sinon tu as bien dû mettre de l'argent pour un leasing, puis payer tout les mois, ou la payer cash.

Mais, sauf comme je l'ai écrit, si on te l'a donnée ou offerte, tu as bien dû sortir de l'argent. 

Il me semble qu'il y avait aussi une histoire de Porsche approved à 4'000€ par ans, dont tu avais parlé ?

Rien que pour les pneus, il me semble avoir compris (mais peut-être que j'ai mal compris), que tu fais quelques sorties circuit par années et que tu roules beaucoup lors d'une journée. Donc je suis déjà surpris si tu fais l'année avec un train de pneus. 

Parce que quand j'ai roulé à Bresse, on a loué un box à plusieurs, et l'un des copains roule en 991 GT3 RS et il a dit avoir commandé des pneus neufs. 

Pirelli Trofeo 2'500 balles, un jeu par années  nous sommes déjà à 10'000, Porsche approved 4'000 par années fois quatre...

Je me répète, tant mieux pour toi, mais faut pas nous dire, sa coûte rien, parce que des gars qui gagnent 1'500€ par mois, il y en a certainement pas beaucoup qui roulent en GT3 RS. 

t'es un peu agressif je trouve; peu importe.

une auto acheté en cp approved tu payes pas a l'achat(le PA) après a négocier pour deux ans dans le prix d'achat, ce qui fut mon cas; le reste ca se négocie aussi pour les deux autres années (et c'est de 2.5k a 4k par an prix public) ca fait jamais fois 4. l'auto a prix 20 k+ sur la période ya pas de secret.

Bref j'ai pas a me justifier... les pneus c'est des Michelin indices N*, je ne sais pas si les trophéos passent en PA, la CP n'en propose pas et je les achète pas en CP d'ailleurs(et surement pas 2.5k quoique la ca a bien monté les pneus truc de fou) faut juste le bon indice, et ca dure 2 Track days au moins a mon rythme de sénateur. Ma S2000 entre prépa(fiabilisation plus que prépa) etc.. sur 2.5 ans(elle a pas eu une fin heureuse 😞 ) y'en a eu presque le double de budget hors prix de l'auto et on parle d'une mobylette, j'imagine pas le coup de revient des M préparées piste par exemple a c'est sur c'est beau ca fait baver même, mais financièrement ca fait pas sens pour moi.

Alors oui faut mettre les sous (faut les avoirs c'est sur, y'en a qui achètent des montres chacun sont truc) mais quand tu les récupères ou une très grande partie, c'est comme si tu les avaient pas mis... alors que les pièces perfs c'est pas un investissement.... c'est de la pure perte de mon point de vue.

Combien de personnes vendent leur auto projet piste au 1/3 du cout de revient alors que ca leur a couté un rein. c'était juste le sens de mon argument.

Et la dernière fois que j'ai vu des proprios de M y faisait pas 1500 euros et sur les tracks day même ceux en 106 pepite sont pas dans cette gamme de revenus, Ya un peu de démagogie la je me trompe? 

Je dis pas que ca coute rien, j'ai du mal m'exprimer; je précise mon propos donc: je dis ca coute moins cher pour faire de la piste (en loisir) que les marques équivalente ou a performance égale pour une voiture de route, Ya pas d'équivalent prix prestation(beaucoup du a l'évolution de la cote montante de l'auto il est vrai) et le fait déjà qu'on te garantisse l'usage piste c'est assez unique il me semble.

no hard feelings

[fredz72]

Agressif? Non pas du tout. 

Démagogue? Non, je ne crois pas, mon propos a du sens, juste qu'il me semble que tu avais du mal à dire ce que finalement tu as écrit, il faut bien une somme certaine de base.

On en vient donc à ce que je disais, ce n'est pas à la portée de tous, (ce n'est pas une critique, mais une constatation).

Ensuite, tu as raison, tu n'as pas à te justifier, et je suis d'accord avec toi que certaines BMW ou autres, préparées piste valent aussi une certaine somme. 

Le fait qu'elle te coûte moins cher, ou un bon deal etc...je ne dis pas le contraire et tant mieux si tu peux rouler à moindre frais (d'utilisation 😁) dans une belle auto. Profiter et te faire plaisir.

Modifié le 22 novembre 2022 par fredz72

[Gatouille]

Il y a 13 heures, KOOMICHRIS a dit :

t'es un peu agressif je trouve; peu importe.

une auto acheté en cp approved tu payes pas a l'achat(le PA) après a négocier pour deux ans dans le prix d'achat, ce qui fut mon cas; le reste ca se négocie aussi pour les deux autres années (et c'est de 2.5k a 4k par an prix public) ca fait jamais fois 4. l'auto a prix 20 k+ sur la période ya pas de secret.

Bref j'ai pas a me justifier... les pneus c'est des Michelin indices N*, je ne sais pas si les trophéos passent en PA, la CP n'en propose pas et je les achète pas en CP d'ailleurs(et surement pas 2.5k quoique la ca a bien monté les pneus truc de fou) faut juste le bon indice, et ca dure 2 Track days au moins a mon rythme de sénateur. Ma S2000 entre prépa(fiabilisation plus que prépa) etc.. sur 2.5 ans(elle a pas eu une fin heureuse 😞 ) y'en a eu presque le double de budget hors prix de l'auto et on parle d'une mobylette, j'imagine pas le coup de revient des M préparées piste par exemple a c'est sur c'est beau ca fait baver même, mais financièrement ca fait pas sens pour moi.

Alors oui faut mettre les sous (faut les avoirs c'est sur, y'en a qui achètent des montres chacun sont truc) mais quand tu les récupères ou une très grande partie, c'est comme si tu les avaient pas mis... alors que les pièces perfs c'est pas un investissement.... c'est de la pure perte de mon point de vue.

Combien de personnes vendent leur auto projet piste au 1/3 du cout de revient alors que ca leur a couté un rein. c'était juste le sens de mon argument.

Et la dernière fois que j'ai vu des proprios de M y faisait pas 1500 euros et sur les tracks day même ceux en 106 pepite sont pas dans cette gamme de revenus, Ya un peu de démagogie la je me trompe? 

Je dis pas que ca coute rien, j'ai du mal m'exprimer; je précise mon propos donc: je dis ca coute moins cher pour faire de la piste (en loisir) que les marques équivalente ou a performance égale pour une voiture de route, Ya pas d'équivalent prix prestation(beaucoup du a l'évolution de la cote montante de l'auto il est vrai) et le fait déjà qu'on te garantisse l'usage piste c'est assez unique il me semble.

no hard feelings

Ben ma gatmobile 1 Orange vendue le double de son prix de revient en 1 semaine comme quoi on peut bricoler des M et que çà ait du sens 😜

Après pour 40 000 euros ce que va couter la Gatmobile 2 tout compris à la fin tu as une auto de course homologuée pour çà par la FFSA c'est pas comparable aussi.

[964RS]

 

 

Spécial @KOOMICHRIS

[KOOMICHRIS]

8 minutes ago, 964RS said:

 

IMG_6903.MOV 8.24 MB · 0 downloads  

 

Spécial @KOOMICHRIS

ca c'est de la descendance avec de l'éducation 🥰🥰  

[dartflag78]

Le 29/01/2023 à 23:30, Simbaseb a dit :

Les beast 😝

Salut les gars, le gang des bleues  

pourtant avec nos voitures quand on voit arriver les bleus c'et pas bon signe 😂

[laurent06]

Il y a 3 heures, ll_ll a dit :

Idem la mienne a 5 ans et première fois que je garde une voiture aussi longtemps. 

Pareil pour moi,ça va faire 4 ans que j ai la mienne,j ai failli la vendre en mars 2022 mais j ai annulé

Remis en annonce a ce jour,pour l instant je suis motivé car je n ai que des offres de "marchands de tapis",donc a voir quand j aurais une offre au pris demandé si je la laisse partir,du coup j ai peur qu elle parte rapidement car la cote argus est a 55200€ (et encore sans compter la ligne M performance a 4000€),et je l ai mise a 52 900€ car j ai un gros V8 dans la même configuration que ma M2 (2eme main Française,super bien optionnée,entretien scrupuleux,faible kilométrage,etc...) qui m attend,et si elle m échappe je garde ma M2

[M3POWER321]

Elle est vraiment magnifique ta M2 Laurent 🥰🥰🥰

[laurent06]

Il y a 1 heure, M3POWER321 a dit :

Elle est vraiment magnifique ta M2 Laurent 🥰🥰🥰

Merci

Je me demande si cette fois encore je vais arriver a la vendre tellement elle a tout pour elle,c est beau,ça marche fort et c est super a conduire,c est hyper fiable le N55,et ça coute rien en entretien même chez BMW,et la cote a même tendance a monter,limite déjà un collector vu la nouvelle M2 qui sort et qui divise pas mal...