ACS3 Posted December 25, 2018 Report Share Posted December 25, 2018 je crois , sans certitude que 24 , c'est trop gros pour l'etrier ... je verifierais demain mais apres , y'a aussi le deport de la piste de freinage VS l'appui du disque sur le porte moyeu Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted December 25, 2018 Report Share Posted December 25, 2018 (edited) Pas de soucis pour du 24mm, cela passe (conçu pour du 22mm à la base) Pour le fam en 185mm, il a juste a prendre ceux de la 330 E46 par exemple Edited December 25, 2018 by Pti_kiwi Link to post Share on other sites
///Matthieu Posted December 25, 2018 Report Share Posted December 25, 2018 (edited) Déjà tant qu'on ne connait pas le diamètre du disque nécessaire à avoir la plaquette qui tombe sur la piste du disque ... Et en plus il faut que le disque tombe dans l'axe de l’étrier, c'est pas gagné... Je vais attendre qu'ACS3 ai fini l'étude du montage ... il me manque trop d'infos et pas les éléments sous la main pour prendre des cotes et faire des essaies. Edited December 25, 2018 by ///Matthieu Link to post Share on other sites
ACS3 Posted December 25, 2018 Report Share Posted December 25, 2018 voilà , le gros prob , c'est le deport de la piste de freinage vs l'appui du disue sur le moyeu .... parceque des disques en 345/24 chez bmw y'en a plein .... les durites avec coude , j'en ai ... des disques modifié j'en ai ... mais c'est trop complexe pour etre commercialisable et vpc Link to post Share on other sites
j'///M Posted December 26, 2018 Author Report Share Posted December 26, 2018 Le 23/12/2018 à 11:46, ///Matthieu a dit : Oui faut que je regardes si on trouve toutes le cotes de ces deux disques, c’était au cas ou quelqu'un ai déjà calculé ou mesuré ... Sur oscaro tu as toutes les côtes des disques mais quand le diamètre est bien c’est le déport qui va plus, sans parler des garnitures de frein à main...c’est pour ça que j’ai fini par supprimer un peu de la plaquette en attendant d’avoir une meilleure solution. Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted May 10, 2019 Report Share Posted May 10, 2019 Allez, je re-mets 1€ dans la machine. Disque AR de serie 5 E60, E62: BMW 34216763827 / Zimmermann 150.3461.32 (52 en version poinconne) --> Dimensions: 345 x 24 x 63 mm Juste 2mm plus "haut" que notre disque d'origine, mais a t'on ces 2mm de jeux disponible ? (interface avec le cache poussiere et alignement avec les machoirs de fam) ? Link to post Share on other sites
Peunje Posted May 10, 2019 Report Share Posted May 10, 2019 J'ai aussi déjà vu des montages en allemagnes qui semblaient fonctionner. Utilisé sur la Nordschleife. Par contre le propriétaire n'était pas dans l'auto, je n'ai pas pu demander. Curieux de connaitre la fin de cette histoire. Link to post Share on other sites
Nakamiki Posted May 10, 2019 Report Share Posted May 10, 2019 l'epaisseur majorée ne compensera pas un echauffement tres localisé du à ton mono piston. attention aussi au brake bias pour ne pas trop desequilibrer l'auto. le frein AR a surtout le role de freiner le groupe motopropulseur et toute la méca en rotation. Link to post Share on other sites
ACS3 Posted May 10, 2019 Report Share Posted May 10, 2019 il y a 10 minutes, Nakamiki a dit : l'epaisseur majorée ne compensera pas un echauffement tres localisé du à ton mono piston. attention aussi au brake bias pour ne pas trop desequilibrer l'auto. le frein AR a surtout le role de freiner le groupe motopropulseur et toute la méca en rotation. il parle du bmw perf en 2 pistons ... 1 Link to post Share on other sites
ACS3 Posted May 10, 2019 Report Share Posted May 10, 2019 le montage est possible avec les disque de E60 , mais ça reste empirique , y'a des usinages à faire ... en un mot c'est difficilement commercialisable en vente par correspondance ( internet )... Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted May 10, 2019 Report Share Posted May 10, 2019 il y a une heure, ACS3 a dit : le montage est possible avec les disque de E60 , mais ça reste empirique , y'a des usinages à faire ... en un mot c'est difficilement commercialisable en vente par correspondance ( internet )... Je comprends bien que c'est plus du cas par cas que de la production en série mais peux tu détailler un peu les usinages en question ? Déjà la tôle de protection va poser souci au niveau du diamètre du disque. Link to post Share on other sites
M3gege Posted September 1, 2019 Report Share Posted September 1, 2019 Ça y est montage freins AR M performance effectué la semaine dernière chez Fast Electrik comme d'habitude chez Jean-Philippe super boulot 3 Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted September 2, 2019 Report Share Posted September 2, 2019 Le 01/09/2019 à 07:49, M3gege a dit : Ça y est montage freins AR M performance effectué la semaine dernière chez Fast Electrik comme d'habitude chez Jean-Philippe super boulot On peut avoir des infos sur le montage ? Link to post Share on other sites
ACS3 Posted September 2, 2019 Report Share Posted September 2, 2019 y'a pas grand chose à dire , à part que le disque fait 345/24 , qu'il faut faire une rectif dessus à un endroit precis et qu'il faut un petit adaptateur pour l'etrier ... j'avais promis le montage à M3gege , donc chose promise chose due . cependant vu le coté artisanal de la chose et le fait que les pièces utilisées ne sont pas plug and play comme pour le montage sur E36 ... je ne le commercialiserai pas . Link to post Share on other sites
colimeca Posted October 6, 2019 Report Share Posted October 6, 2019 niveau feeling freinage ca dis quoi ??? Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted November 4, 2020 Report Share Posted November 4, 2020 Manque juste 4 nouvelles vis, un bidon de RBF et le kit est complet et pret a monter Link to post Share on other sites
Bennos Posted November 15, 2020 Report Share Posted November 15, 2020 Le 04/11/2020 à 11:51, Pti_kiwi a dit : Manque juste 4 nouvelles vis, un bidon de RBF et le kit est complet et pret a monter Tu peux nous en dire plus stp provenance du disque flexible ? Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted November 15, 2020 Report Share Posted November 15, 2020 Flexible Ici & Disques Là Link to post Share on other sites
Bennos Posted November 15, 2020 Report Share Posted November 15, 2020 (edited) Il y a 3 heures, Pti_kiwi a dit : Flexible Ici & Disques Là merci à toi et du coup pas de patte de déport ou quoi que ce soit ? Edited November 15, 2020 by Bennos Link to post Share on other sites
Pti_kiwi Posted November 15, 2020 Report Share Posted November 15, 2020 il y a 42 minutes, Bennos a dit : merci à toi et du coup pas de patte de déport ou quoi que ce soit ? Il te faut 4 rondelles de 2mm d'epaisseur pour deporter les etriers et faire rectifier l'exterieur de la piste de fam de 2mm également. Link to post Share on other sites
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