GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 il y a 46 minutes, juco2 a dit : A te lire ça donne envie ces suspensions ... ! Toujours chouette mais j'aime largement mieux avec les Apex ! ? je te confirme que moi aussi je la préfère en APEX!!!! comme je l'ai écrit. A la conduite aussi, j'ai refait 15km hier, on gagne en tout: confort, etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 Je viens d'avoir BMW , le moyeu avant 340 euros... -10% soit 310! sur auto doc, je trouve donc la pièce à 146 euros, origine FAG, des avis?????? https://www.auto-doc.fr/fag/2332129 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aramis Posté(e) le 13 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 (modifié) FAG ou NTN/SNR Pour la hauteur de caisse, perso je la remonterai de 10-15mm, tu as de la marge sur les KW? Modifié le 13 juin 2019 par aramis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 il y a 59 minutes, aramis a dit : FAG ou NTN/SNR Pour la hauteur de caisse, perso je la remonterai de 10-15mm, tu as de la marge sur les KW? Merci pour ton retour oui j’ai de la marge pour remonter , je pense jusqu’à 15 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 13 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 il y a 4 minutes, GEBm3 a dit : Merci pour ton retour oui j’ai de la marge pour remonter , je pense jusqu’à 15 Tu vas revenir à l'origine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 à l’instant, afv a dit : Tu vas revenir à l'origine Je répondais à la question, je ne disais pas forcément ce que j’allais faire rien décidé encore 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
julien m Posté(e) le 13 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 Il y a 4 heures, GEBm3 a dit : Je viens d'avoir BMW , le moyeu avant 340 euros... -10% soit 310! sur auto doc, je trouve donc la pièce à 146 euros, origine FAG, des avis?????? https://www.auto-doc.fr/fag/2332129 Fag c'est bon autodoc sont un peu longs mais mieux placés qu'oscaro 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 13 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 juin 2019 il y a 10 minutes, julien m a dit : Fag c'est bon autodoc sont un peu longs mais mieux placés qu'oscaro Merci Julien et les rotules de la E46, je les avais acheté sur ce site déjanté . Mais ils m’avaient livrés pour E46 non M!!! Mais SaV plutôt efficace, même si long qd même. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
folsom Posté(e) le 14 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 Quelle horreur le z4... c'est vraiment la cata les nouveaux design bmw sérieux... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Bigg Posté(e) le 14 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 Du coup Geb, c'est quoi la taille idéales des cales de roue sur e92 ? 8mm aux quatres coins ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 14 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 il y a 12 minutes, Bigg a dit : Du coup Geb, c'est quoi la taille idéales des cales de roue sur e92 ? 8mm aux quatres coins ? Dépend des jantes déjà Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 14 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 il y a une heure, Bigg a dit : Du coup Geb, c'est quoi la taille idéales des cales de roue sur e92 ? 8mm aux quatres coins ? il y a 52 minutes, afv a dit : Dépend des jantes déjà vi cela dépend des jantes et du rabaissement pour les 19 OEM, je dirais 12 devant, et entre 5 et 10 derrière. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 14 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 il y a 4 minutes, GEBm3 a dit : vi cela dépend des jantes et du rabaissement pour les 19 OEM, je dirais 12 devant, et entre 5 et 10 derrière. @Gurgen23 est en 16 et 12 avec les 19 220m Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 14 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 il y a 6 minutes, afv a dit : @Gurgen23 est en 16 et 12 avec les 19 220m d'où mon rajout du fait que cela dépend aussi du rabaissement: en 12 derrière, dans mon cas,ça frotte... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
afv Posté(e) le 14 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2019 il y a 29 minutes, GEBm3 a dit : d'où mon rajout du fait que cela dépend aussi du rabaissement: en 12 derrière, dans mon cas,ça frotte... Lui aussi mais c'est minime, juste le coin du garde boue au niveau du PC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 15 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 juin 2019 Il y a 8 heures, afv a dit : Lui aussi mais c'est minime, juste le coin du garde boue au niveau du PC Oui c est ça... mais je veux pas non plus de ‘minime’ 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gurgen23 Posté(e) le 22 juin 2019 Signaler Partager Posté(e) le 22 juin 2019 Exact et il me semble que ça ne frotte plus depuis que j'ai fait monter les PSS ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 23 juin 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 juin 2019 Il y a 7 heures, Gurgen23 a dit : Exact et il me semble que ça ne frotte plus depuis que j'ai fait monter les PSS ? Vu que c’est ‘minime’ possible que la forme du flanc fasse que cela frotte plus.. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 20 octobre 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 Allez on se motive, un peu de mises à jour par ici, cela ne lui fera pas de mal! Au programme donc: - vidange: je teste la motul, tout le monde en parle ! Apparemment chauffe un peu moins , à voir.. je fais faux bond du coup à fast electrik pour une fois. - changement des moyeux avants, j ai un (très) léger sifflement côté droit qui me prend la tête ( surtout l été car vitres fermées on entend rien) - montage des disques pfc que j avais acheté à un membre ici il y a quasi 2 ans, ils ont environ 500 km. - montage plaquettes pfc z- rated, commandées chez Lambert performance au Luxembourg, ( sur conseil d’un autre membre dont j ai oublié le nom..!) ils ont été au top! Rapides, sérieux , sympas! - enfin je vais la relever un peu, maxi 1 cm. Je frotte trop devant ( les protections noires) Ce soir, après vidange ce matin ( que d’huile dans ce v8!!!)j’en suis que là: Mais je prend mon temps, en nettoyant notamment. Le flasque des freins était degueulasse, j ai passé 1 h déjà et il est toujours pas nickel! 2 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Flo3801 Posté(e) le 20 octobre 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 octobre 2019 (modifié) Joli garage ? Tu fais l'entretien de tes M toi même ? Modifié le 20 octobre 2019 par Flo3801 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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