Jump to content
Draughan

M3 e92 de Draughan

Recommended Posts

Draughan

Problème résolu, ce sont bien les moyeux avants qui étaient HS.

Calorstat changé en même temps car signes de faiblesse, avec une petit géométrie complète suite changement des moyeux et léger ripage.

Ça repart comme en 40 !

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mystère 5.5

Bonne nouvelle. Tu dois être content de retrouver ce son formidable!  Il est bon quand même ce Maxence !  Il a récemment réparé un amortissement piloté de x5 en panne depuis des mois... Pourtant passé par quelques cc. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Draughan

Petite question

je surveille la tension de la batterie avec un petit adaptateur OBD.

En roulant je suis à 14.5 stable.

Dès que je coupe le moteur, ça tombe à 12.2-5.

Des idées d'où ça peut venir ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Rematt24

Normal ,ton alternateur ne tourne plus quand le moteur est éteint vu qu'il tourne grâce a celui ci.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Draughan

Donc c'est normal que ça tombe à 12 instantanément ? Je parle pas d'une minute après par exemple, vraiment immédiatement

Share this post


Link to post
Share on other sites

×
×
  • Create New...