nicomasou Posté(e) le 23 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2019 La photo c’est l’echapement tel qu’il était quand le l’ai ouvert pour la première fois. Un vrai travail de m..... les soudures sont degueulasses, et les tubes ne sont pas soudés entre eux mais ils ont mis un « raccord » de plus gros diamètre avec un cordon de soudure que sur une petite partie de la jonction. Et pour finir, ils n’avait pas reposer la laine de roche avant de refermer. Ca devait fuire et faire un bruit horrible. Donc je repart de zéro, je ne pouvait pas poser cette m.... sur ma voiture. Par contre dans le principe c’est pas con d’avoir complètement bypasser le silencieux. Apparement le son devrait être un peu différent de la modification « classique ». Je vous tiendrais informé une fois l’ensemble refermé et en place. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 23 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 23 janvier 2019 Voilà une video de ce que ça devrait donner avec cette méthode. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mirmir59 Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2019 je confirme qu'elle fera un bien meilleur son ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2019 J’espère surtout que ça ne sera pas trop désagréable. J’avais fais la modification « classique » sur mon Alpina et c’etait Vraiment désagréable sur l’autoroute vers 130km/h Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2019 Pour information les baquets sont vendus. Bonne recherche à tous ceux que ça pouvait intéresser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 25 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2019 (modifié) On avance petit à petit sur les sportsters. Première mise en place à blanc aujourd’hui pour voir un peu les platines de fixations à créer. En gros je suis passé de ça à ça. Maintenant je dois faire les platine de fixation siège / glissière qui donneront la bonne inclinaison à l’assise. Modifié le 25 janvier 2019 par nicomasou 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philisme Posté(e) le 25 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 25 janvier 2019 je la reconnais celle-là. Bon courage pour les sièges ! Demain je te ferais des photos des platines qu'on peut avoir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 26 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2019 Il y a 8 heures, philisme a dit : je la reconnais celle-là. Bon courage pour les sièges ! Demain je te ferais des photos des platines qu'on peut avoir. Merci je veux bien oui. même si je pense qu’avec tout ce que j’ai disqué ça ne sera plus compatible mais on ne sait jamais. Aussi tu m’avais parlé de platine pour recentrer le siège conducteur je veux bien que tu me donne la référence. Ca peut certainement intéresser d’autre membre. Bonne journée. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philisme Posté(e) le 26 janvier 2019 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2019 Tu vois la pièce qui est sur le siège, dans laquelle tu as coupé. Si tu la retires, tu peux remettre tout le système ci-dessous et ça sera plug&play. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 29 janvier 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 29 janvier 2019 Aujourd’hui, mise en place d’elargisseurs de voie sur la M3. Rien d’extraordianaire, 5mm a l’avant et 12mm a l’arrière. ca aligne juste les roue aux ailes. 3 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 1 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Retour du pot d’echapement de la M3 ce matin. Avec une vrai belle soudure. Je vais refermer, poncer, et repeindre la gamelle pour avoir une truc Nikel. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GEBm3 Posté(e) le 1 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 tu peux tout virer, tu vas gagner du poids!!!!!!!!!! le silencieux ne sert plus à rien là! 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 1 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Le 01/11/2018 à 21:11, Antoine70 a dit : Les jantes qui vont le mieux à la e92 pour ma part. C'est les plus belle sur E92 c'est vrai faut que je monte les miennes après réception des pneus arrière,c'est des OEM? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 1 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Le 20/09/2018 à 20:24, nicomasou a dit : Et personne pour mon post sur les M2 a moteur N55 qui roule au bio ? Non elle pue la M2 ha ha je plaisante mais vive le M3 E90/E92 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 1 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Le 29/01/2019 à 16:23, nicomasou a dit : Aujourd’hui, mise en place d’elargisseurs de voie sur la M3. Rien d’extraordianaire, 5mm a l’avant et 12mm a l’arrière. ca aligne juste les roue aux ailes. Tu a installer quoi comme marque de cales? tu a de quelconque vibration? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 1 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Il y a 4 heures, GEBm3 a dit : tu peux tout virer, tu vas gagner du poids!!!!!!!!!! le silencieux ne sert plus à rien là! Je veux faire un truc propre qui ne se voit pas trop. Déjà que ça devrait s’entendre ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 1 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Il y a 1 heure, dadi59 a dit : Tu a installer quoi comme marque de cales? tu a de quelconque vibration? Je les ai prises chez breizemotorsport. Il n’y a pas de marque. Mais la fabrication est de très bonne facture et je n’ai pas senti de vibrations. Je n’ai fait qu’un tout petit tour avec. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nicomasou Posté(e) le 1 février 2019 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 1 février 2019 Il y a 1 heure, dadi59 a dit : C'est les plus belle sur E92 c'est vrai faut que je monte les miennes après réception des pneus arrière,c'est des OEM? Les Origianles ne sont pas simple à trouver et sont hors de prix. J’ai donc opté pour des répliques avantgarde. Elle ont juste été repeintes avant le montage car la peinture d’origine était vraiment fine. J’en suis très content, ça fait parfaitement le taf pour se balader et comme ça les origines de la voitures sont bien à l’abris des trottoirs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 Il y a 14 heures, nicomasou a dit : Les Origianles ne sont pas simple à trouver et sont hors de prix. J’ai donc opté pour des répliques avantgarde. Elle ont juste été repeintes avant le montage car la peinture d’origine était vraiment fine. J’en suis très content, ça fait parfaitement le taf pour se balader et comme ça les origines de la voitures sont bien à l’abris des trottoirs. Ok donc des cales de même diamètre que les tienne ne donnerons pas le même résultat que toi sur la mienne vue que le E-T est pas le même.. Merci pour ton retour. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dadi59 Posté(e) le 2 février 2019 Signaler Partager Posté(e) le 2 février 2019 (modifié) Moi j'en ais trouver des M359 OEM un peut d’éclat de peinture ici et la pneus Michelin encore très bon devant par contre 2 pneus mort a l'arrière 1500e je vpulais absolument des OEM. Chacun sont trip y'en qui préfère investir dans des recaro ou des batterie alléger etc.... ha ha. Les voici a l'achat. Modifié le 2 février 2019 par dadi59 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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