jeune01 Posté(e) le 15 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2019 Est ce que l un des anciens propriétaire qui a monté le silencieux Supersprint se souviens de quel model c est ? Il y a une plaque SS dessous mais pas d identification. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 15 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2019 bisarre une plaque sans numéro... tu as bien regardé en nettoyant? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 15 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2019 C’est le F1 race ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 15 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2019 Il y a 3 heures, Yannis a dit : C’est le F1 race ! Sa drone pas trop et c'est pas trop bruyant? moi j'ai un einsenman race il est quand même bien bruyant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 15 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2019 Si, à 3.000-3.500trs/min c’est pas très agréable. Sur autoroute tu roule à 110 ou 150... Sinon tu n’as plus de tête avant même de vider ton réservoir ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeune01 Posté(e) le 15 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 janvier 2019 Merci Yannis, Je vérifierai comme il faut sur la plaque mais je ne crois pas qu il y ai quelque chose. Pour le bruit, quand t es sous les 3000 / 3500 ( donc à 90, 110 et 130 ) effectivement ça fais comme sur les E46, il y a une résonance pas super agréable. Au dessus, c est top 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 16 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2019 Il y a 16 heures, Yannis a dit : Si, à 3.000-3.500trs/min c’est pas très agréable. Sur autoroute tu roule à 110 ou 150... Sinon tu n’as plus de tête avant même de vider ton réservoir ! La même chose pour moi dommage au ralentie jolie bruit et a base vitesse mais après c'est autre chose Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jacksrs Posté(e) le 18 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2019 (modifié) jolie , pourtant au depart ca doit etre tout se que j aime pas 4 portes et rouge mais elle donne bien comme quoi Modifié le 18 janvier 2019 par jacksrs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 18 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2019 il y a 36 minutes, jacksrs a dit : jolie , pourtant au depart ca doit etre tout se que j aime pas 4 portes et rouge mais elle donne bien comme quoi Je pensais la même chose que toi mais maintenant j'aime bien même en version E92 avec le shadow line noir le toit carbone les grilles noir etc... sa le fait. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeune01 Posté(e) le 18 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 janvier 2019 Oui c est vrai que de fois on a des idée " reçu " mais au on peu vite changer d avis. Moi je voulais pas de Blanc/Noir/gris mais quand je vois celle du forum, beaucoup sont magnifique dans cette config. Il y a que le noir que j ai du mal. Pour moi, ça masque les lignes. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 (modifié) Le 18/01/2019 à 17:09, jeune01 a dit : Oui c est vrai que de fois on a des idée " reçu " mais au on peu vite changer d avis. Moi je voulais pas de Blanc/Noir/gris mais quand je vois celle du forum, beaucoup sont magnifique dans cette config. Il y a que le noir que j ai du mal. Pour moi, ça masque les lignes. Exact le noir pas terrible,moi sur le rouge j'aime bien les touches de noir ici et la,le toit carbone fait beaucoup aussi sur cette couleur. J'aime bien aussi avec les jantes anthracite. Modifié le 20 janvier 2019 par dadi59 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 Le 14/01/2019 à 18:28, jeune01 a dit : J ai que celle là pour le moment mais c est encore plus joli de derrière. J en mars une dé que possible La plaque d’immat De travers.. sinon oui, la plus belle des e90 que je connaisse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 Il y a 3 heures, dump a dit : La plaque d’immat De travers.. sinon oui, la plus belle des e90 que je connaisse et trop décalée à gauche Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 il y a 20 minutes, ACS3 a dit : et trop décalée à gauche Aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeune01 Posté(e) le 20 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 C est pour ça que je l ai supprimée Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeune01 Posté(e) le 20 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 Ça sera rectifié prochainement. Je vais remettre des support de plaque. Surtout pour l avant, je trouve plus propre que de mettre 4 pop à cause de la courbure du pare choc. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 il y a 22 minutes, jeune01 a dit : Ça sera rectifié prochainement. Je vais remettre des support de plaque. Surtout pour l avant, je trouve plus propre que de mettre 4 pop à cause de la courbure du pare choc. Au put***n les supports de plaques en plastique... c’est pire !!! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 prise de cote ... ( l'entre-axe des fix oem , le dégagement supérieur ) scotchage au sotch à masquer de la plaque .... report des cotes , perçage avec un foret de 1mm voir 1.5 pour être précis , puis 4.5 , la taille du rivet ... si support arrondi , pose de double face 3M aux extrémités , voir sur E24 , cintrage au décapeur thermique ... si il y a bien un truc que je ne supporte pas , c'est une plaque mal posée/centrée 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dump Posté(e) le 20 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 20 janvier 2019 il y a 27 minutes, ACS3 a dit : si il y a bien un truc que je ne supporte pas , c'est une plaque mal posée/centrée Pas mieux ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeune01 Posté(e) le 21 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 21 janvier 2019 Il y en avais sur mon ancienne E46, c étais pas pire. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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