OLO-M2 Posté(e) le 7 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 7 juin 2018 (modifié) Le 30/05/2018 à 22:22, vinplinplin a dit : Bon alors j ai fait un mic mac Pour bmw je suis en attente d un arrangement car pour le chef d atelier c est disque voilé donc voir qui va prendre ne charge Alors quid de la garantie sur tes disques ? Combien de km as-tu ? Modifié le 7 juin 2018 par OLO-M2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinplinplin Posté(e) le 8 juin 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juin 2018 Voiture achetée d occasion chez bmw 25000km Le problème est que les disques et plaquettes ont été changé y a même pas 4000km (à priori déjà passé en garantie)avant que je l acheté 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CHAMALA Posté(e) le 8 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 8 juin 2018 Non non ya pas de problème de frein sur M2 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vinplinplin Posté(e) le 8 juin 2018 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 juin 2018 Par contre ce qui est bizarre c est que je suis en plaquettes m performance ce qui veut que le mec a voilé le disque avec les "bonnes" plaquettes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CHAMALA Posté(e) le 8 juin 2018 Signaler Partager Posté(e) le 8 juin 2018 Le problème c'est les disques et surtout les trous dedans à mon avis. Peu importe les plaquettes au final, moi j'ai eu les plus grosses vibrations avec mes RSL1, enfin en revenant aux origines en sortant de la piste et comme je répète ca passe après un bon orage sur l'autoroute dans mon cas à chaque fois.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JoMag Posté(e) le 16 janvier 2020 Signaler Partager Posté(e) le 16 janvier 2020 Le 20/05/2018 à 14:15, RacingFamily a dit : Bonjour, J'ai également un problème de vibrations lorsque les disques sont chauds. A froid, tout va bien ca freine bien, attaque correcte, pad de vibration. Dés que l'ensemble est chaud des vibrations genre disque voilés. Ca freine mais ce n'est ni agréable, ni normal. J'ai acheté la voiture à 11 000 KM , maintenant elle en a 13800. Le précédent propriétaire faisait essentiellement de la ville et périphérie tandis que je fais plus de route. Il semble que ca vibre un peu moins , mais si c'est le cas l'amélioration n'est pas réellement énorme. J'ai également une M135I depuis plusieurs années et je n'ai jamais connu ce genre de souci. Un conseil de quelqu'un ?? Merci. Salut. Avez-vous toujours le problème de freinage dans la M2 lorsqu'il est chaud? J'ai le même problème et je ne sais pas quoi faire. Je ne suis qu'à 13 Mkm. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Bonjour les amis je crée ce sujet car j’ai la voiture qui me fait des tremblements sur les freinages et légèrement dans le volant. Sur des vitesses d’autoroute au dessus de 100 kilomètres mais pas à petite vitesse ni sur de gros freinage appuyé. Quelqu’un a déjà remarqué ça? des infos Idées svp? merci d avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Disques voilées, pneu déformé, équilibrage roues..? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 ça me le fait que au freinage…Donc pas équilibrage et pneus en bon état disques voilées bizarre elle a 13 500 kilomètres… J’ai mis les roues avant sur crique j ai fait tourner pas l’impression …bruit toujours identique Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JustZ3M Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Tu as les freins "normaux" ou les gros freins ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Normaux bleu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JustZ3M Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Tu as déjà fait des sorties sur circuit ? Ça peut survenir à la suite … Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Des cols dynamiques oui Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Quenotte Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Permute tes roues avec la m2 de ton père 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Problème sur les freins presque sur… les roues ras Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Dans ce cas, il y a de grandes chances que tes disques soient voilés. Il faudrait les faire contrôler. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 rendez-vous BMW fin octobre on vera bien… Ça empêche pas de rouler mais c’est chiant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Simbaseb Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Franchement c’est bizarre car j’ai la ménage alors que la voiture peu en encaisser beaucoup plus… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kingpine Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Disque voilés à 99%. Par contre aucun intérêt d'aller chez BMW, car a part te changer le jeu de disque ils vont pas faire grand chose. Tu va chez un vrai garagiste équipé d'une procut et pour 100 balles tu ressorts avec 2 disques rectifiés comme neuf. Et encore mieux que les changer car en général un disque rectifié ne bouge plus. Alors qu'avec des neufs tu a de grande chance de le re voilé dans les mêmes conditions. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kingpine Posté(e) le 7 octobre 2021 Signaler Partager Posté(e) le 7 octobre 2021 Pour ma part j'ai fais rectifier les 4 disques à la procut. Depuis je tourne sur circuit avec des plaquettes très agressive (PFC 11 Sprint). Et ça ne bouge plus du tout. Et pourtant c'est les freins bleu 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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