mirmir59 Posté(e) le 11 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 il y a 13 minutes, sedan78 a dit : @mirmir59 mène l enquête Oui car j'ai un bruit lorsque j'embraye quand il fait chaud. Je pense que c'est au niveau de la rotation de la pédale. Mais j'ai entendu que même après changement le bruit re apparaît Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 11 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 Prends une SMG l . .y aura plus de bruit. . ( enfin pas ceux là ) !!! Change la bague en plastic qui couine et qui doit être déformée voir fendue. Autre point: les plastiques et caoutchoucs divers n aiment pas les fortes chaleurs et s expriment.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirmir59 Posté(e) le 11 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 (modifié) il y a une heure, sedan78 a dit : Prends une SMG l . .y aura plus de bruit. . ( enfin pas ceux là ) !!! Change la bague en plastic qui couine et qui doit être déformée voir fendue. Autre point: les plastiques et caoutchoucs divers n aiment pas les fortes chaleurs et s expriment.. Non pas de SMG, ma IS est une boite robotisée et dès qu'il y a un soupçon de problème, c'est la panique, une manuelle c'est bien mieux Oui j'avais vu un post sur ce sujet avec une bague en plastique en delrin de mémoire, mais j'en ai aucune idée de la difficulté de la changer, je me suis pas penché sur le sujet encore Modifié le 11 juillet 2017 par mirmir59 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 11 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 Ne peux te répondre. . Je n ai pas changé cette bague. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
/// BMW M3 Posté(e) le 11 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2017 Pour la (petite) fuite regarde si elle se situe plus du côté gauche de la voiture (côté conducteur) il y a des chances que cela vienne des durites de DA. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAPLUSKA Posté(e) le 12 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2017 superbe ce cabriolet!!!!.....si seulement j'avais le temps de m'occuper du mien...... Il y a 21 heures, /// BMW M3 a dit : Pour la (petite) fuite regarde si elle se situe plus du côté gauche de la voiture (côté conducteur) il y a des chances que cela vienne des durites de DA. +1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EkT8pLaSm Posté(e) le 12 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2017 @/// BMW M3 Oui c'est bien ça la fuite DA qui se situe du côté conducteur,remède: flexible à pression+tuyau retour avec serpentin. @mirmir59 J'ai du jeu latéral dans la pédale d'embrayage quand je débraye à fond,aucun impact sur le passage des vitesses 1 à 6 par contre la marche arrière craque parfois principalement à chaud du fait que la pédale se met un peu de travers... La bague a était remplacée mais le problème est toujours présent,possible déformation de la pédale donc son remplacement s'impose.Je l'ai indiqué en 2017,j'ai la pièce mais sera changée prochainement,à voir si ça persiste. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
/// BMW M3 Posté(e) le 12 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2017 à l’instant, EkT8pLaSm a dit : @/// BMW M3 Oui c'est bien ça la fuite DA qui se situe du côté conducteur,remède: flexible à pression+tuyau retour avec serpentin. @mirmir59 J'ai du jeu latéral dans la pédale d'embrayage quand je débraye à fond,aucun impact sur le passage des vitesses 1 à 6 par contre la marche arrière craque parfois principalement à chaud du fait que la pédale se met un peu de travers... La bague a était remplacée mais le problème est toujours présent,possible déformation de la pédale donc son remplacement s'impose.Je l'ai indiqué en 2017,j'ai la pièce mais sera changée prochainement,à voir si ça persiste. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAPLUSKA Posté(e) le 12 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 12 juillet 2017 moi j'ai eu un soucis similaire ,j'avais l'impression de devoir traverser le plancher pour passer 1 et marche arrière. avec embrayage récepteur émetteur neuf.... plusieurs purges mais rien n'y changeait. J'ai fait remplacer la durite d'embrayage fournie par fast BMW et depuis c'est beaucoup mieux.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2017 Il y a 9 heures, YAPLUSKA a dit : moi j'ai eu un soucis similaire ,j'avais l'impression de devoir traverser le plancher pour passer 1 et marche arrière. avec embrayage récepteur émetteur neuf.... plusieurs purges mais rien n'y changeait. J'ai fait remplacer la durite d'embrayage fournie par fast BMW et depuis c'est beaucoup mieux.... Pourquoi ? Qu est ce qu' elle avait de spécial qui n allait pas cette durite ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
YAPLUSKA Posté(e) le 13 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 13 juillet 2017 visuellement rien ...mais peut être qu'elle "gonflait" lors de la pression ce qui diminuait la poussée de l'embrayage. avec la durite avia de fast, maintenant ca fonctionne! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EkT8pLaSm Posté(e) le 17 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2017 @YAPLUSKA Oui c'est exactement les mêmes symptômes,principalement la marche arrière et légèrement la 1 très rarement,ça sent la durite avia prochainement... Le jeu latéral dans la pédale que j'ai cité se fait ressentir quand j'appuis comme un "malade" lorsque la vitesse à du mal à passer et donc peut être normal. On m'avait parlé de la durite d'embrayage à remplacer si après la bague et la pédale le problème persistait,je pense tout comme toi que la durite est la cause de mon problème. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EkT8pLaSm Posté(e) le 13 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2018 Quelques news ici. Depuis,mon problème de "pédale" d'embrayage est toujours présent après: Remplacement de la bague de la pédale. Pédale non déformée donc finalement pas remplacée. Montage durite avia. Contrôle émetteur/récepteur ok. D'après mon mécanicien,possibilité que la butée d'embrayage ait été montée dans le mauvais sens lors du remplacement de l'embrayage à 125 000km par l'ancien propriétaire (fait chez Peugeot) Reste plus qu'à déposer la boite pour confirmer ça prochainement. Niveau carrosserie en février: Poli/lustré effectué sur la belle. Traitement céramique Gtechniq Crystal Serum 5 ans. Traitement hydrophobe de la capote Gtechniq 1 Smart Fabric V2. PHOTOS Plus de photos notamment sur le poli/lustré: INSTAGRAM : EKT8PLASM 5 8 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobm Posté(e) le 13 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2018 Impressionnant l’etat de ta M3, on peut parler d’état neuf 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Argentin92 Posté(e) le 13 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 13 avril 2018 Vraiment belle bravo 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tibo031 Posté(e) le 14 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2018 Très bel exemplaire ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
michM3 Posté(e) le 14 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2018 Magnifique ta ///M3. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FRED Posté(e) le 14 avril 2018 Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2018 Sublime !!! exemplaire à garder 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EkT8pLaSm Posté(e) le 14 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2018 Il y a 14 heures, jojobm a dit : Impressionnant l’etat de ta M3, on peut parler d’état neuf Merci,oui elle s'en rapproche,je lui laisse quelques rides et cicatrices principalement dans l'habitacle pour garder des traces de son vécu. Il y a quelques semaines de cela un jeune passant (plus que mèmère)s'est arrêté quand je sortais la M du garage et m'a dit la même chose à 3-4 reprises sur 10 minutes de temps,il a halluciné de son état intérieur/extérieur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
EkT8pLaSm Posté(e) le 14 avril 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 avril 2018 @tibo031 @Argentin92 @michM3 @FRED Merci à vous,je fait ce que je peux pour l'entretenir dignement avec amour 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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