Présentation M5 E39 de Giorgio44

[Nakamiki]

Oui c est top, suis d’accord avec toi, mais approchant ou a la grosse c est moyen...je vais suivre avec attention ta tentative de copie du titan line.

[Giorgio44]

Oui j'aimerais avoir le rendu original, mais on dirait de l'artisanat cet aspect. Je pense que la procédure de réalisation de l'aspect Titan Line devait être bien particulière.

[Nakamiki]

T as une base en galvanoplastie, puis je pense que t as 2 couches, un vernis teinté légèrement qui aura eu des « rayures » quand c est frais, puis vernis de finition a peine satiné.

j ai bossé dans l industrie du packaging, c est des finitions qu on utilisait, mais la c est du gros level... 

lorsque j ai eu la M mes inserts étaient repeints, j ai tout racheté y a 10ans, et j ai essayé de sauver les vieux. C est la que j ai vu qu en dessous le,vernis qui s ecaillait, c etait une finition brillante classique de galva, d ou ce que j explique avant.

Modifié le 28 août 2019 par Nakamiki

[pack m]

Il y a 2 heures, Giorgio44 a dit :

Ou une teinte approchante, oui  j'ais regarder de près le titan Line, il est vraiment particulier avec ses reflets et son aspect brossé. À voir la suite si j'arrive à faire quelque chose de propre.

J'étais en full cuir lors de l'achat et je trouve que les intérieurs de BMW m5 E39 avec les pommeau et poignée de frein à main assortie au inserts sont du meilleur effets mais ça n'engage que moi. 

 

 

C est vrai que ça doit bien donné avec des petits rappels de titane 

je t ai montré mon intérieur car je pensais que tu voulais faire un intérieur conforme à l OEM

sur la mienne le pommeau et le soufflet ne font qu’un et c’est en full cuir 

[Giorgio44]

Oui c'est OEM mais quand la voiture est sortie d'usine à l'époque, je pense que le pommeau et le frein à main était en coloris Titan Line. 

[Giorgio44]

Comme ca. 

[Nakamiki]

ouep super rare ça, vu qu'en photo. et encore on voit pas super bien si c'est vraiment titan line, ça me semble bien brillant.

[dump]

Il y a 13 heures, pack m a dit :

Moi sur la mienne le pommeau et le frein à main sont tout en cuir noir et pourtant j’ai les inserts titanes 

 

Il y a 12 heures, Nakamiki a dit :

Idem...

ça vieillit vite et mal, beaucoup de propriétaire les ont changé et comme BMW ont vite arrêté le pommeau et le levier de frein à main, ça fini souvent en tout cuir  

Il y a 12 heures, Giorgio44 a dit :

Ou une teinte approchante, oui  j'ais regarder de près le titan Line, il est vraiment particulier avec ses reflets et son aspect brossé. À voir la suite si j'arrive à faire quelque chose de propre.

J'étais en full cuir lors de l'achat et je trouve que les intérieurs de BMW m5 E39 avec les pommeau et poignée de frein à main assortie au inserts sont du meilleur effets mais ça n'engage que moi. 

 

 

Bon courage pour avoir le même resultat sans le procedé chimique qui va avec ?  

Il y a 11 heures, Nakamiki a dit :

T as une base en galvanoplastie, puis je pense que t as 2 couches, un vernis teinté légèrement qui aura eu des « rayures » quand c est frais, puis vernis de finition a peine satiné.

j ai bossé dans l industrie du packaging, c est des finitions qu on utilisait, mais la c est du gros level... 

lorsque j ai eu la M mes inserts étaient repeints, j ai tout racheté y a 10ans, et j ai essayé de sauver les vieux. C est la que j ai vu qu en dessous le,vernis qui s ecaillait, c etait une finition brillante classique de galva, d ou ce que j explique avant.

Oui c'est une fine couche d'alu recouverte d'un  premier vernis transparant et ensuite d'un vernis tenté genre chrome shadow

Il y a 3 heures, Nakamiki a dit :

ouep super rare ça, vu qu'en photo. et encore on voit pas super bien si c'est vraiment titan line, ça me semble bien brillant.

J'ai ça sur la mienne et toute la couche du vernis teinté s’écaille.  J'ai déjà viré les inserts et le pommeau/levier de frein à main ne vont pas tarder à faire pareil...  

[pack m]

Ah oui c’est vrai tu avais mis les inserts noir OEM 

[Giorgio44]

Voilà ce que je compte réaliser, on verra si faisable ou pas au pire si ça n'ais pas réalisable et bien je remonterais un frein à main et pommeau full cuir.

[dump]

Il y a 1 heure, pack m a dit :

Ah oui c’est vrai tu avais mis les inserts noir OEM 

Oui les graphitmachinchose

il y a 2 minutes, Giorgio44 a dit :

Voilà ce que je compte réaliser, on verra si faisable ou pas au pire si ça n'ais pas réalisable et bien je remonterais un frein à main et pommeau full cuir.

Mais tu as les pièces titan Line d’origine que tu veux rénover ? 

[pack m]

Dans les 2 cas elle sera au top

 

[Giorgio44]

Dump j'ais un pommeau Titan Line (écaillé)  et pour le frein à main j'ais la poignée bois.

[dump]

Ok 

 

il il faut que j’aille chez BMW commander le pommeau et le frein à main neuf 

d’ailleurs pour info, la poignée ne se vends pas seule, il faut acheter le levier de frein à main complet... et c’est vendu sans souffler ! ?

[Giorgio44]

18 ans et 230 000kms et:

[pack m]

Eh ben bravo , l’entretien que tu lui fait te le rends bien 

[Giorgio44]

Le 29/08/2019 à 22:04, dump a dit :

Ok 

 

il il faut que j’aille chez BMW commander le pommeau et le frein à main neuf 

d’ailleurs pour info, la poignée ne se vends pas seule, il faut acheter le levier de frein à main complet... et c’est vendu sans souffler ! ?

Je vends un frein à main de BMW m5 E39 original si tu veux. 

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1658976323.htm

[dump]

Je veux le tout cuir pour remplacer mon titanline abimé  

 

[Giorgio44]

Oki

[Orphée]

J'en ai acheté un neuf chez leebmann24... jamais monté ... J'ai eu la flemme ?