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Ju'

M3 E90 DIJON PRENOIS

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Agost M5

Oui avec eux c'est vite bien fait la réparation ..? 

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Ju'

du coup je demonte la piece et eux mêmes font le diagnostic + reparation et je n'ai plus "qu'à" remonter?

 

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Agost M5
il y a 1 minute, Ju' a dit :

du coup je demonte la piece et eux mêmes font le diagnostic + reparation et je n'ai plus "qu'à" remonter?

 

Oui et en plus garantie a vie la réparation ...  

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Ju'

ok j'ai plus qu'à chercher un tuto de démontage mais il faudrait que je sois sure de la source du problème avant!

 

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Agost M5
il y a 35 minutes, Ju' a dit :

ok j'ai plus qu'à chercher un tuto de démontage mais il faudrait que je sois sure de la source du problème avant!

 

Diag obligatoire... 

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GEBm3
il y a une heure, Ju' a dit :

ok j'ai plus qu'à chercher un tuto de démontage mais il faudrait que je sois sure de la source du problème avant!

 

 

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djodjo

C'est le tuto que j'ai utilisé pour démonter les miens. 

 

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Ju'

voici ce que me donne le scan OBD que j'ai acheté. Système Klavkarr...

 

IMG_2860.PNG

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Agost M5
il y a 11 minutes, Ju' a dit :

voici ce que me donne le scan OBD que j'ai acheté. Système Klavkarr...

 

IMG_2860.PNG

Electrovannes de vanos ?? pour le reste je sais pas ..

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Ju'

2B25: Throttle-valve monitoring, Bank 1    ( a priori j'ai le 2B26 donc bank 2)

Check the plug, wiring harness, and power to the throttle-valve actuator 1. If good, then replace the actuator. 

2B57 I think is an emergency program activation and is caused by the fault above.

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-Antoine-

electrovannes vanos classique

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Ju'
il y a 24 minutes, -Antoine- a dit :

electrovannes vanos classique

du coup la piste des actuateurs est écartée? Quel est le code erreur correspondant aux electrovannes vanos?  

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Ju'

Après une petite recherche Google voici à quoi correspondrait mes codes ( en rouge)

Common fault codes:

2B15 – Throttle valve actuator governor monitoring/control bank 1

2B16 - Throttle valve actuator governor monitoring/control bank 2

2B21 – Throttle valve actuator pre-drive check bank 1

2B22 – Throttle valve actuator pre-driver check bank 2

2B25 – Throttle valve monitoring bank 1

2B26 – Throttle valve monitoring bank 2.                               

27A1 – Throttle valve actuator enable line bank 1

27A2 – Throttle valve actuator enable line bank 2

2B57 – Safety concept manager action .  

CDCD – Throttle valve actuator CAN message

2739 - Air mass sensor secondary air electrical diagnosis

27C5 - Air mass sensor secondary air signal
 

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-Antoine-

Pas sur, mais il faut un vrai diag pour ca...

 

pas les truc tunning la

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Ju'

Les codes erreurs sont bien la et ils révèlent bien les erreurs sans "mentir"... que ce soit un scan "tuning" comme tu dis ou bien un scan bmw non?

par ex: 2B26 – Throttle valve monitoring bank 2. 

Celui ci correspond bien à un actuateur...

Je veux bien aller chez bmw mais ca va me faire faire 60km, et j'aurais un devis avec une somme pas possible je pense et ils vont en profiter...

Si je check le web et surtout les forums en anglais, ces 4 codes erreurs ressortent fréquemment et correspondent à un souci d'actuateurs.

 

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Ju'

pour info, voici la réponse de Jason en UK:

2B26 is actuators 

 
One will be the limp mode safety 2B57
 
The other two i think (not 100% sure) will or can also cause limp mode. These are most likely a sensor problem. I can not tell you if the air flow issues are due to actuators - it’s Possible as when the actuator fails it closes suddenly unexpected meaning the air flow sensor don’t see correct volume of air passing, that just my thoughts and a guess - but 2b26 is actuators. 
 
Regards Jason

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