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Puissance moteur


Pépé

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Voilà mon problème, enfin une question qui me perturbe...

J'ai un modèle fabriqué en octobre 1988, 1 ère mise en circulation en janvier 1989.

Donc ce doit être un moteur 195cv (cathalysé à l'origine: provenance Suisse)

Sauf que quand je recherche les caractéristiques sur le VIN, ça m'indique 215 cv. 

Les modèles 215 cv ne seraient sortis que fin 89... 

Si quelqu'un a une idée...

Elle devrait passer au banc de puissance courant 2018 pour voir combien il en reste au bout de 30 ans...

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Il y a 8 heures, Pépé a dit :

Voilà mon problème, enfin une question qui me perturbe...

J'ai un modèle fabriqué en octobre 1988, 1 ère mise en circulation en janvier 1989.

Donc ce doit être un moteur 195cv (cathalysé à l'origine: provenance Suisse)

Sauf que quand je recherche les caractéristiques sur le VIN, ça m'indique 215 cv. 

Les modèles 215 cv ne seraient sortis que fin 89... 

Si quelqu'un a une idée...

Elle devrait passer au banc de puissance courant 2018 pour voir combien il en reste au bout de 30 ans...

Essayes de voir si les ref des pièces qui le différencie changent dans l'etk.

Même si ça n'indique pas le bon, le "type" par contre change.

 

 

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De ce que j'ai lu, seul la puissance moteur est différente (il ne s'agit pas d'une sport evo qui est différente au niveau des spoilers, sièges,...). La caisse est identique aux versions 195 et 200 cv

Il y aurait un "E" blanc sur la culasse,  j'ai un "E" blanc mais sur le bloc moteur vers le démarreur sous la rampe d'admission.

Je posterai une photo.

 

 

Modifié par Pépé
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En Octobre 1988 les modèles 195cv ont un VIN compris entre 1894291 et 1894436 soit 149ex. de 195cv

ce même moi il y a eu aussi les modèles réservé au marché US: 2198303 à et 2198411 soit 109 ex.

Toujours ce même moi, il y a eu 29 200cv dont le VIN était compris entre 2192090 et 2192118.

Rien d'autre ;)

Quel est ton VIN?

Modifié par DAO
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Le 17/11/2017 à 09:53, Pépé a dit :

De ce que j'ai lu, seul la puissance moteur est différente (il ne s'agit pas d'une sport evo qui est différente au niveau des spoilers, sièges,...). La caisse est identique aux versions 195 et 200 cv

Il y aurait un "E" blanc sur la culasse,  j'ai un "E" blanc mais sur le bloc moteur vers le démarreur sous la rampe d'admission.

Je posterai une photo.

 

 

Le "E" blanc sur le bloc, c'est le "End contrôl" qui valide le bloc pour le montage mécanique à l'issu de son usinage. (Contrôle qualité) ;)

  • Merci 1
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Mon VIN: 1894161

1ère mise en circulation 03/01/89

Boulette de ma part: fabrication 08/09/88

Petite info supplémentaire: elle provient de Suisse, était catalysée à l'origine et peinture personnalisée

voici les photos de l'intérieur

 

photo(6).JPG

photo(7).JPG

photo(9).JPG

photo(11).JPG

  • J'aime 1
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Le 19/11/2017 à 23:50, julienv a dit :

la mienne est d'octobre 89 c'est une 215 cv

 

petit collecteur

papillon en 48

 

quel interieur as tu? 

Pour le collecteur et les papillons, faudrait que je mesure...

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Il y a 2 heures, Pépé a dit :

 

Il y a 2 heures, Pépé a dit :

Mon VIN: 1894161

1ère mise en circulation 03/01/89

Boulette de ma part: fabrication 08/09/88

Du coup, en Septembre 1988 les modèles 195cv ont un VIN compris entre 1894139 et 1894290 soit 152ex. de 195cv

ce même moi il y a eu aussi les modèles réservé au marché US: 2198147 à et 2198302 soit 156 ex.

Toujours ce même moi, il y a eu 70 ex. de 200cv dont le VIN était compris entre 2192019 et 2192088.

Ta M3 est un standard 195cv et serait la 11304 ème M3 E30 produite ;)

 

 

Modifié par DAO
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il y a 3 minutes, DAO a dit :

Du coup, en Septembre 1988 les modèles 195cv ont un VIN compris entre 1894139 et 1894290 soit 152ex. de 195cv

ce même moi il y a eu aussi les modèles réservé au marché US: 2198147 à et 2198302 soit 156 ex.

Toujours ce même moi, il y a eu 70 ex. de 200cv dont le VIN était compris entre 2192019 et 2192088.

Ta M3 est un standard 195cv et serait la 11304 ème M3 E30 produite ;)

 

 

D'accord mais pourquoi le decodeur VIN BMW m'indique 215?

Et plusieurs sites garagistes m'indiqué la même chose...

 

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