Ju' Posté(e) le 3 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 juillet 2020 il y a 3 minutes, Yannis a dit : Y’a plus de couvercle ? Le filtre est à l’air tel quel ? si si ... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 3 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 3 juillet 2020 Sympa les modifications Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 14 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2020 pièces reçues, commandées turner motorsport, ultra réactif et suivi au top. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 14 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2020 Belles pièces ! Alors tu as pu rouler ? Tu sens une différence ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 14 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2020 je ferais le test ce we... mais faut pas s'attendre un changement notable. Avec le kit DO88 faut déjà que je roule 15min pour faire chauffer du coup c'est compliqué Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 14 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 14 juillet 2020 Je comprends, hâte d’avoir ton retour ! Ça a l’air bien travaillé, ça m’étonnerais qu’il n’y ai pas de gains au moins en sonorité Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
motorsportdesign Posté(e) le 15 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 15 juillet 2020 le diamètre interne du tuyau AFE est plus conséquent ou c´est le même que d´origine??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 15 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 15 juillet 2020 (modifié) Il y a 8 heures, motorsportdesign a dit : le diamètre interne du tuyau AFE est plus conséquent ou c´est le même que d´origine??? ce n'est pas la même forme donc faudrait plutot voir la superficie d'entrée d'air... Par contre il est clairement plus lisse, donc flux d'air optimisé. Modifié le 15 juillet 2020 par Ju' 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 17 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 ca respire bien, c'est difficile à dire si ca marche mieux, mais en tout cas c'est addictif le bruit. Ca percute bien, je dirais qu'il y a une meilleure réactivité. Alors est ce que c'est l'effet placebo ou pas... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 17 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 Déjà si y’a du mieux niveau bruit c’est interessant ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 17 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 Tu récents sûrement une sorte de légèreté à l’accélération c’est possible, le bruit oui ça doit changer ! Faut voir le coup de revient juste pour du bruit .... en tout cas ça m’a l’air d’etre du bon matos est ce qui est sur c’est que le moteur respire mieux quand même Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 17 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2020 franchement le mec qui arrive à sentir +5cv sur un atmo de 1650kg je lui tire mon chapeau... 2 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
V8M Posté(e) le 18 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2020 L'effet Placebo fait des miracles en médecine et en automobile 1 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 18 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2020 Non mais c’est sûr que tu les ressens pas là seule chose qu’on peut ressentir c’est comme une légèreté en accél et encore .... De toute façon sur un atmo pour gagner des chevaux faut sortir l’artillerie lourde Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 19 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2020 Hello, petit débat sur la conso huile et la jauge à huile électronique ( merdique) Voici le topo : 121 749km: vidange complète, jauge au 3/4 122 742km: 200km de piste, jauge 2/4 ( moitier) 123 317km: complément huile, jauge 4/4 /full) 124 700km: jauge toujours 4/4 ( full) 125 102km: jauge 2/4 ( moitier) 125 460km: jauge en bas, demande +1l d'huile... Normal ou pas? conso excessive ou pas? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 19 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2020 Quel type de trajet ? Petits, long ? Quelle conduite ? Sport / normal / piste ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 19 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2020 Il y a 3 heures, Nakamiki a dit : Quel type de trajet ? Petits, long ? Quelle conduite ? Sport / normal / piste ? plutot sport, ce we c'etait 500km autoroute et 150km arsouille Sinon de manière générale je fais 50km de chauffe, je monte un col 30min et je rentre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 19 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2020 À la simple lecture de tes données, on peut déduire qu’il y a un problème. lequel? Jauge ? Conso d huile ?? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Ju' Posté(e) le 19 juillet 2020 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2020 video du son de l'admi à l'arrêt IMG_2568.MOV Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nakamiki Posté(e) le 19 juillet 2020 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2020 il y a 28 minutes, Ju' a dit : plutot sport, ce we c'etait 500km autoroute et 150km arsouille Sinon de manière générale je fais 50km de chauffe, je monte un col 30min et je rentre. T aurais fait que du petit trajet plus piste, j aurais dit ok normal...mais là les 500km d autoroute, même la m5 bouffe quasi rien dans cet usage. Et là on parle de la référence toute catégorie des devoreuses dhuiles ( dites aussi catch tank exter a l’auto ) . as-tu des suies noires sur la face arr ? Signe d un mélange bien riche qui lave les cylindres et donc brule l’huile ( rien a voir avec de la segmentation ou c est de l huile imbrulé bouillie ) . T as pas forcément de surcons, ca peut arriver au lacher de pied ( elle plop plop un peu plus ?) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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