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avis sur la future cote des M5 E34 et M5 E39


michM3

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Pour l'avoir eu essayé, c'était une super caisse avec ces modifications qui vont bien!

Le plus marrant c'est qu'il vaut mieux démarrer en 2 comme les camions :mrgreen:

Par contre je trouvais le pont très bruyant du coup quand je le suivait en mode pépère, y'a pas de risque à la longue avec un couple court comme çà ? 

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  • 4 mois plus tard...
Le 1/11/2017 à 20:43, michM3 a dit :

Je crée ce sujet car j'observe que depuis un moment, la cote de ces 2 M5 monte gentiment et au vu des nouvelles lois que le gouvernement a l'intention d'appliquer en 2018, cela risque de faciliter une légère hausse du prix des M5 et  qui ne dépassent pas 36cv.

 

Pour exemple, tarif des cartes grises en ile de France:

-M5 e28 => 20cv   468.76€

-M5 E34 => 22cv   514.76€

-M5 E39 => 32cv   744.76€

-M5 e60 => 44cv   1549.76€ (+10 ans) / 2565.76€ (-10ans)

-M5 F10 => 47cv    2239.76€( occasion) +160€/an / 10.175.76€ (dont 8000€ taxe co2) + 160€/an (véhicule neuf)

 

Selon la nouvelle loi qui devrait entrer en vigueur en 2018 concernant une taxe pour tous les véhicules neufs ou d'occasion qui excèdent 36 cv cela aurait comme impact sur les M5 e60 et M5 F10:

Les M5 e60 aurait un surcoût de 4000€ soit (1549.76€+4000€=5549.76€/+10 ans) /(2565.76€+4000€=6565.76€/-10 ans)

Les M5 F10 aurait un surcoût de 5500€ soit (2239.76€+5500€=7739.76€+160€/an) /(5500€+10175.76€=15675.76€+160/an pour un véhicule neuf)

 

J'aimerais avoir votre avis sur l'évolution de la cote des M5 E34 et M5 E39 qui auront la chance de ne pas être impactées par ces taxes.

ce matin j'ai calculé la carte grise pour une M5 E60, 

5470.66 €*
en date du 11-11-2018
Tarif légal: 5390.76 €
Prestation: 79.90 €
 
pour une M5 de plus de 10ans, je pense que les gens qui en ont son marieé avec.
c'est carrement du racket.
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il y a 28 minutes, gillou68130 a dit :

ce matin j'ai calculé la carte grise pour une M5 E60, 

5470.66 €*
en date du 11-11-2018
Tarif légal: 5390.76 €
Prestation: 79.90 €
 
pour une M5 de plus de 10ans, je pense que les gens qui en ont son marieé avec.
c'est carrement du racket.

vive la France......

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Oui une fois n'est pas coutume, nous sommes effectivement dans un pays... libre, non?? c'est tous simplement HONTEUX. Malheureusement et comme il n'existe pas d'autre couleurs je ne vois pas quoi mettre derrière nos pare-brise!

Plus sérieusement, pour revenir à la question, même si celle-ci à déjà été largement commenté, je pense que les véhicules "histo" car pour ma pars mon M5 passera collection en octobre 2019 l'âge ayant été rallongé à 30 ans contre 25 il y à encore quelques temps, nous ne serrons pas oublié, c'est certain, il y à fort à parier que l'exécutif ne tardera pas à nous taxer de riches collectionneurs! Moi sincèrement je m'attends à une taxe annuelle pour pouvoir continuer d'utiliser nos véhicules anciens .

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Et encore le v10 souffre d'un malus de 4500€,mais pensez aux rs6,m5 f10 compétition,x6m x5m..... qui elles se prennent 8000€ de malus +la cg! Ça fait des cg à plus de 10 000€!

En les vieilles ricaines dont la cg coûte plus cher que la voiture suivant les cas...

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il y a 7 minutes, ACS3 a dit :

perso , c'est à cause de ce malus , que j'ai definitivement abandonné l'idée d'acheter un X5M ...

C'est pour cette raison que j'ai abandonné l'idée de vendre ma M5 pour plus récent.... 

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Il y a 2 heures, fan2bm a dit :

Et encore le v10 souffre d'un malus de 4500€,mais pensez aux rs6,m5 f10 compétition,x6m x5m..... qui elles se prennent 8000€ de malus +la cg! Ça fait des cg à plus de 10 000€!

En les vieilles ricaines dont la cg coûte plus cher que la voiture suivant les cas...

J'ai un collègue qui a une RS6 V10 biturbo à vendre ^^ pas chere justement....

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À mon avis le législateur ne connait rien au marché. Il doit penser qu'une caisse à 44cv c'est une Lamborghini à 100k et non une BMW à 25... 

Du coup on se retrouve à payer 20% du prix d'une vieille M5 juste pour pouvoir rouler avec.

On devrait peut-être former un lobby à l'Américaine histoire de leur montrer l'imbécillité du système qu'ils ont mis en place. Cette taxe sur les grosses puissances devrait prendre en compte la côte Argus du véhicule...

Modifié par Gurgen23
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Il y a 6 heures, ACS3 a dit :

perso , c'est à cause de ce malus , que j'ai definitivement abandonné l'idée d'acheter un X5M ...

Encore si le prix descend de 10 000€ çà paye la cg...

Mais le plus dure c'est d'adresser l'ordre du chèque au trésor public!

Il y a 6 heures, skitophe a dit :

J'ai un collègue qui a une RS6 V10 biturbo à vendre ^^ pas chere justement....

Normal

Il a du perdre un bon billet je pense...

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il y a 29 minutes, fan2bm a dit :

Encore si le prix descend de 10 000€ çà paye la cg...

Mais le plus dure c'est d'adresser l'ordre du chèque au trésor public!

Normal

Il a du perdre un bon billet je pense...

il l'a pas acheté trop chère. mais il voulait se faire un billet dessus et maintenant il se retrouve avec une auto invendable. 10k€ de CG dans une caisse de plus de 200 000 km il y a un risque c'est sur

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On 11/12/2018 at 7:09 PM, skitophe said:

il l'a pas acheté trop chère. mais il voulait se faire un billet dessus et maintenant il se retrouve avec une auto invendable. 10k€ de CG dans une caisse de plus de 200 000 km il y a un risque c'est sur

 

Tu m'etonnes, j'ai failli me retrouver avec une E63 AMG sur les bras, j'ai reussi a la vendre juste avant la mise en place de la taxe.

Et cette taxe a mis un terme definitif a mon envie d'avoir une RS6.

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  • 1 mois plus tard...

Suite à une sortie sur piste en cayman gt4, je souhaite investir dans une ///M plus sportive et probablement me séparer de ma fraîche acquisition d’ici le printemps ; pourriez-vous me dire à combien l’estimez svp ?  Les prix annoncés sur lbc varient entre 16 et 26k€ mais on sait très bien que ça ne reflète pas forcément la vraie valeur, ou du moins ce qu’est prêt à y mettre un acheteur. C’est une phase 1 de 2000,  elle a 180 000 km, son carnet d’entretien et des factures, origine allemande, pas mal d’options dont je fournirai la liste plus tard, et tout son souffle. Niveau consommables, elle a des Michelin pilot super sport et p zéro usés à 20% et les freins sont récents. Merci ! ??E506DE4B-85A6-47A7-A833-EA6A8A46D7E6.jpeg91F56078-DA81-4FED-B389-BEB63A9E6353.jpegF47C966B-629D-4076-BE12-55495EBB9AA1.jpeg0234AD49-E041-4FAE-8674-B29E14AC63B7.jpeg9EF3BF02-9AF0-4DFD-BB69-6A7180A1199C.jpegBF9A99D6-852A-4558-8C33-781019A60C41.jpeg

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Je ne discute pas les gouts de chacun mais à se demander si pour une vente ce n'est pas mieux de se remettre au plus près de l'OEM (jantes, feux...) ainsi qu'un nettoyage des cuirs car là c'est bien brillant... passe encore sur le covering intérieur.

Entre 17 et 19 je dirai, remise au gout du jour.

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il y a 18 minutes, Grande Helice a dit :

Je ne discute pas les gouts de chacun mais à se demander si pour une vente ce n'est pas mieux de se remettre au plus près de l'OEM (jantes, feux...) ainsi qu'un nettoyage des cuirs car là c'est bien brillant... passe encore sur le covering intérieur.

Entre 17 et 19 je dirai, remise au gout du jour.

Merci @Grande Helice, je vais y songer.

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Il y a 8 heures, Titi29 a dit :

Tu viens de l'acheter donc tu dois bien avoir une idée du prix qu'elle vaut?

Je sais combien je l’ai achetée mais pas combien je peux la vendre, c’est tout.

Modifié par Thømas
Réponse impulsive
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