M3 E90 /// CSL ou pas?

[dadi59]

Jolie chant 

[Ju']

joli sifflement aussi

PS: je ne sais pas si c'est moi qui ai déclenché les cloches  

[GEBm3]

Effectivement, j’etais pas allé au bout de la video avec les cloches?

c’est assez sourd non? Est ce que cela reste métallique en haut?

[Ju']

je ne sais pas comment ca donne de l'extérieur... faudrait que je puisse tirer la 2ème avec une bonne qualité d'enregistrement... je vais essayer de le faire une fois. Mais ca ne hurle pas comme un SS race. C'est très supportable depuis l'habitacle. 

[Ju']

Semaine pro, pose des recaro et homologation. Je commence déjà à brûler des cierges. 

La première e90 de Suisse avec pole po sur la cg peut être. ?‍♂️

[dadi59]

Honnêtement j'aime vraiment pas ça les sièges pole position mais chacun ses goûts respect surtout si tu compte faire du circuit.

Mais les sièges oem sont si beau ?

[Ju']

c'est vraiment pas top un siège oem... on est loin d'un recaro CS ou bien du baquet audi ou nouvelle m4... 

 

Je vois surtout 30 kg en moins et en 4 portes je garde l'acces derrière. Donc double classe  

Modifié le 28 janvier 2019 par Ju'

[Ju']

let's go

[dadi59]

Le 01/02/2019 à 15:52, jojobm a dit :

Mise à jour de ma recherche,

Je peux monter à 35-36 000 euros et maximum 100 000 kilomètres 

 

Le 28/01/2019 à 12:54, Ju' a dit :

c'est vraiment pas top un siège oem... on est loin d'un recaro CS ou bien du baquet audi ou nouvelle m4... 

 

Je vois surtout 30 kg en moins et en 4 portes je garde l'acces derrière. Donc double classe  

Moi j'aime bien les OEM sa fait plus classe recaro etc... sa fait bagnole de circuit après c'est une histoire de goûts 

[Tony]

Il y a 18 heures, dadi59 a dit :

 

Moi j'aime bien les OEM sa fait plus classe recaro etc... sa fait bagnole de circuit après c'est une histoire de goûts 

C’es Pas un intérieur de M3 ça !

[Yannis]

il y a 10 minutes, Tony a dit :

C’es Pas un intérieur de M3 ça !

La bagnole non, mais ce sont bien des sièges de M3 

[Tutur893]

Au delà du gout c’est surtout que le maintien est juste d’un autre monde ! ?

Modifié le 3 février 2019 par Tutur893

[dadi59]

Il y a 1 heure, Tutur893 a dit :

Au delà du gout c’est surtout que le maintien est juste d’un autre monde ! ?

Oui c'est claire c'est pour ça que je dit que c'est bien pour du circuit,pas besoin d'un maintient de ouf pour cruiser normalement en fin c'est mon avis.

Dejas que c'est laid dans un coupé mais alors dans une berline encore pire,mais je respect le choix de Ju' 

Modifié le 3 février 2019 par dadi59

[Ju']

une m3 pour cruiser? désolé pas mon cas... 

Il suffit juste d'augmenter le rythme pour que tu comprennes 

oui c'est laid  

Modifié le 3 février 2019 par Ju'

[Tutur893]

Ça claque ! ? J’ai une préférence esthétique pour les dinamica mais full cuir ça le fait grave aussi ! 

Ton volant tu l’as fais refaire ? Si oui tu as pris l’option « rembourrage » ? Je vais passer par sterling pour la mienne et j’hesite a tenter ça. J’ai peur de me retrouver avec un volant trop épais ! 

[Ju']

ce n'est pas ma voiture en photo... malheureusement ce sera des pole po en tissus. 

Par contre j'ai un volant Mperf, il est super, mais cher...

 

idem que celui ci:

 

Modifié le 3 février 2019 par Ju'

[dadi59]

il y a une heure, Ju' a dit :

une m3 pour cruiser? désolé pas mon cas... 

Il suffit juste d'augmenter le rythme pour que tu comprennes 

oui c'est laid  

Quand je dit pour cruiser je me comprend je veut dire se faire plaisirs ici et la sans faire le taré non plus, ou alors faut acheter une vrai caisse de circuit ou une formule 1 dans ton cas ha ha  

Pour que je comprenne? un forum c'est pas fait aussi pour donner sont avis?

[Tutur893]

Le M-performance je suis pas fan de la forme en bas je préfère un normal avec le contour en Alcantara, c’est pas grave merci quand même ?

[Ju']

[Ju']

un peu de new, l'idée c'est finalement de récupérer les glissières d'origine pour poser les pole po dessus. Je garderais donc les réglages électriques d'origine. Support sur mesure avec découpe pour remettre le bouton de réglages de siège. 

to be continued...