ll_ll Posté(e) le 22 décembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2020 Ok donc si je résume vite fait, tu as qu'une seule personne qui a eu un problème avec la MAJ chez BMW. Je te rejoins sur le code VO, c'est la solution la plus "propre". Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 22 décembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 22 décembre 2020 Il y a 1 heure, ll_ll a dit : Ok donc si je résume vite fait, tu as qu'une seule personne qui a eu un problème avec la MAJ chez BMW. Je te rejoins sur le code VO, c'est la solution la plus "propre". Entre les versions d'I-Level de mars 2020 et de juillet 2020, tu as une mise à jour du module REM et son codage. => N'importe qui qui aura un I-Level antérieur à juillet 2020 et fera faire une maj chez BMW aura le problème. Et là tu te rapproches assez facilement de 100% des autos produites... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ll_ll Posté(e) le 23 décembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2020 Il y a 7 heures, Quenotte a dit : Entre les versions d'I-Level de mars 2020 et de juillet 2020, tu as une mise à jour du module REM et son codage. => N'importe qui qui aura un I-Level antérieur à juillet 2020 et fera faire une maj chez BMW aura le problème. Et là tu te rapproches assez facilement de 100% des autos produites... 100% des autos avec un codage FDL ... pour le REM ou tous types de calculateur ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Stéph32 Posté(e) le 23 décembre 2020 Signaler Partager Posté(e) le 23 décembre 2020 Bon codage VO fait chez BMW, c'était un autre technicien ... il a effectivement fait des codages dans le module arrière, je ne serais pas vous énumérer tout, mais j'ai vu le voltage modifié à 13,7 V sur plusieurs lignes ... Le tout pour un coût de 80€ et il y a passé 30 minutes à tout casser. En tous cas merci pour vos conseilles 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cyril 82000 Posté(e) le 26 juin 2021 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2021 Bonjour quelqu un pourrais m expliquer comment démonter feu arrière merci d avance. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ll_ll Posté(e) le 26 juin 2021 Signaler Partager Posté(e) le 26 juin 2021 Tu ouvres le coffre. Les feux sont fixés par 2 écrous qu'il faudra dévisser. Ensuite il faut déloger le feu, le plus embêtant c'est la partie à l'extrémité dans l'aile. Il faut tirer vers soit et faire levier sur cette partie (attention c'est fragile). Avant je faisais levier très légèrement mais maintenant je m'aide uniquement de mes doigts. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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