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Le Bistrot des 1M


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Carbone ou plastique ??

Pour moi c’était surtout esthétique pour « finir le bas de la face avant » j’ai adoré dès la 1ère fois que je l’ai vu. 

Apres ça protège des bordures sur les parkings. 

Il y a des modèles plus complexes esthétiquement parlant mais c’est sa simplicité que j’aime. 

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De retour du Monté Carlo ce Vendredi,  j'ai pu (un peu) me prendre au jeu!  

Petit tour en 1m cet après-midi, c est quand même une super voiture avec encore un capital sympathie énorme ! Au volant c est vraiment que du plaisir !   

Salut à tous,  Bon puisque mon copain Noa me demande de venir vous embêter je vais vous donner mon avis et mes gros doutes sur ce qu’annonce Shiftech sur ce coup là !  La gestion moteur d’un

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Je suis plutôt adepte de la simplicité, je ne suis pas fan de certaines qui prolonge l'avant du parchoc avec des conduits d'air, etc.

La lightweight en plastique est top, j'ai vu quelques "chinoiseries" sur ebay qui ressemblent fortement à la lightweight, je ne sais pas ce que ça vaut -> ici

EDIT : la tienne est fixée comment? uniquement vissée ?

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Quelqu'un sais la taille des entré(inlet) d'embouts d'échappement ? Car j voudrais changer les embouts de l'échappement d'origine. Merci beaucoup ? 

PS: 60mm/63mm/etc.

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  • 3 months later...
4 hours ago, Twist said:

Ou achète ce qui dans les deux cas génère de l'animation ?

Mais non pour certain ca fait peut etre quelques annees qu ils ont leur voiture mais ne se sont pas inscrit avant ?

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  • 2 weeks later...

Petite question, j'aimerai un poil plus de sonorité sur ma 1M.

Est-ce qu'en montant un intermédiaire de N55 mon auto passerai encore au contrôle technique en gardant les DP d'origine ?

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il y a 42 minutes, kitkart a dit :

Petite question, j'aimerai un poil plus de sonorité sur ma 1M.

Est-ce qu'en montant un intermédiaire de N55 mon auto passerai encore au contrôle technique en gardant les DP d'origine ?

Oui

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Salut !

C’est ce que j’ai, l’échappement d’origine avec le midpipe N55. 

-2,6kg et quelques chevaux en plus. 

Fini le drone de vibration et sonorité un peu plus sympa. 

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+1, par contre il ne fait pas s'attendre à avoir un gros gain coté sonorité.
Si tu peux, demande à un chaudronnier de supprimer la gamelle restante du midpipe N55, ça permet d'améliorer encore la sonorité.

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il y a 1 minute, kitkart a dit :

Effectivement, c'est une option.

Le plus gros point étant pour moi le CT, je n'ai pas envie d'avoir à démonter l'échappement tous les deux ans ...

Aucun risque la dessus. J’ai l akra complet sauf DP et pour le moment ça passe comme une lettre à la poste au CT.

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